买过车的朋友都会发现，买车的时候基本都会在4S点买保险，让4S店代办车辆注册登记，贷款等服务。难道4S店的保险和服务真的很让人信服？其实这个现象大家都知道，4S店第一年的保险普遍要比自己在外面买的贵不少，一百多块的上牌费直接就是报价数千元？其实这就是经销商对消费者的“强制”消费。
7月一号新的汽车销售管理办法正式实施，其中第十四条提及到：供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。
新的销售管理办法的明确规定不得强制消费者消费。但是小编在这几天走访的过程中，该加价的依旧加价，而且销售人员对加价加装饰等毫无避忌，有些甚至直接说道“这车不加价根本提不到车”；同时购车必须店内购保险、上牌等。当小编提及到新的销售管理办法的时候，有销售人员直接回复“你可以不买或者等上半年提车”面对新的销售管理办法，销售人员为何又如此的底气呢？消费者为何仍然乐此不疲呢？
首先有两种情况，一种就是车型非常热门，例如日系的某款7座中大型SUV和日系豪华进口品牌的SUV，这两款SUV都是十分热门，必须购买装饰才能提车，店内保险、店内上牌等服务就更不用说了。另外一种情况就是某些品牌的SUV车型，有着不少的优惠幅度，但是买车的时候必须加装饰和店内上牌、店内购买保险、店内按揭等。
热门车型要加价加装饰还说的过去，但是大幅度优惠的车型也需要加装饰就有点耐人寻味了。先说热门车型吧，热门车型加价加装饰可谓是饥饿营销啊，正正消费者的心理，车型热门你不加价买依旧有人会愿意加价买，几万元的订金白白放在经销商半年消费者也不愿意，而更重要的一点就是取证，难道销售人员跟你签订合同的时候还会再合同上写明“必须加装XX万元装饰方可提现车”、“必须店内上保险、店内上牌”的字眼吗？肯定不会呀。而且销售人员写出来的报价都是不能拍照或者带走的。这就是为什么销售人员如此有底气的“强制”消费者消费，这都是消费者“心甘情愿”的。
再者就是大幅度优惠的车型，都必须要加装饰、店内保险、店内上牌等，为什么呢？其实消费者都知道，这么一辆车做得如此低价，难道经销商还要做亏本生意？那么就是羊毛出在羊身上，裸车赚不了钱，那么就必须从其它地方赚回来。一个1000元左右的防爆膜在4S店可能已经翻了6-7倍。销售人员面对新政条例也是淡定不避忌，如果要享受大幅度的车价优惠，就必须“强制”加装饰和捆绑消费。如果不加装饰和捆绑消费，那么原本10万元的车价优惠只能优惠5万元。最终消费者想想新车落地也需要加些装饰，虽然加装是“强制”但是算下来优惠更划算，所以消费者依然“心甘情愿”。
新政的推出规范了汽车销售市场的体制，但是实际市场上，高利润的加价加装饰提车也给了一些经销商铤而走险，而且消费者也很难取得到实质的证据，毕竟经销商也不会白纸黑字在合同上写明加价和捆绑消费，而且热销车型也存在这一些“不愁卖”的架子；对于大幅度优惠的车辆需要加装饰等捆绑消费，只不过是经销商的一种夸张宣传而已，羊毛出在羊身上，最终消费者都是“心甘情愿”地接受这种“强制”消费。