专属平台征战高端,魏牌高山MPV欲登山巅

大众侃车

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2023-10-19

高山流水跃于显示屏上,在光线规律跳动间,两辆雄壮威武的车从高山流水间驶出,交错、拐弯、并行……它们以昂扬之态与众人见面。它们带着美好向每一个人驶来,只为满足每个人的需求。

在舞台中央,接受众人注目礼的正是定位“出行头等舱”的魏牌高山。10月18日,魏牌高山上市,推出3款车型,其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元,并且限时享3.6万元专属权益。

曾经,在高端MPV市场上几乎不见中国品牌的影子,丰田埃尔法雷克萨斯LM等品牌霸占着高端MPV市场份额,由于没有对手,其可以毫不顾忌的加价,造成MPV市场价格乱象。

尽管随着中国品牌发力,中国品牌打破了合资品牌长期建立起来的壁垒,终结了它们溢价的时代。但不可避免的是,面对着增长的市场,不少车企陷入了“随大流”的漩涡, 一方面,它们无法在高端MPV上复制其轿车和SUV的优势;另一方面,较小的市场空间迫使它们要迅速推出产品,因此在对用户需求上少了一些考察。

在正在发生改变的中国MPV市场上,高山正是魏牌投掷的一枚重磅“炸弹”,同时也有着重要的意义。对于用户,它要为用户出行做出满意答卷,凭借着多项首屈一指的产品实力,为用户带来超百万级别的高端出行体验,诠释了高端MPV的全新产品价值。长城汽车总裁穆峰自信地表示:“我们将以首屈一指的硬核科技,重新定MPV品类,掌握MPV市场定价权,终结百万级MPV乱象。”

何以登高,唯有专属

“长城汽车是魏牌硬科技的武器库,魏牌是长城汽车硬核科技的先锋军。我们打造和交付给用户的,不仅是汽车工具,更是高科技产品,是移动的科技生活方式。”穆峰表示。

不同于其他车企去寻找用户,而是基于用户对高端MPV的需求,利用自身优势去满足用户,用一点点细节来满足用户,让他们在高山身上体会到专属、无微不至。

“专属”就是要做与别人不一样的。穆峰阐述了魏牌的与众不同——“在未来新能源的体系竞争中,别人都是买买买,我们是研研研,当供应链成本变化,别人不得不省省省,我们却可以增增增,当上下游供应异常,别人可能被一百双手卡脖子,我们自己有一百双手,众星捧月捧起我们交付到终端用户的每一款产品。”

魏牌高山的到来,它将重新定义高端MPV标准,重塑中国MPV市场格局,这是中国MPV首屈一指的底气。

这种底气正是四年磨一剑的高端MPV车型专属平台。在竞争愈加激烈的中国汽车市场上,魏牌不做追随者,而做创新者和颠覆者,拒绝沿袭成熟的传统燃油MPV平台,拒绝改换轿车、SUV平台,而是基于对中国消费者33年的认知积累和当下中国家庭需求的研究洞察,历时4年,斥资5亿元,利用1500人团队、118项创新专利加持,研发出了全球第一个高延展性、可持续生长的新能源高端MPV专属平台,这是为新能源MPV量身定制的平台。

魏牌高山是该平台的第一款产品,也是全球首个、唯一一个同时具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架系统以及高效能电四驱混动架构的高端新能源MPV。

它也让魏牌可以从底层架构入手,让高山拥有了首屈一指的空间超能力、舒适品质超能力、驾乘超能力和安全智能超能力。如果用更简单的话来讲,魏牌高山MPV专属平台拥有3大核心优势。

其一,更舒适。魏牌高山具有MPV专属车内纯平地板,这业界对于MPV舒适性评价的硬性指标。面对相同的追求,各个车企之间所选择的技术路径却大相径庭——日系MPV普遍倾向于采用的扭力梁悬挂,部分国产新能源高端MPV选择较为传统三连杆式悬挂,但这些选择无一例外都无法同时兼顾舒适性、大空间,电四驱架构及操控的平顺、性能。

