变速箱作为汽车的三大件之一，是动力总成的重要组成部分。变速箱的好坏直接能够影响到我们用车的舒适性甚至是安全性。一般情况下，作为动力总成的重要部件，不论是什么品牌和车型，开个20万公里除了磨损之外，基本上不会出现什么大的问题。
说起变速箱，或许会有很多人想起当年的大众汽车DSG变速器存在安全隐患问题，央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题，速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速直到央视315晚会曝光之后要求召回，大众才实施召回。所以变速箱的隐患严重影响到行驶安全。
除了大众之外，其实上海通用早期搭载的GF6变速箱也出现够缺陷问题。旗下的别克、雪佛兰均出现变速箱渗油、漏油、变速箱异响、变速箱打滑、行驶中挂不上高速挡，或者等红灯时突然起步发现前进档、倒挡全部消失。其中以08款的君威和迈锐宝则是最为严重。大部分车主在用车2年后边出现如此状况。由于投诉量大，在2013年有过一次内部召回，当时官方解决方案是刷新变速箱行车电脑，但是维持一段时间后问题又出现。于是官方在2014年又进行第二次的内部召回，处理方法是给客户更换第二代改良型的变速箱电脑。
虽然有过解决方案但是对于车主来说是治标不治本，因为有专业的修车师傅在拆解GF6变速箱的时候发现控制倒挡和3档、5档的离合器已经严重磨损，磨损的真正原因是碟片弹簧钢片断裂。而碟片弹簧钢片的断裂是由于设计缺陷而导致的。原因是由于电磁阀的问题，导致变速箱油路不顺畅导致碟片抖动而出现断裂；所以行车电脑的升级只能最大程度上避免问题的发生，但是依然不能再根本上解决设计缺陷的问题。
从不少投诉网站上，依然存在不少在08、09年左右购买君威、迈锐宝的车主对变速箱进行投诉。虽然距离购车日期已经有一段时间，但也就说明通用GF6的变速箱依旧没有从根本上解决。依旧对消费者行车安全造成影响。很多车主进行投诉也没有得到合理的回复。难道别克和雪佛兰难道以为车辆过了质保的时间就不需要附上责任了吗？临近315晚会，通用GF6变速箱缺陷问题会不会被曝光才会引起企业的重视呢？