今年，如果有人要问，哪个汽车细分市场最火爆？插混市场一定算是其中之一。乘联会数据显示，11月份，PHEV车型零售销量达到28.9万辆，同比增长76.4%，1-11月，这一细分市场零售销量达到224.7%，同比增长81.8%。
可油可电的产品特质让更多消费者将目光投向插混车型。现在，插混新车越来越多，消费者在选车时，除了看续航里程、价格、配置，保值率数据也是很重要的参考目标。那么，哪些车型保值率高呢？
12月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年11月中国汽车保值率研究报告》，其中，包括插混车型保值率榜单。接下来，看看哪些车型榜上有名？
在一年车龄保值率榜单上，排名第一位的车型是Panamera E-Hybrid，11月，该车型一年车龄保值率达到84.8%，成为这份榜单上保值率最高的车型。排名第二的车型是Cayenne E-Hybrid，一年车龄保值率数据达到81.1%。对于百万级的消费者来说，还是喜欢选择进口新能源车型。
不过，国产高端插混车型也纷纷上榜，理想L9排名第三位，11月，该车型1年车龄保值率数据达到80%，尽管理想的产品颇受争议，但全新的体验圈粉一众都市中产。
腾势D9排名第四位，11月，该车型1年车龄保值率达到79.5%，腾势D9成为MPV市场中的“黑马”，即使别克GL8也难以招架。
揽胜 插电混动排名第五位，1年车龄保值率数据达到75.4%。此外，上榜豪华插混车型还有牧马人4xe和揽胜运动版 插电混动车型，一年车龄保值率数据都在69%以上。
此外，比亚迪是榜单上的一大赢家，除了腾势D9，上榜车型还有宋Pro DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i、宋Max DM-i以及驱逐舰05，这些车型1年车龄保值率数据都在70%以上。
在三年车龄保值率榜单上，进口插混车型的表现绝对够亮眼。其中，排在前两位的车型分别是Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid，这两款车型三年车龄保值率数据分别为69.5%和67.3%。
除了保时捷旗下的两款插混车型，揽胜 插电混动、奔驰E级 插电混动、揽胜运动版 插电混动、奥迪A6L 插电混动、宝马X5 插电混动（进口）、宝马5系 插电混动都出现在榜单上，这些车型三年车龄保值率数据都在50%以上。
当然，也有一批国产精品出现在榜单上，比如比亚迪汉DM、理想ONE、领克03 PHEV、名爵6 插电混动、宋MAX新能源以及宋Pro DM等车型，这些车型三年车龄保值率数据都超过50%。
鬼斗车观点：在新能源销量榜单上，国产品牌一骑绝尘，把国外品牌甩在身后。但是论保值率，进口插混车型还是很有优势，尤其是保时捷、揽胜等品牌，不过，再过几年，随着大批高端国产新能源车型进入，这样的趋势可能要逆转了。