日前，我们上汽通用别克得到了一组昂科拉Plus的官图，新车属于一款全新车型，定位紧凑型SUV，外观内饰均采用了别克最新的家族化设计语言。此外，不同于目前在售的昂科拉和昂科拉GX采用的是1.3T三缸发动机，昂科拉Plus将搭载1.5T四缸发动机。
从得到的官图来看，昂科拉Plus采用了别克最新的家族化前脸，在昂扬、君威以及君越等车型上均可以见到。前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置，并形成梯形，格栅内部以多根黑色横向饰条进行填充，并辅以镀铬包边进行点缀。
两侧大灯组形成分体式造型，上方的日间行车灯被设计的比较狭长，类似于“镰刀”样式，这也是别克经典的设计元素，有助于提升前脸的犀利感。下方的灯组则与竖状导流槽相融合，看起来颇为个性。此外，底部前包围还略微内凹，同样加入镀铬饰条，呈现出较为丰富的层次感。
昂科拉Plus侧面延续了现款昂科拉的造型，在侧后方加入有隆起明显的腰线，而车身下方则配备了内凹的切割线条，带来不错的立体效果。整个车身看起来比较饱满且具有力量感。
尾部呈现出上窄下宽的视觉效果，倒“L”形尾灯组与前脸日间行车灯相呼应，还针对灯腔进行了熏黑处理。后包围则由大面积黑色材质组成，并在两侧形成仿双出排气。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4458/1813/1644mm，轴距为2640mm，宽度和轴距与昂科拉GX保持一致。
车内的话，昂科拉Plus采用黑色和棕色混搭的内饰配色，颇具居家风格的同时，又营造出不错的档次感。此外，还配备了双10.25英寸一体式联屏，同样是别克最新的设计风格，令科技感有所保证。
动力部分，昂科拉Plus搭载的是和昂扬同款的1.5T四缸发动机，额定功率135千瓦（184马力），峰值扭矩为250牛·米，传动系统应该也会匹配钢链式CVT变速箱。
目前别克旗下在售的昂科拉和昂科拉GX均搭载的是三缸发动机，而国内消费者对于三缸机的抵触程度想必不用多说，因此这两款车的销量都不温不火。而即将推出的昂科拉Plus搭载的是1.5T四缸发动机，避开了消费者对三缸机的抵触，并且外观内饰均采用了别克最新的家族化内饰设计，未来将替代昂科拉和昂科拉GX。同级别的竞争对手包括丰田锋兰达/卡罗拉锐放、大众途岳/T-ROC探歌、日产逍客、现代MUFASA沐飒等车型，如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）