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“冒险”是后浪们对自由的向往,林肯冒险家尤是

尽管我们在2020年对疫情防控已然竭尽全力,但在寒潮中新冠病毒的突变,使得2021年的关键词依旧以“同心抗疫、光明未来、全民健康”为社会主旋律。而生活在爱丁堡的访学生朋友,更是在微信群里向我们吐槽:朋友圈跨年的气氛喜乐洋洋,但我出个门都像是在钢筋水泥丛林里,面对着金发碧眼的陌生人在“冒险”。

幸好,在全国之力的配合和执行之下,“新冠”已经难以在我们身边掀起初发时的“恐慌和乱象”。只不过于个人而言,被冠以“后浪之名”的年轻人和即将迈入三十而立的我们,面对极度“内卷”的环境中,又该怎样渡过人生从少年到青年的阶段?

如果有一台合适的豪华座驾,既能陪伴你的日常出行,也可以随你来一场说走就走的旅行, 应该是每一位“后浪”的理想之选。

这时,全新林肯冒险家,或许就是标准答案之一。

人生节点的跳跃是疲劳,全新林肯冒险家带来放松舒适

或许在大部分人心中美系汽车的形象,会被《速度与激情》系列电影中的大排量跑车、街车定义,也可能是电影《绿皮书》中轻松的旅途交谈,但个人心中最深刻的,则是希区柯克的电影《西北偏北》中那台林肯的敞篷Continental Mark III,在影片中出镜的林肯汽车有着更修长且宽大的车身、毫不吝啬的用料,即便用现代的眼光审视,它也足够豪华、张扬,但却少了些精致的美感。如今在全新林肯冒险家的车厢内,天然高级的Savannah皮质,是林肯对于用料考究的延续,而地平线式的中控设计风格,更为体现出林肯冒险家的高级感。

在4615*1887*1630mm的车身尺寸优势下,林肯冒险家在“车长”和“车宽”部分都已经领先同级对手,2711mm的轴距为前后排空间做出保障,150mm跨度的座椅前后滑动以及可12°调节的靠背,多项可调的角度是林肯冒险家在“常规状态下”为我们带来的大方空间。

而至于承托身体的座椅,林肯冒险家凭借豪华格调带来的全体感尊享座椅,同级中难以媲美的24向电动调节功能,配合同级独有的5种按摩模式以及3级强度的选择,为我们在享受生活旅途的时候,以“大空间”容纳为我们时刻带来舒适的乘坐体验,这是林肯汽车的强势。

驾驶感受不仅有“性能”一种体现

审视如今的现代汽车产品中,高级的豪华向来不是功能和噱头的堆砌,而是“独坐幽篁里”的沉静,以及“明月来相照”的意趣。在如今强调“性能”和“驾驶”的网络声音环境中,林肯冒险家并没有放弃那些更愿意享受精致生活的年轻消费者群体。尤其是对“后浪”而言,我们需要性能的激情来点燃生活的枯燥乏味,但同样需要在林肯冒险家车厢中享受放松和平稳。

只是这不意味着驾驶性能会是林肯冒险家的短板,全系标配的高功率2.0T涡轮增压发动机,意味着“大马力”依旧是美式豪华的基本保障,通过在8速手自一体变速器上适时组合四驱系统,使车辆整体行驶质感更顺畅,后劲充分。

值得注意的是即便作为紧凑级SUV,冒险家依然匹配了同级豪华品牌车型中,少见的软硬悬挂调节功能,这使得我们可以同时兼得SUV车型的优秀道路通过性以及轿车带来的舒适性。

林肯冒险家的智享之道:SYNC+智行互联系统

和美系兄弟品牌强调的“运动”和“后驱”不同,为驾驶者带来更轻松自在的行车体验,才是林肯冒险家对于豪华的诠释。除了硬件和做工的堆叠之外,林肯在中国市场中独有的12.8英寸高清大屏中,还搭载同样在中国市场独有的SYNC+智行互联系统。

以“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”作为卖点并不是林肯SYNC+智行互联系统的杀手锏,甚至可自行下载使用QQ音乐和喜马拉雅FM以及爱奇艺等应用APP的开放性,也不是这套系统最打动消费者的地方。简单直接,甚至带有引导性的系统操作逻辑以及响应及时的屏幕触控,才是林肯SYNC+智行互联系统最打动使用者的地方。

对本就被“屏幕”包围的新时代后浪而言,在适应手机、电脑、电视以及智能家居的系统逻辑之后,就已经被耗费了太多精力,如果车机系统还需要用户花大量时间、精力配合,那一个车内的“手机支架”,想必才是大多数人解决需求的最优解。

而林肯除了触控操作逻辑的便捷性之外,再配合高识别度的智能语音系统,能够让用户仅需一句“林肯,你好”或者自定义的唤醒词便可在车上操控车内功能,并可以通过SYNC+智行互联中的车家互联功能,语音控制家中的各式智能家居。

林肯冒险家不到一年跻身“月销四千”俱乐部

在2021年第一天的上午,“滚吧,2020”占据了各社交平台的热点,起了个大早的林肯汽车则以“荣耀收官”为2020年的销量增长画上了句号,其中林肯冒险家更是连续四个月迈入“月销四千”俱乐部。

据统计,林肯冒险家连续4个月稳居“月销四千”俱乐部,连续8个月问鼎单车型月销量榜首林肯冒险家在2020年度总销量已经突破三万辆,而由于林肯冒险家的加入,林肯品牌销量稳定攀升,12月创造全年单月销量新高,全系零售超7800台,同比劲增50%,连续8个月实现同比环比双增长,连续5个月刷新了单月销量纪录。

今年3月上市以来,全新林肯冒险家连续多个月刷新林肯在华单车型月销量纪录。林肯首款大型豪华SUV,全新林肯飞行家上市后,累计销量已突破9000辆大关即将破万。另外在第十八届广州车展,新一代林肯航海家Nautilus全球首秀,预计今年即国产上市。至此,林肯提前实现了国产化战略中“三年三款新车”的承诺。

2020的年度销量注定将创造林肯进入中国市场以来的新高。林肯品牌以迅雷之势实现了品牌在中国市场强势复苏。国产化的第一步,林肯毫无疑问是走得既稳又顺,并且冒险家作为林肯品牌的销量主攻手,不仅单车销量喜人,同时还起到推动林肯品牌冲击年度销量的重要作用。

汽车网评:林肯冒险家是林肯汽车国产化之路的基石和最大诚意

和已经标志鲜明的“BBA”们不同,时至2020年才引入国产化的林肯汽车还没有给消费者留下太过生硬的标签,或者说林肯冒险家本就是一款“体验型”的豪华品牌车型,毕竟“50项豪华标配”的产品力,就已经让林肯冒险家不能被只言片语地诠释和阐述。

且林肯冒险家作为林肯汽车的首款国产车型,总是会有一些从骨子里透出来的突破感,突破了国人对豪华品牌的枯燥刻板的印象,以新锐的属性和不失稳重的内涵,将年轻人和年长一辈的群体吸引到这个品牌中来,为博采众长的林肯汽车在行进的道路上收获更多品牌拥护者。

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