为了在兼顾电四驱、高规格独立悬架的同时实现车内纯平地板,魏牌高山的悬架机簧采用了分离的结构方式,通过全新设计的减震器布局和悬架的支点,极大的减少轮拱的面积,让二三排的横向空间更大,给用户带来空间上的价值享受。

其二,更灵活。魏牌高山MPV专属平台具有4域架构平台,控制器支撑,系统控制更稳定;各域控制器集合OTA,大数据收集,云诊断,功能,体验可持续优化升级。并且全新动力架构具有超强兼容性,兼容PHEV、BEV、ICE3种动力架构,让用户体验到首屈一指的驾乘。

其三,更安全。魏牌高山MPV专属平台可打造三重高强度笼式车身,车身高强钢应用比例超过了≥81.96%,远超同类车型75%左右的应用比例,车身结构最大承压12吨。A、B柱均采用高强钢加固,核心区域高达2000MPa;首创的热气胀成型管贯穿工艺,大大提升了A柱的结构强度。前防撞梁总成整体采用6082-T6 级铝型材,吸能盒增加了溃缩孔,结构断面”田“字型,增加吸能效果,从全方位保障用户的安全,为用户带去首屈一指的安全能力。

毫无疑问,得益于MPV专属平台的赋能,魏牌高山将高端MPV的价值,提升到了史无前例的高度。

承载家庭幸福

什么才是一款高端MPV该有的样子?

目前,在MPV市场上,还没有一家车企可以能够完全释放中国消费者需求。尽管大多数车企已经在燃油车时代开创了宜商宜家的MPV品类,但在新能源时代,传统燃油车MPV已经无法满足消费者安全、智能、舒适、空间、品质全方位的挑剔需求。

魏牌高山凭借着敏锐的洞察力,率先嗅到了这一问题,以硬核科技、品类创新迅速出击,它摒弃了其他车企用一款车来满足用户家用、商用两个需求的理念,而是选择推出两款车,从同一专属平台出发,为各自专属人群打造专属出行体验,为高端MPV用户提供了出行最优解。

定位于“家庭出行头等舱”的魏牌高山四驱尊贵版和旗舰版,为家庭用户而来,以超百万级的进阶体验诠释高端新能源家用MPV的全新产品价值。它以首屈一指的硬核实力,承载5亿中国家庭的幸福。

首先,魏牌高山的到来让MPV驾驶者真正感受到驾驶乐趣。它完全兼顾了动力性和操控性,搭载1.5T(E15BD)DHT+P4动力系统,系统最大功率358KW,最大扭矩762N·m,可实现零百加速5.7秒,即使一车满载也能轻松领跑。

其次,魏牌高山既具有优于燃油车的经济性,又能解决纯电补能焦虑。新车搭载37.96kWh电池,支持直流快充、30%-80%快充仅需26min,可实现140km(WLTC)超长纯电续航,综合油耗1.25L/100km,馈电油耗7.2L/100km,完全没有长途里程焦虑。

“好开”只是魏牌高山的基本优势,“好坐”同样是其优势之一。同级唯一的悬浮式零重力座椅、同级唯一的独立压缩机车载冰箱,为全家人出行带去惊喜。

此外,魏牌高山是全球首款通过0甲醛认证的MPV。它以更环保的工艺处理,采用全粒面NAPPA皮,具有全时座舱新风系统,真正意义上做到健康座舱,保护家人免受病菌干扰,给予用户7x24小时360°无死角健康呵护。

对于一台家庭MPV来讲,全家出行是最频繁的使用场景,安全是一切出发的前提。从被动安全到主动安全,从电池安全到智能驾驶,魏牌高山将安全保障做到极致。

截至上市,魏牌高山已经完成了超过10万公里的耐久性测试、制动性能测试、不同路况下的行驶稳定性测试等共计14个测试项目,并在试制阶段完成多轮碰撞测试,成绩满足C-NCAP五星及C-IASI车内乘员保护等级G等设计目标。

