为啥别人的车子就跟别人家的小孩一样体贴、省心，而自家的车子就跟熊孩子一般，整天折腾人不带消停的？
那是因为你对自己家的爱车了解不够，今天就跟着车狂君一起了解了解自家爱车的“假毛病”都有哪些！
一、后门从里面打不开
下车时车门从里面怎么也打不开，只能从门外拉开。这个并不是车门除了故障，是车辆的儿童安全锁起了作用，只要关闭儿童锁就可以了。通常儿童锁位置都设计在后车门的门把手边，或者在后门侧边的位置，只有打开车门才能调节。
二、空调不够冷
把空调开到最大也不凉快，那你大概忽略了内外循环按钮的作用。当车辆启动了空调内外空气循环，制冷效果就会明显下降，但优点是空气比较新鲜；相反，如果单纯使用空调内循环，制冷能力将有大幅提高，但缺点是缺乏内外空气交换，车厢空气不够清新。
三、方向盘卡住了
启动车辆时发现车钥匙拧不动，方向盘也卡住了，咋回事？这不过是车辆的方向盘锁起了作用。有时停车时方向盘处在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。
四、悬挂感觉太硬
怎么突然之间悬挂这么硬？别慌，问题不大，检查一下轮胎胎压是否过高就行。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候， 轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。一般汽车的正常胎压大多保持在200-250kPa之间。
五、油耗过高
新手司机最头痛的问题之一，那就是油耗。油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够，对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车，经常低挡高速或是高挡低速行驶，都会对发动机和油耗造成很大的影响。开自动挡车，新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位，油耗居高不下也是情理之中的。
六、熄火后“咔咔”响
有时候将车熄火以后，会听到车辆某些部位会发出“咔咔”的声音，感觉上是发动机出了问题，发出异响很可怕。但实际上用不着紧张，这样的情况可能是发动机长时间运转以后，温度骤降的情况下金属之间的间隙相互摩擦。三元催化器和排气管热胀冷缩产生形变，有声音属于正常现象。
七、刹车盘生锈“吱吱”响
在雨水较多的南方，这种现象比较普遍。刹车盘都是金属材料，风吹雨打过后，多多少少都会有一些锈迹，所以当我们再次启动汽车的时候，踩下刹车会发现有吱吱的声音。由于刹车盘的质料很是的耐磨，所以硬度较高的金属往往就容易生锈，碰着这个情况不必特意去汽修店搜检补缀，只需柔和驾驶，磨合一段间隔，锈迹就会渐渐消失了。
八、机油刚换就变黑
刚更换的机油就变黑了，都担心是不是发动机内部太脏引起的，会不会影响发动机的使用。如果有按期换机油和机油滤清器，其实不必太过于担心。机油使用一段时间后，变黑原因主要有两个方面：一、是由于清净分散剂的作用；二、是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑才是有问题，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。
九、排气管漏水
排气管滴水，看起来好像出问题了，但这其实是一种很正常的现象。汽油本身就是碳氢有机化合物，与空气中的氧气燃烧之后，除开二氧化硫、氮氧化合物等之外，最多的产物就是二氧化碳和水了。遇到外界温度比较低的情况时，尾气中的水汽就冷凝成水，从排气管排出，这就是发动机内外温差大形成的一种物理现象，根本不用去修理。
十、发动机故障
车辆启动后，发动机就开始特别抖动，有时故障灯还会亮起，是发动机故障了？其实不是，真正的原因是由于燃油不干净导致供油系统被污染或堵塞，这时候只需要清洁下油路系统，加合格的汽油，就可以解决这个问题了。
所以只要各位新手司机们多花一点时间了解你们的爱车，其实很多毛病都不需要修理，别因为无知，白白浪费了一笔维修费用。