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陆风X2试驾表现 在平淡中透漏出的质感

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陆风X2售价已公布,6.38-8.88万元的售价也引起了一阵喧哗。作为小型SUV来说,这个价位并不吸引人,在国产的小型SUV中一抓一大把,当然我相信媒体朋友们也不会无的放矢。在随后的场地试驾中,我开始有点能体会这种惊讶了。


外观方面,全系标配的卤素透镜组合前大灯与镀铬饰条相连接,形成一个X型的设计。让陆风X2看上去时尚,更讨年轻人喜欢,非常符合85后的这个定位。个人非常喜欢日间行车灯设计,竖条的设计与X型的镀铬饰条连接,让车头看起来更有层次与肌肉感。


车身尺寸方面,陆风X2长宽高分别为4160×1810×1670mm,轴距为2560mm。该车在长度上并不算占优势,但是1810mm的宽度却领先很多车型,甚至比所谓的中大型的皇冠还是宽。小编认为这样才最是适合家用的,在后排坐三人时并不会显窄,在侧方位停车时却又显得那么从容!


内饰方面,陆风X2的中控台设计非常简洁,提供纯黑以及黑棕双色两种内饰配色可选。其中无疑黑棕更讨喜,更有层次感,三层的设计显得简约而不简单。7英寸的大屏与空调口被镀铬饰条包围,显得整体层次分明。


动力方面,陆风X2提供1.6L发动机,其最大功率91kW,峰值扭矩160Nm,匹配5速手动和爱信的4速自动变速箱。悬架方面,前麦弗逊独立悬架,搭配后扭力梁非独立悬架。


本次场地试驾包含直线加速、过减速带、S型绕桩等一系列试验车子的项目。在场地试驾中直线加速虽然不能加速到100km/h,但也能体验到起步初段的调教,得益于160N·m的最大扭矩,起步与初段油门显得积极与轻盈,0-60km/h加速感觉动力充沛。


在过连续的减速带时,前麦弗逊独立悬架搭配后扭力梁非独立悬架,悬架行程稍短底盘扎实。在S型绕桩时,车身姿态并没有太多侧倾,指向性精准,让驾驶者更具信心。


陆风X2是陆风汽车进军小型SUV的开山之作,定位年轻市场的陆风X2在空间家用性都在同级别的SUV中占据优势。通过试驾可以体验出陆风X2的优秀表现,极高的性价比也体现出了陆风对小型SUV市场的诚意。


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