提到具有运动性能的纯电动车，大家大概会保时捷Taycan、特斯拉Model S P100D等车型，如今这个市场又来了一名搅局者，那就是奥迪。奥迪近日发布了一系列RS E-tron GT的官图，向这个细分市场的拥趸发出了预告。
首先我们来看看外观，这一款RS E-tron GT的涂装非常夸张，它大量采用了橙色、灰色，以及银色饰条和图案，轮毂也和原版采用了不一样的设计。其他设计除了一些细节以外，其他部分基本与原版E-tron GT一致。
（原版E-tron GT）
屁股的样式相较于原版则有较大不同，主要的区别就在于底部扩散器，和具有运动气息的尾缸的设计。
既然新车基于全新E-tron GT，那么动力也要基于这一款车才对，所以奥迪给新车配备了双电机，最大马力693匹，峰值扭矩达到了830牛米，0-100km/h加速可以在3.5秒内完成，而0-200km/h的加速时间甚至可以在12秒内完成，与一般家用车的0-100km/h加速时间相差不大。另外根据外媒消息，奥迪RS E-tron GT将会配备三电机的终极版本，性能方面将会更加出色，马力可能会达到710匹！
既然这么猛的动力，那当然要配上顶级的续航，RS E-tron GT的续航预计会于原版比较接近，都是维持在400km左右，并且也同样配备奥迪的快充技术，仅需20分钟就可以从0%充到80%，并且支持无线充电技术。
最后，新车将会在今年年底正式发布，并且在明年开始量产，价格暂时未知。
汽车网评：奥迪驾驶机器电动化，可视为保时捷Taycan的有力对手
自从新能源车开始普及以后，有许多车迷对与新能源车的驾驶性能产生了质疑，但我们从众多车企推出的产品，其实新能源车型开起来也很有操控感也具有强大的性能，例如奔驰在2013年推出的SLS AMG Electric Drive，它的性能数据非常惊人，它搭载一套由四个电机组成的动力系统，最大马力740匹，峰值扭矩1000牛米，这款车向世人证明了，电动车也有卓越性能。
不过上面提到的AMG只是基于汽油版另外打造的车型，不能算是全新车型。近几年推出的新能源车型都是基于全新平台而打造的车型，专门为新能源而设计，所以理论性能相较于基于燃油车打造的新能源车型会更加有优势，奥迪此次推出的新车型，对它的未来打下了夯实的基础，相信未来几年我们在国内，都会越来越多去接触纯电动的性能车。