作为2017年的第一个月,一月的销量对于各个车企的销量有着重要意义。除了开年的好意头,对全年销量的士气可以说有着莫大的鼓舞。在这次新鲜出炉的一月轿车销量榜单前十里,南北大众继续保持着统治地位占据了五席。1月轿车市场销量实现107.7万辆,同比微跌3.2%。
冠军:朗逸
点评:作为国内A级车的领头羊,朗逸以月销量52,428辆的成绩占据一月轿车销量榜榜首的位置,超五万辆的成绩也让它大幅度领先于其他竞争对手,大众“神车”的称号放在朗逸身上果然不是吹的。
亚军:捷达
点评:如果朗逸是“南大众”的销量代表,那么捷达则当之无愧的成为“北大众”的销量代表。捷达在迎来了中期改款后凭借着全新的外观设计加上长久以来皮实、耐用的良好口碑,取得了月销43,265辆的成绩位居亚军,只能说大众家族里一山更比一山高。
季军:全新英朗
点评:全新英朗一度被认为能够超越朗逸成为统治A级车市场的明星,上市以来一直热度不减,无奈后劲不足只能以月销34,548辆的成绩位居第三。
第四名:轩逸
点评:作为日系销量代表,轩逸还是保持了在A级车市场一贯的表现,月销量达到31,969辆,同比增长达到了98.8%,表现十分优秀。
第五名:新桑塔纳
点评:新桑塔纳作为捷达同平台的兄弟车型,销量也同样傲人。一月销量30,347辆,与第四名的轩逸销量相差无几,但同比下跌了2.3%。
第六名:宝来
点评:全新宝来在去年中期改款后以超高的颜值博得消费者欢心,销量直线上升。一月份销量27,717辆,同比增长64.5%,可以说符合预期的标准。
第七名:速腾
点评:作为一汽大众的高端紧凑型的速腾,一月销量26,746辆,同比下跌了14.4%,呈下降趋势,不过也为一汽大众在轿车销量前十榜上赢得了第三个席位。
第八名:帝豪EC7
点评:帝豪EC7作为唯一入榜的自主品牌车型,一月销量26,314辆,同比增长16.9%。这个成绩对于自主品牌来说实属不易,特别在合资品牌强手如林的A级车市场,希望吉利再接再厉继续保持。
第九名:卡罗拉
点评:全球销量冠军的卡罗拉在国内市场却显得有点水土不服,一月销量26,302辆,微微低于帝豪EC7,位居排行榜第九。这样一款全球明星车型如今握在一汽丰田手上却只有这样的成绩,不知道丰田章男该如何想。
第十名:福睿斯
点评:福睿斯的一月份的表现可以说中规中规,月销量26,018辆也仅仅略低于前几名,差距几乎可以忽略,同比增长7.2%,尚属稳健。
总结:在这份榜单上,大众继续保持着统治地位前五占了三个席位,前十占了五个席位。而日系与美系则势均力敌,自主则只有吉利上榜。这些都是排行榜的老面孔了,捷达与宝来未来还会继续保持向上趋势,二月的销量冠军很有可能又是南北大众的“内战”。