根据乘联会最新数据显示，一汽丰田在6月份的销量超过8.2万台，同比增长达到了惊人的30%！要知道以一汽丰田为首的这些领头集团车企，它们在今年的销量成绩多数处于同比下滑状态，能做到增长的车企也是增长有限，而一汽丰田却交出了高达30%的增长数据，着实是让人觉得不可思议！
一汽丰田在去年刚推出的亚洲龙，其6月份贡献出的1.32万台的销量数据，则更是让人眼前一亮。要知道在去年亚洲龙刚上市的时候，与它同级的对手都是非常强大的，这其中有迈腾、帕萨特、雅阁，还有同门的凯美瑞，再加上它上市之初前几个月的市场反响平平，因此在当时的情况下，很多人并不看好一汽丰田为了填补自己B级轿车市场空白而推出的这台新车。
然而好饭终究不怕晚，这台采用丰田最新TNGA丰巢概念架构平台的B级轿车，拥有了超越同级市场上绝大多数在售B级轿车所不具备的优势，比如它空间更大、配置更豪华、设计更加合理，还有性价比更高，都成为了其强大的杀手锏，而这也最终使得亚洲龙这台新车在沉寂了最初的几个月后，做到了在当前的轿车市场取得了大杀四方的惊人战绩！
2021款的一汽丰田亚洲龙也在今年的8月份正式上市了，此次共推出了两款车型，售价分别是22.68--24.48万元，近日，笔者在探店的时候就拍到了2021款的车型，动力上搭载的是2.5L自然吸气发动机+8挡手自一体变速箱，2021款亚洲龙究竟有哪些改变呢？
2021款亚洲龙外观在设计上是非常大气的，进气格栅呈“凸字形”存在，是非常吸睛的，内部多层次护板的填充是非常有层次感的，银色饰条的镶嵌比较美观，镭雕碳纤维纹理工艺设计具有较强的运动属性，前大灯在设计上是比较修长的，前保险杠两侧护板设计是比较宽大的，机舱盖上侧线条呈隆起状存在，是比较有力量感的。
侧面单横幅式腰线的设计比较顺畅，车窗设计是比较修长的，A/B/C柱均进行了黑色涂装，镶嵌的银色饰条与之相搭配，两者设计是非常和谐的，多幅式汽车轮毂的设计更加宽大，黑色的涂装是比较有运动感的，溜背式腰线的设计更加耐看。
后备厢盖在细节处理上是比较到位的，尾灯采用了当下较流行的贯穿式设计，上侧镶嵌的字母标识是比较有辨识性的，底部护板的镶嵌比较厚实，排气筒的梯形状设计是比较运动的。
空间表现是比较有质感的，中控台上侧线条层次分明，超大显示屏两侧加入了多功能按键的存在，在操作时还是非常方便的，底部按键的设计是十分简洁的，液晶式的仪表盘比较提升质感，银色系的饰条起到了一定的装饰作用，方向盘的三幅式设计是比较厚实的，上侧按键的镶嵌增加了操作时的方便，换挡杆区域加入了黑色的皮质进行包裹，是比较美观的，汽车座椅在包裹上也是比较提升质感的。
2021款亚洲龙的尺寸分别是4975（4985）/1850/1450mm，轴距达到了2870mm，空间在同级车中的表现还是比较优异的，动力上搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为209马力，最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，像并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航和车载空气净化器等是都有配备的。