吉利汽车前11个月汽车销量累计为45.62万辆，较去年同期增长约23%，并超越2015年全年销量目标45万辆，成为今年第一个完成年度销量目标的中国品牌车企。在小编看来，今年无疑是吉利汽车大丰收的一年，无论是新帝豪过两万销量的持续坚挺，还是B级车上的国产新星---博瑞的异军突起，都能给到想买吉利汽车的人足够信心。
很多人可能会想，为什么吉利汽车会成功，会成为今年第一个完成年度销量目标的中国品牌车企？小编觉得，可能是新帝豪的时尚而又接地气得到了大批消费者青睐，又可能是博瑞“最美中国车”在B级车的不错表现吸引着大众的眼球，但更可能的是，吉利汽车高质量的售后服务得到了消费者的信赖！
近日，汽车投诉网收到湖南长沙陈先生的投诉。陈先生于2012年在湖南光大4S店购得一辆吉利帝豪，目前行驶里程数为3.8万公里，车辆主要用于上下班使用，并没发生过交通事故。但最近陈先生却发现，车辆的变速箱出现了问题，车辆在红绿灯处踩刹车停止，绿灯后重新启动前行却发现车辆一动不动，油门踩死才能缓慢移动。陈先生觉得，车辆行驶里程数仅为3万多公里，不应该这么快就出现变速箱故障，因此，陈先生来到汽车投诉网进行投诉，要求4S店进行免费维修。
汽车投诉网在接到投诉后，就把投诉第一时间转给吉利汽车有关人员进行处理，而吉利汽车处理投诉的效率也相当之高，很快就把投诉完满解决了。
对此，陈先生充分肯定了吉利汽车的售后服务，“投诉发布当天，接到吉利公司及湖南光大4S服务站长电话，约定12月12日由技术总监负责检修。12月12日前往4S，站长接待、技术总监检修，经过几个小时的排查、试车，故障排除，因没有换件，没有收取任何费用。”陈先生在汽车投诉网如是反馈说。
由上文可知，这是一宗成功的维权案例。投诉的解决给了车主带来一个完美答案的同时，也给企业的售后质量带来一份良好的口碑，更是挽回了一个客户的心，可谓是一个双赢的结局。
吉利汽车在汽车投诉网上对于投诉的处理表现一向表现出色，处理2015年截止到12月15日，吉利汽车在汽车投诉网累计接到182宗投诉，投诉处理率达到100%。其中，既有汽车自燃这样的严重车辆故障投诉，也有后备箱门生锈的小故障投诉，车主们也大都能得到一个满意的回复，而且，小编从车主们在给汽车投诉网的反馈中得知，车主们对于吉利汽车的忠诚度相当之高，表示以后再买车辆也会再次选择吉利汽车。
而这也从侧面印证了“消费者的第一辆车是自己购买的，但是第二、三辆车却往往是售后服务人员推荐的”这句话的重要性，良好的售后服务可谓是树立企业口碑和传播企业形象最重要的途径之一。
所以说，吉利汽车的成功并不是没有道理的，漂亮的外观，不逊色于合资车的内饰，搭配上高质量的售后，才生成了这样的一家吉利汽车。同时，对于国内车企而言，吉利汽车的成功也不是不可复制的，在保证质量和一定的外观观赏性的前提下，只要在售后方面加强管理力度，提高售后质量，等品牌形象提高了以后，车企自然也就会赢得更多消费者的青睐了！