而智能驾驶辅助系统成为了新能源车对出行安全的全方位加持。魏牌高山搭载长城汽车全栈自研的智能驾驶辅助系统——Coffee Pilot智慧护航,全车搭载22个智慧传感器,可实现L2级智能辅助驾驶,涵盖了倒车辅助、泊车辅助、全速域巡航等6大辅助超27项功能,为全家人带去更安心的出行体验。

例如,在MPV最难的停车问题上,魏牌高山犹如一个“老司机”,其全自动融合泊车功能,支持APP一键操作,适用于水平、垂直、斜向等40多种复杂泊车场景,整体的泊车成功率超过95%,平均耗时仅为一分钟左右。大大提升了中大型MPV的用车便利性。

人人都是VIP

如果说魏牌高山四驱尊贵版和旗舰版承载家庭出行的幸福,那么魏牌高山MPV四驱行政加长版则让商务出行中人人都成为VIP。

定位“出行头等舱”的魏牌高山MPV四驱行政加长版,为高净值精英人群而来,是中国品牌第一款针对豪华行政出行定向研发的旗舰级车型,以全车“每座皆豪华,人人都是VIP”为产品理念,用满配豪华的产品态度,展示首屈一指的旗舰级商务出行体验,满足商务用户更高阶的出行需求。

魏牌高山MPV四驱行政加长版可以堪称“史无对手”。它锚定高端商务用车需求,专属定制开发为用户带去更高端的出行体验。

比起家用版,魏牌高山MPV四驱行政加长版版尺寸更大、配置更多,且针对顶级用户需求,专定制创先河的豪华出行体验,让人人体验到皆为VIP的地位。

作为全球最长量产MPV,空间最大MPV,其轴距3275mm,车内空间纵向长度达3823mm,二三排乘客均能翘起二郎腿,乘坐空间优于奔驰V260L、极氪009,每座贵宾都可自由私享头等舱般乘坐空间。

除了超大驾乘空间外,魏牌高山四驱行政加长版让车上的每一个都成为主角,给予其舒心的商务出行体验。这体现在3个方面。

首先,全车电动调节座椅让人人都能舒适驾乘。新车全部座椅都支持电动调节,并且都配备了加热、通风的舒适配置。一键躺平、10点按摩共6种按摩模式让车内座座都是头等舱。

其次,语音交互让用户不用动手即可达到目的。新车搭载了一套专为商务出行开发的语音识别系统,全车搭载6颗拾音麦克风,每个座位都有专属“小魏同学”。

最后,给予用户殿堂之音享受。新车增加了4只顶棚扬声器,扬声器总数达20只,可实现虚拟7.1.2声道音效;顶棚音响打造天空声道丰富了声音来源,原音重现更加真实,用户的临场感受更佳

高山MPV四驱行政加长版豪华无处不在,拥有超20项专利的动态星空穹顶设计更是高山四驱行政加长版拿出的豪华满配态度。该设计比劳斯莱斯星空顶更加丰富。

豪华与安全并不冲突。高山MPV四驱行政加长版车内情感状态监测功能用科技说明这一道理。新车可通过DMS实现主驾驶疲劳监测,并根据驾驶员疲劳程度,通过声音、图片等对行车过程中驾驶员进行实时疲劳、分心检测,并输出不同等级的疲劳程度与提示语句。

如今,魏牌高山用真诚换来了用户的拥护,上市两小时,订单便突破5000辆,这才是开始。在魏牌高山上市发布会直播里,网友十分看好这款车,有网友表示“该配置和价格可以堪称目前市场上能首屈一指的”、“这个价格,必须爆款”……

未来,魏牌或将凭借着长城前瞻科技赋能、对市场的敏锐洞察走向MPV舞台中央,高山的到来将成为其发展的第二增长极,再让魏牌登上高山之巅。

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