近日，吉利以1247116辆的全年销量夺得2017年自主品牌销量冠军宝座，与哈弗、长安组成了自主品牌的第一阶梯。除此之外，奇瑞、荣威、广汽传祺等也取得了相当不俗的成绩，并不断在奋力追赶。在新车产品规划中，这些品牌也带来了全新的产品，以便在细分汽车市场领域中占得先机。
奇瑞 EXEED TX
在去年的广州国际车展中，奇瑞的EXEED TX在国内首次亮相。其实，早在两个多月前的法兰克福车展中，奇瑞这款全新SUV已经早与大家见过面了。该款新车的推出，在很大程度上将与领克、WEY进行竞争。基于奇瑞M3X平台打造，并采用“Life in motion”最新的设计语言,大面积的网状进气格栅，LED灯带的搭配，整体设计激进且精致。与百度研发联合开发的车联网系统也将会在这款新车运用，同时，内饰设计也显得个性独特些，采用非对称设计，整体物理按键较少。
在动力上，新车将会搭载1.6T涡轮增压和1.5T混动系统。其中，1.6T有两种不同的动力调教，分别有190马力和218马力最大动力输出。而1.5T百公里的综合油耗仅为1.8L，在快充模式下，仅需要30分钟，就可以基本充满80%的电量。另外，还将会提供5座版本和7座版本更多的车型选择。
上汽荣威 EI5
在汽车细分车型中，SUV无疑是最受欢迎的。而轿车虽然有下降的趋势，但还是保持较大的群众基础，而旅行车就相对薄弱些。在上汽荣威的产品阵型中，继RX5、I6、RX3之后，荣威将给我们消费者带来一款全新旅行车型，并且还是一款纯电动车型，可见其野心。
新能源汽车，作为车企发展的热点，荣威自燃不会掉队。在推出RX5等新能源车型之后，荣威也紧跟其后推出EI5。也许是看惯了RX5和I6出色的外观设计，再看来这款EI5旅行车的话，自然感觉不出有其他的新意。不过，好在整体给人的印象还是非常舒畅的。在内饰上，没有其他新能源车型夸张的设计风格，更多的是一种简洁朴素，采用旋钮式的换挡机构还是比较有新意。新车尺寸为4544/1818/1509mm，轴距则为2665mm。动力上搭载116马力最大动力的驱动电机，采用三元锂离子电池，综合续航里程可以达到300KM。
广汽传祺 GA4
在推出高端豪华商务车型之后，广汽传祺也在轿车方面也有大动作。在今年的北美车展中，广汽传祺除了带来首款针对北美市场特点设计的紧凑级运动型多用途新能源概念车Enverge，也将会携带本次重磅车型GA4一起隆重亮相。该款GA4定位“品质魅力家轿”，为一款紧凑型轿车。在GA8与GS8、GM8共同形成了轿车、SUV、MPV三个细分市场的旗舰车型的局势下，品牌的提升已经有了很显著的效果。GA4在这个时候推出，有着非常大的优势。在1月15日的北美车展亮相之后，GA4也将会在1月18日正式上市，与我们消费者见面。
新车在外观上同样是采取了“凌云翼”家族式的前脸设计，与GS4有一种说不出的熟悉感。新车将会搭载1.3T和1.5L两种动力系统，最大动力输出分别是137马力和114马力；传动方面，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。全身尺寸为4692/1805/1500mm，轴距则为2660mm，由于车型定位于GA3S和GA6之间，售价区间可能在7.50万-10.00万元左右。
总结：可以看得出来，这三款自主品牌车型不再扎堆于SUV这单一市场，而是开始向其他难以攻破的领域发力。在技术越来越成熟的情况下，不断实现品牌的提升。同时，这三款车型将在不久的时间与消费者见面，有兴趣的话不妨可以关注下。