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从制造迈向智造,海马8S的到来吹响了海马转型的号角

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随着工业4.0时代到来,汽车“智能化”已然大势所趋,这也是当下年轻消费群体选车时最为关注的地方。而拥有三十年造车历史的海马汽车恰好抓住机遇加速转型,由海马制造向海马“智”造转变。日前,中国主流汽车电视联盟共同走进位于郑州的海马第三工厂,共同感受海马“智”造的魅力。

据了解,海马智能工厂拥有焊装、涂装、总装三大车间,一期建设产能为年产15万辆。其中,焊装车间拥有一条四车型柔性生产线,具备不同平台白车身共线生产能力,250台瑞典ABB机器人、196把德国尼玛克机器人焊钳、184台博世中频自适应焊机,整体自动化率达85%,喷漆线实现了100%自动化喷涂。全自动化电气化管理,能够根据不同工况自动调节焊接参数,并对车间内操作的约2600个焊点实时在线质量和过程的监控。无论是生产设备,还是技术工艺,焊装车间都处于国内一流的水平。

最近一段时间不断刷新汽车圈的海马8S,正是基于海马第三工厂打造的首款车型。

在外观上,海马8S以“光之势”为设计语言,以 “豹”型动之感、“T”型力之感、“炫”型光之感为设计手法,实现“力与美”的完美融合。

动力方面,海马8S搭载的1.6TGDI发动机是海马汽车深蓝动力技术的最新自主研发成果,最大马力达195Ps,最大扭矩达到293N·m,百公里加速更是达到7.8秒。得益于前麦弗逊+后多连杆独立悬架,海马8S的操控能力能够为驾驶者提供强有力的保障,专业的底盘调校让海马8S具备全地形掌控能力,无论是起步、爬坡还是过弯,它都能够展现出完美的爆发力和控制力。

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