国内SUV汽车市场的热度相信大家都有目共睹，这与国人爱好“大车”的传统观念有着密不可分的关系。如何能够以较为实惠的价格买到空间够大、动力够充沛以及外观设计好看的SUV，一直都是这部分追求性价比消费者的购车目标。
那么怎样才能在众多自主品牌中脱颖而出?除了性价比之外，自身的亮点是必不可少的。在十万元级别的紧凑型SUV，编者就发现了这一款SUV，在个头上足以称得上这一级别的大个子，它就是东风风神AX7。那么这款售价仅8.98万元的自主紧凑型SUV是否值得选择呢?我们不妨从多个方面进行分析。
外观设计较好 但难脱模仿嫌疑
初看新款东风风神AX7，编者是非常喜欢的，特别是前脸灯组与大面积进气格栅的完美融合，非常具有视觉冲击力。虽然还是一如既往全系只有卤素大灯，不过新款的灯组设计棱角分明，设计上完全不输同级别合资品牌。
但整体设计与线条布局来看，还是有不少东风本田CR-V的影子。据说在研发AX7时候，东风风神就对CR-V采用了逆向研发，长得像也是情理之中。当然了，与国内某些山寨大户来对比，AX7虽然有模仿痕迹但并不算过分。
内饰中规中矩 内部空间表现优异
内饰的设计，编者认为亮点并不明显。新款东风风神AX7并没有做出调整，整体在用料做工上虽然有所投入，许多地方都采用了软性材质包裹，不过整体做工还是比较粗糙。并且由于设计原因，虽然整车宽度达到了1850mm，不过中控设计来看还是停窄的远没有想象中那么大气。
不过既然作为紧凑型SUV中大个子，东风风神AX7的空间还是可圈可点的。全车长宽高分别为4696/1850/1712毫米，轴距达到了2712毫米。较长的轴距表现也为后排提供了充裕的腿部空间，在数据上几乎算得上入门级的中型SUV。
全系搭载涡轮增压发动机 油耗相较旧款有所提升
东风风神AX7动力方面搭载了1.4T与1.6T涡轮增压发动机，全面代替过去的2.0L与2.3L自然吸气发动机。首先从动力方面来看，新车动力在低扭方面更加充裕，加速也比过去有了不小的提升。值得一提的是，这款1.6T发动机是来自PSA集团，其表现相信大家都有目共睹。动力数据与标致雪铁龙上的1.6T完全一致，可以说自主的价格享受了合资的待遇。
此外，在油耗方面，新动力比起过去的自然吸气也进步许多。1.4T版本的工信部油耗仅为7.3L/100km，1.6T仅需7L/100km。对于一款体型硕大的SUV来说，这一成绩值得点赞。
配置性价比表现不尽人意
动力用上了“名牌”发动机，高配版本变速箱也用上了爱信手自一体变速箱，后悬架采用的是双横臂独立悬架。所以从三大件来看，东风风神AX7还是颇为厚道。
或者出于成本控制的缘故，三大件虽然不错，不过其他配置也就有点偏低了。首先，售价虽然只需8.98万元起，不过真正想买到自动挡车型却需要上到10.78万元才可以，多出了近两万元。
天窗、真皮方向盘、全车车窗一键升降等很基本的舒适型配置，如果想在自动挡车型上有所体现，那么更是得上到次顶配的豪华型上，售价也去到了11.98万元。这样以来，与同级别的自主品牌比起性价比上就没任何优势了。从某种角度来看，这更像是逼迫自动挡消费群体购买更高配置的车型。
点评：对东风风神AX7，编者认为好坏参半。虽然设计上有着模仿的嫌弃，但是颜值确实不低。三大件固然很好，但基础配置太过坑爹。所以在这款车型上，编者还是认为空间是其最大的亮点，如果不介意手动挡并且希望拥有来自空间方面的性价比优势，那么东风风神AX7还是挺好的。