我国经济近几十年的蓬勃发展，使得人们的生活水平有了质的提高，生活方式也发生了翻天覆地的变化。这一点，在汽车方面便可以真切感受到。汽车从当初普通老百姓可望而不可即的奢侈品，到现如今的成为了很多普通家庭的“标配”。然而，在汽车满足了人们日常代步之后，消费者对汽车的要求也越来越高。尤其是90后消费者，有别于70、80后的叔叔阿姨们的“传统”选车概念，90后消费者更喜欢选择看起来与众不同的汽车。
面对日趋年轻化的消费群体，车企们也是卯足了劲，不再满足于设计循规蹈矩的产品，在车身形式上也寻求更多突破，于是很多看起来有些怪异的概念车和量产车逐渐走入了我们的视野。这也造就了我国近年来的轿跑SUV行情可谓是一路看涨，如此机遇，我国自主品牌车企当然不会放过。在今年上半年，这几款自主品牌轿跑SUV便会“翘臀”而来。
哈弗F7x
预计上市时间：2019年3月
说到哈弗F7x，这要追溯到2017年的上海车展。当时哈弗推出的概念车HB-03吸引了不少眼球，哈弗F7x就是与其为蓝本。采用了i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，F7x前脸上和F7犹如孪生兄弟，保持着高度一致。而在B柱之后的位置，采用溜背式造型的F7x，时刻透露着轿跑的动感。并且，小鸭尾设计车尾，线条流畅自然，赢得了小编我这位90后的喜好。新车长宽高分别为4620/1846/1660mm。值得一提的是，与F7不同，F7x采用了全液晶仪表，科技、动感和时尚三个主题也进行了重新设计，界面更加给人一种科技感。液晶仪表的显示效果很清晰，显示内容也非常丰富。并且多媒体方面，系统是基于安卓8.0开发而来，结合了科大讯飞的语音识别系统，F7x也是哈弗第一款搭载开放式智能车机系统的车型。而动力方面，哈弗F7x将搭载1.5T和2.0T发动机，其最大功率分别为124kW和145kW，匹配手动变速箱以及7速双离合变速箱。
长安CS85
预计上市时间：2019年3月
作为长安汽车精心打造的首款轿跑SUV，长安CS85未来不仅将承担丰富产品线布局引领品牌向上的任务，同时还将肩负长安汽车进一步拓展年轻消费群体市场的重大使命。长安CS85前脸延续长安家族最新的“蝶翼式”进气格栅，多根长短不一的镀铬饰条进行勾勒，搭配两侧造型犀利的大灯组，给人们带来较强的视觉冲击效果。车身线条流畅大气，侧面车身微微凹陷，搭配凌厉的贯穿式腰线，营造出浓郁运动气息。不仅有着轿跑的颜值，更重要的是其有着真正轿跑的心脏。其搭载了号称中国最强芯的蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，在1500rpm时候就可以爆发出大约85%的扭矩，单看数据放在同级别里确实能用亮眼来形容了。加上搭载的爱信8AT变速器，可谓如虎添翼。这一系列动力组合势必会为长安CS85圈粉不少。
WEY P8 GT
预计上市时间：2019年第二季度
WEY P8 GT前脸仍旧延续了P8的“大嘴”设计，但中网细节上采用不同的纹理，左右翼子板与前门搭接处配有矩形金属镀铬装饰盖板车尾方面，侧面采用了溜背设计，这款车的视觉观感还是相当独特的。不得不说的是，新车配备了激光大灯和矩阵式LED大灯，并配有智能远近光系统。在驾驶辅助系统方面，P8 GT配备了IACC（可识别当前环境的自适应巡航系统）系统、单车道脱手驾驶系统、车辆防追尾提示、紧急车道保持系统等。内饰方面，预计与P8区别不大。动力方面P8 GT将搭2.0T+电动机，预计百公里提速仅为6.5秒左右，性能确实不错。新能源市场是目前前景最好的汽车领域，发展最快的领域。有了P8的WEY品牌，此次增加P8 GT系列，毫无疑问是想在产品上不断细化，在新能源领域上不断发力，从而蚕食不同的消费群体市场。
总结
相比于传统SUV车型，轿跑SUV不仅拥有着传统SUV车型的高通过性以及空间多样性，还拥有着明显的年轻化的跑车溜背设计元素。更加细化和更加满足多元化需求的轿跑SUV，也许将成为更多追求个性化年轻化消费者的选择。