日前智电出行从公路驾驶保险协会(IIHS)处获取了最新一轮碰撞测试结果，其中三款车型为后座乘客提供了良好的保护，分别为林肯飞行家、奔驰GLE级和沃尔沃XC60。而IIHS也与近期表示，除了前座乘客的碰撞测试性能外，还将测试后座乘客的碰撞性能；由于多年来对驾驶员安全的关注，后排碰撞保护的进步也已经落后。
另据IIHS总裁David Harkey 表示：“我们测试的2024年豪华SUV车型中，有一半以上在更新的中度重叠正面碰撞测试中表现良好，该组中的三个良好评级表明，当制造商致力于卓越时，我们的新的、更严格的标准是可以实现的。”其中XC60获得了第一名，在前后排乘客保护的每个类别中都获得了最高分；奔驰GLE车型后排的乘客颈部受伤的风险较高，而林肯飞行家中的假人距离前座的距离也比最佳位置更近。
排名靠后的讴歌MDX和宝马X3在测试中均获得了“可接受”的评级，两辆车的伤害测量结果均在可接受的范围内，但MDX的乘客滑落至腰带下方，而X3的假人则靠近前排座椅；奥迪Q5和雷克萨斯RX都勉强获得了“边缘”评级，在发生碰撞时乘客会从腰带下滑落，对于这两款车辆来说都是一个问题，头部和颈部受伤的风险也是如此；而凯迪拉克XT6也在该组别测试中获得了“差”评级，其假人侵入安全带腰带下方，表现出头部和颈部受伤的中等风险，以及胸部受伤的高风险。