可以说，中国汽车市场里最“吃香”和最不缺的车型就是紧凑型SUV。从近期上市或者即将上市的新车来看，无论是自主品牌还是合资品牌，紧凑型SUV车型占据多数，这也侧面说明了紧凑型SUV在中国汽车市场上的特殊地位。
要想在竞争如此激烈的市场上生存，产品的快速迭代更新非常的关键。但由于疫情的缘故，耐心等待还是主动破局，也成为了当下车市的矛盾点。
奇瑞选择迎难而上。
3月9日，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO正式上市，售价7.99-14.19万。
价格一公布，各大直播平台上的网友都表示“这个价格，太给力了””价格不错”“奇瑞良心”。（据了解 ，奇瑞此次上市邀请了1000多位当红主播直播，而且不同平台直播的形式是不一样的，相当会玩）。
从发布会总体来看，两款车型都做到了有颜又有料。
奇瑞也给出了自身的高评价：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO集全新峰格设计、豪华驾享座舱、标杆级智能配置以及高效动力总成于一身，是一款相当契合当下消费者主流审美和生活方式的“新感观真实力SUV”。
到底是真有实力，还是王婆卖瓜，咱们一看便知。
一分钟解读新车“硬实力”
1、全新设计语言，外观动感有型，内饰精致够档次
全新瑞虎7的外观造型与老款车型在风格上有很大的变化，前脸采用了官方称之为日曜星河的全新家族式设计，大开口进气格栅内部为横矩阵式镀铬装饰，全系标配的LED式大灯增加了科技感。瑞虎7 PRO则还提供了更加夸张的几何矩阵钻石高亮前格栅，辨识度很高。
侧面设计同样与现款车型有较大差异，全新的造型看上去更加魁梧。新车使用悬浮式车型设计，尾部的“天际线贯穿式LED尾灯”搭配双边共两出镀铬排气，相比上一代车型要更加时尚一些。
内饰同样采用了全新的设计方案，使用了时下流行的悬浮式中控屏，空调等控制区域靠下，整体风格更加简洁。此外，12.3英寸全液晶仪表、8英寸空调液晶触控屏、全新的平底式方向盘等也都提升了车内的质感。
2、尺寸4500/1842/1746mm，轴距2670mm
空间方面，全新一代瑞虎7家族车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距2670mm，除了车长之外，其余在同级中均处于主流水准。而就实际的乘坐表现看，内部空间会比它尺寸给人的心理预期要宽敞一些，而且后排地板几近全平且座椅填充柔软，家用完全没问题。
3、配备L2级自动驾驶辅助系统、“lion雄狮智云”网联系统等安全与智能科技
搭载了ACC全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急刹车、交通拥堵辅助系统等驾驶辅助配置，可以实现L2级自动驾驶。“lion雄狮智云”网联系统具备实时在线导航、自然语音交互、音乐/天气/新闻等生活服务以及手机蓝牙钥匙和车辆远程监控（车门状态、车辆位置、油耗、油量等）及车辆远程控制（车门开关、发动机/空调启动、关闭等）等功能。
4、标配一键启动、胎压监测、中控大屏、倒车雷达等实用配置
标配了LED大灯、一键启动、胎压监测、中控大屏、倒车雷达等实用配置，同时根据价格不同，还配备了电动后备厢、倒车影像、无钥匙进入、座椅加热、负离子空气净化等。
5、搭载1.5T/1.6T双重动力
动力系统方面，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
毋庸置疑，这样的动力在同级别车型中绝对算强的了。就算放到10-15万价格区间中，也能够挤进动力最强前三名了。最重要的，奇瑞还对这两款发动机给出了10年或100万公里超长延保的承诺，这也不难看出奇瑞对这两款发动机自信满满。
价格真的有诚意！
全新一代瑞虎7系列车型的售价7.99万元起，与同级别的哈弗H6、吉利博越等车型相比，要便宜3万左右。虽然价格便宜，但全新一代瑞虎7的配置却十分有诚意，全系标配了LED矩阵式大灯、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降和10.25英寸中控液晶屏。
我们用事实说话，就拿瑞虎7的1.5TCVT豪华型、哈弗H6 1.5T自动铂金舒适版、博越2020款1.5T自动智雅PRO进行对比。
从表中可以看出，指导价最低的瑞虎7配置最丰富，多出了2个安全气囊、比哈弗H6多出了倒车影像；在舒适性配置上，瑞虎7的天窗是可开启的全景天窗，还比博越PRO多出了无钥匙进入，三款车中也只有瑞虎7具备远程启动功能。很明显，相比同级别竞品车型，全新一代瑞虎7更有诚意。
总结：
作为奇瑞汽车2020年的开年之作，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在产品方面的实力毋庸置疑。全新一代瑞虎7整体在外观、内饰有很大的变化，空间和配置也有了明显提升。且1.5T+CVT的动力组合基本满足日常的驾驶需求，如果对动力有需求，还有更高动力水准的瑞虎7 PRO供选择。有购车需求的家庭不妨考虑一下。
哪款最值得买？
此次推出的9款全新瑞虎7/7 Pro车型，到底谁的性价比更高一些，谁最值得买呢？如果追求高配置，高性价比，无论是手动版车型，还是CVT车型，都是顶配豪华版性价比最高。
因为它们虽然与次顶配只差8000元，但却多出了前后排侧气囊、定速巡航、主副驾座椅电动调节、加热、车联网、语音识别控制、全车一键升降和车窗防夹手功能。这么算下来，这些配置绝对远远超过这多出的8000元价值了。
而1.6T瑞虎7 Pro顶配的智Pro版车型，比次顶配的劲Pro多出1.4万元，配置也是最全的。但是除了多出的前后排头部气囊比较重要，剩下的并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、感应电动尾箱、雨刷雨量感应这些功能真的值么？
要知道1.6T顶配的瑞虎8不过也就15万多，优惠后价格几乎没差。虽然没有7Pro的科技配置那么高，但毕竟瑞虎8是中型SUV。所以，如果不追求极致配置的话，更推荐12.79万的次顶配劲Pro。