外形大气/内饰造型简洁
[汽车之家 原创试驾] 作为一款主打商务用途的轻客产品,阁瑞斯一直在其所处的市场内拥有较高的认知度。而随着大通G10、风行CM7等一系列MPV车型的问世,本该是它大展身手的市场也逐渐被这些新秀蚕食。为此,阁瑞斯通过一次该款来提升自己的实力。新车提供了标准轴和长轴两种车身尺寸可供消费者进行选择,动力方面也拥有包括2.0L、2.4L以及2.7L在内的3款发动机,可选范围十分丰富。今天,我们有幸试驾到了阁瑞斯2.4L车型,让我们一起来看看“旧貌换新颜”的它在驾乘体验上能给我们哪些惊喜。
之前我的同事王亮已经给大家带来了非常详细的实拍解析,对新车与老款车型之间的变化、空间表现等各方面都进行了很全面的介绍,在此我就不再做过多重复的阐述了,大家可以点击下方的链接进行阅读。另外,此次我们试驾的车型为阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴五门4RB2(加长9座旗舰型),售价13.98万元。
● 外形大气/内饰造型简洁
还是让我们先来简单回顾下新车的外观、内饰设计吧。新阁瑞斯在外观方面相比老款车型的变化主要集中在细节方面,整体轮廓并没有发生变化。在通过对前进气格栅、前大灯等各处造型的调整后,新车的层次丰富了起来,整个档次感也有所提升。
当然,作为一款轻客产品,车身尺寸也是非常重要的。新车提供了两种车身尺寸的车型,长宽高分别为4790×1800×1970mm,轴距为2985mm的标准轴版本;长宽高分别为5235×1800×1980mm,轴距达到了3430mm的长轴版本(试驾车型),可满足客户的不同需求。同时,长轴版车型的车身尺寸相比瑞风M5等竞争对手也有着明显的优势。哦对了,阁瑞斯目前在售车型有7座、9座和11座三种座位数量可选,持有C1驾照的车友可驾驶7座和9座版车型,而11座车型必须要求驾驶者持有B1及更高级别的驾照。
阁瑞斯长轴 | 阁瑞斯短轴 | 瑞风M5 | 风行CM7 |
5235 | 4790 | 5100 | 5150 |
1800 | 1800 | 1840 | 1920 |
1980 | 1970 | 1970 | 1925 |
3430 | 2985 | 3080 | 3200 |
轮胎方面,新车采用的玲珑RADIAL666系列轮胎,尺寸为195/70 R15C,售价约为240元/条。9辐式的轮圈造型中规中矩,符合这一级别车型的表现。
至于内饰部分,上深下浅的色彩搭配,再加上银色饰板和木饰板的加入,整体给人感觉很温馨,同时也有着一定的豪华氛围。新车多媒体系统依旧通过触摸屏进行控制,包括音乐、蓝牙以及导航等功能在内大部分功能均被集成在内。只是在其他配置方面,2.7L车型上的隐私玻璃、电动侧滑门和电动天窗都没有出现,有些遗憾。
第二排舒适性不错/驾驶感受
● 后排上下车方便/第二排乘坐舒适
新阁瑞斯9座车型采用2+2+2+3的座椅布局。侧滑门的开启幅度很大,配合拉手以及台阶的帮助,所有乘客均能很方便的上下车。此外,第二排乘客除了拥有可调节椅背角度和前后位置的独立座椅外,在第一排座椅下方还设有一个隐藏的脚踏板,乘坐的舒适性相当不错。第三排乘客虽没有踏板,但“脚洞”的设计还是让舒适性大大提高。
● 2.4L+5MT的动力组合
动力方面,阁瑞斯提供了进口的2.0L和2.7L发动机,而我们此次试驾车型所搭载的2.4L发动机则是产自四川绵阳,与其搭配的是5速手动变速箱。另外,新车采用的前双横臂扭杆弹簧独立悬挂,后螺旋弹簧单臂式独立悬架,并且为后轮驱动。
● 动力表现不错/隔音稍差
试驾车为搭载2.4L发动机的手动挡车型。虽然离合器的结合点并不是非常的清晰,但这并不意味着初次驾驶时容易熄火。起步阶段只需按着你的节奏正常的去驾驶,车辆反而会以一种较为轻盈的起步姿态来回馈给你。这样的表现反而让我感到有些意外,当然也带有几分欣喜。个人估计有着这样的表现或许是齿比设定得比较绵密吧。
而说到变速箱的表现,我只能说是有些遗憾。虽然挡位清晰,但挂挡的时候给人较为干涩的感觉。特别是从4挡挂入5挡时,有时变速箱的表现让人难以接受。
至于发动机动力输出的表现方面,我觉得这套动力组合完全可以满足日常使用了,甚至说有那么一丝充裕也不足为过。整个动力输出非常的线性,转速大约在3000rpm时便能开始感觉到较为明显的加速力道。而车速一直持续到80km/h时,也没有非常明显的动力衰退迹象,整体表现相当不错。这样让人忍不住对2.7L发动机的表现充满了期待。
在整个活动的大部分时间里,我们都被安排在第二排或第三排进行试乘,这也让我有了更多的时间来感受新车的乘坐舒适性。相对于动力方面的良好表现,乘坐舒适性就显得不那么让人满意了。我不是说减振效果不好,而是在说隔音效果。
虽然厂家一直在强调他们为了新阁瑞斯的静音做出了多少努力,但在上车体验过后,我只能说:“然并卵。”车辆行驶过程中,整个车内都是来自发动机的噪音,低沉的工作声听久了确实让人十分难受。至于胎噪和风噪,我只能说中低速的时候并没有感受到,而车速较快时发动机的噪音已经成为车内唯一的音源了。
新阁瑞斯采用的四轮独立悬架,虽然理论上应该有着比风行CM7这类采用非独立悬架的车型更好的减振效果,但就实际感受来看,与同级别车型相差并不大。对于细小的颠簸还能处理得较为不错,而遇到稍大一些的起伏、路面不平时,处理得就有些不太干净利索了。
● 总结:
作为一款适用于企事业单位通勤以及短途营运的新阁瑞斯,大气、稳重以及气氛还算不错的内饰倒是给人留下了不错的第一印象。随着接触地深入,较为充沛的动力以及较低的价格也逐渐将其优势凸显了出来。然而,在座舱的静音处理上,新阁瑞斯仍然存在一定的不足,想让后排尊贵的乘客们感到满意的话,设计团队们还需第一时间对其进行改进才行,相信只有这样,新阁瑞斯才会更具竞争力。(图/文/摄 汽车之家 周楚然)
更多阅读:
外观内饰均有提升 实拍2014款阁瑞斯
http://www.autohome.com.cn/advice/201410/847376.html
相关参数信息
基本参数 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
厂商指导价 | 13.98万 | 16.98万 |
参考底价 | 13.98万起 | 16.98万起 |
