近年来，虽然新能源SUV市场规模虽不如常规市场，但随着政府政策的支持，越来越多的车企开始发力新能源汽车市场。同时，由于现如今很多摇不到燃油车牌的小伙伴们，为了拥有自由的车牌，毅然决然地选择了“新能源车指标”，致使如今新能源汽车也快成了街车。而对于新能源汽车来说最重要的就是续航能力了，下面我们来看看这四款在2017年上市的新能源车，它们在续航方面有何优化呢？
帝豪EV300
最大续航里程：300公里
2017年3月9日，吉利帝豪EV300正式上市了，前脸采用了家族式回纹涟漪效果，并采用了镀铬装饰，大大提升了辨识度和精致感。而在续航方面，2017款帝豪EV300由原来的253公里增加到了300公里，而60公里/时匀速，工况续航里程高达360公里。此外，新款车型增加了电池智能温控系统，慢充时间由原来的14个小时缩短到现在的7小时，对于家用来说更加方便快捷了。
比亚迪秦EV300
最大续航里程：360公里
2017款秦EV300与旧款车型相比，在外观上进行了一些优化，例如车头的前进气格栅带有明显的蓝色元素进行装饰，同时车身尾部也贴有标识纯电动车身份的EV标识，使得它的新能源身份更加明了。在续航方面，配合47.5kWh容量的磷酸铁锂电池组，官方给出的0-100公里/小时的加速时间为7.9秒，综合工况续航里程达到300公里，对于市区或者短途的路程，都是已经足够的。
荣威ERX5
最大续航里程：425公里
2017款荣威ERX5纯电动车于今年6月3日在深澳港车展正式上市了，前脸采用了大面积梯形进气格栅，再配合全LED光源头灯，给人一种满满的科技感。同时，荣威ERX5作为一款纯电动车，新车的综合工况续航里程可达320公里，等速最大续航里程高达425公里。同时，新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充则需要7小时充满，用于家用一点都不费心。
艾瑞泽5e
最大续航里程：400公里
艾瑞泽5e于今年8月25日在2017年成都车展上正式上市了，该车作为艾瑞泽5的纯电动车。外观方面保持了艾瑞泽5燃油版的外观造型，只是在尾部左侧加入“ARRIZIO 5e”的标识和右侧的“i-POWER”，来表明其纯电动车型的身份。而续航方面，官方公布该车的最高速度高达152km/h，在综合工况下的续航里程为351公里，最大续航里程高达400公里以上，完全处于国内自主品牌的领先水平了。
总结：其实不难发现对于电动车来说，还是以国产自主品牌为主的；反观合资品牌，主要力量还是以燃油车为主，致使自主品牌的新能源之路更加顺畅了。希望在即将到来的2018年里，将会有更多的新能源车型供消费者选择。