在重庆举行的2017年第八届全球汽车论坛中，长安汽车总裁朱华荣说道：“未来我认为竞争会比今天更加激烈，大家一直说未来五年中国品牌能够存活多少，尤其是未来五年，我认为有五个左右非常令人满意了。我们可以看到从2016年中国品牌的46家企业来看，TOP5占到50%，TOP10占到72%，行业集中度非常大，这是未来发展的一个趋势。”
如此的一番话，并不无其道理，2016年中国汽车市场有13个全新品牌诞生，包括斯威、奇点、威马、汉腾、WEY、LYNK&CO等，当前共存的“车型”品牌超过了400个，车企方面不断加大投资力度，不断推出新品牌往几乎空白的高端市场进军、扩大自主份额，似乎成为不可逆转的趋势。
传祺销量势头强劲
广汽集团2016年营业总收入约为494.17亿元，同比增长67.98%，归属于母公司所有者的净利润约为62.88亿元，同比增长48.48%。广汽集团全年销量为1650095辆，同比增长26.96%。
其中，2016年广汽乘用车产销量持续高速增长，其中，广汽传祺2016年累计销量达372,034辆，同比劲增90.66%。凭借着62.8亿元的净利润，广汽集团在25家“上市”车企业榜中排名第5。
产量再增15万辆
广汽传祺目前只有广州番禺一家工厂，规划年产能35万辆。有媒体从广州市环境保护局获悉：广州汽车集团股份有限公司自主品牌乘用车产能（新增15万辆/年）扩建项目已经竣工。项目建成后番禺工厂年产能将增至50万。
将有望投产两款新车型，分别为：广汽传祺首款纯电动车与GS7。目前广汽传祺番禺工厂主要投产新能源车型、轿车和SUV车型。旗下首款纯电动车GE3有望在番禺工厂投产。与GS8同平台打造的GS7也有望在新工厂投产。
GS8销量出乎意料
若要说传祺失策的地方就只能说GS8销量的预估了，在这个连看好小屏幕的苹果都喊着“bigger and bigger”的时代，更大的车型往往更能让人接受。GS8作为中大型SUV来看，按照以往传祺预估其销量3千辆并无道理。
由于GS8月销过万，与此前预估的3千差距较大，变速箱供应能力不足，广汽传祺GS8在5~9月下调产量计划。追求零部件 “零库存” 的传祺也不得不制定计划，未来对变速箱可能会逐渐多元化配套和多渠道采购方式，除了爱信精机，还可能增加采埃孚等供应商。
广汽集团甚至把手伸到了加拿大，据报道，广汽集团计划2019年进入美国市场，紧跟其后2020年进入加拿大。广汽传祺最近的成绩大家有目共睹，GS4作为传祺的主力车型，步步逼近H6的SUV销量冠军头衔。广汽传祺已为自己预留了未来的席位，现在更需要砥砺前行，否则骄兵必败。