厂商 | 华晨金杯 | 华晨金杯 |
级别 | 轻客 | 轻客 |
发动机 | 2.4L 139马力 L4 | 2.0L 133马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 5350×1800×1980 | 4905×1800×1970 |
车身结构 | 客车 | 客车 |
最高车速(km/h) | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - |
整车质保 | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 |
车身 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
长度(mm) | 5350 | 4905 |
宽度(mm) | 1800 | 1800 |
高度(mm) | 1980 | 1970 |
轴距(mm) | 3430 | 2985 |
前轮距(mm) | - | - |
后轮距(mm) | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - |
整备质量(kg) | - | - |
车身结构 | 客车 | 客车 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 9 | 7 |
后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 |
油箱容积(L) | - | - |
货箱尺寸(mm) | - | - |
最大载重质量(kg) | - | - |
变速箱 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬架类型 | 双横臂独立悬挂 | 双横臂独立悬挂 |
后悬架类型 | 单斜臂式螺簧独立悬架 | 单斜臂式螺簧独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 195/70 R15 | 205/70 R15 |
后轮胎规格 | 195/70 R15 | 205/70 R15 |
发动机 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
发动机型号 | 4RB2 | - |
排量(mL) | 2438 | 1998 |
排量(L) | 2.4 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | - | - |
配气机构 | SOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
最大马力(Ps) | 139 | 133 |
最大功率(kW) | 102 | 98 |
最大功率转速(rpm) | 4600-5000 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 217 | 182 |
最大扭矩转速(rpm) | 2600-3200 | 4000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铁 |
环保标准 | 欧IV | 国IV+OBD |
电动机 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
电动机总功率(kW) | - | - |
电动机总扭矩(N·m) | - | - |
前电动机最大功率(kW) | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m) | - | - |
后电动机最大功率(kW) | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m) | - | - |
工信部续航里程(km) | - | - |
电池容量(kWh) | - | - |
电池组质保 | - | - |
电池充电时间 | - | - |
充电桩价格 | - | - |
阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 | |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | - | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | - | - |
发动机电子防盗 | - | - |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - |
无钥匙进入系统 | - | - |
操控配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - |
上坡辅助 | - | - |
自动驻车 | - | - |
陡坡缓降 | - | - |
可变悬架 | - | - |
空气悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
外部配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
电动天窗 | - | - |
全景天窗 | - | - |
运动外观套件 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
侧滑门 | 手动● | 手动● |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
内部配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 |
方向盘电动调节 | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
定速巡航 | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像 | - | - |
行车电脑显示屏 | - | - |
座椅配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
座椅材质 | 真皮 | 织物 |
运动风格座椅 | - | - |
座椅高低调节 | - | - |
腰部支撑调节 | - | - |
肩部支撑调节 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - |
第二排靠背角度调节 | ● | ● |
第二排座椅移动 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | - | - |
前/后排座椅加热 | - | - |
前/后排座椅通风 | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - |
第三排座椅 | 2座 | 3座 |
后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 整体放倒 |
前/后中央扶手 | - | - |
后排杯架 | - | - |
多媒体配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
GPS导航系统 | - | - |
定位互动服务 | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | - |
车载电视 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
220V/230V电源 | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX |
CD支持MP3/WMA | - | - |
多媒体系统 | 单碟DVD | 单碟CD |
扬声器品牌 | - | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
灯光配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
近光灯 | 卤素 | 卤素 |
远光灯 | 卤素 | 卤素 |
日间行车灯 | - | - |
自适应远近光 | - | - |
自动头灯 | - | - |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - |
大灯清洗装置 | - | - |
车内氛围灯 | - | - |
玻璃/后视镜 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
前/后电动车窗 | 前● / 后- | 前● / 后- |
车窗防夹手功能 | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | - | - |
内/外后视镜自动防眩目 | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - |
后视镜记忆 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
感应雨刷 | - | - |
空调/冰箱 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
空调控制方式 | 手动● | 手动● |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | - | - |
车内空气调节/花粉过滤 | - | - |
车载冰箱 | - | - |
高科技配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
发动机启停技术 | - | - |
并线辅助 | - | - |
全景摄像头 | - | - |
基本参数 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
厂商指导价 | 13.98万 | 16.98万 |
厂商 | 华晨金杯 | 华晨金杯 |
级别 | 轻客 | 轻客 |
发动机 | 2.4L 139马力 L4 | 2.0L 133马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 5350×1800×1980 | 4905×1800×1970 |
车身结构 | 客车 | 客车 |
最高车速(km/h) | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - |
整车质保 | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 |
车身 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
长度(mm) | 5350 | 4905 |
宽度(mm) | 1800 | 1800 |
高度(mm) | 1980 | 1970 |
轴距(mm) | 3430 | 2985 |
前轮距(mm) | - | - |
后轮距(mm) | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - |
整备质量(kg) | - | - |
车身结构 | 客车 | 客车 |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 9 | 7 |
后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 |
油箱容积(L) | - | - |
货箱尺寸(mm) | - | - |
最大载重质量(kg) | - | - |
变速箱 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
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