号称“华南地区最大宝马授权经销商”的佛山龙德宝宝马4S店疑似资金链断裂，超40名车主在这里买了宝马却一直提不到车，店里展示的新车合格证也都抵押给了银行。车主要求退款时，4S店直接回应：没钱!律师表示：买家交了钱没有登记，车辆仍属于4S店;若车被冻结，最终这些车辆归银行。大家买车多注意了。
“我从昨晚一直在4S店坐到现在，晚上在4S店过夜，凉都未冲。”陈女士告诉记者，自己和其他几位维权市民从前晚开始一直留在佛山龙德宝宝马4S店，就为了向商家讨个说法。佛汽君了解到，该店在收取客户全额购车款的情况下，却一直不把已在4S店内的现车交给客户。知情人士称，该店实际可能已经把新车抵押给银行，由于资金链断裂，无法把车交给客户。假如4S店最终倒闭，这些车主可能血本无归。
先交钱，后提车，恐怕佛山很多4S店都会这么做，大家买车也都没觉得不妥。不过，居然有4S店把客户的新车再抵押给银行，却告诉客户种种原因“延迟交车”!最终由于4S店资金链断裂无法交车，多位车主则可能血本无归。对于佛山宝马车主维权，佛汽君也会继续追踪到底。
对于这种情况你怎么看?
多名宝马“准车主”提车一推再推
订车、交订金、交全款，4S店承诺将在1-2周内提车……一切看起来再正常不过。不过在一而再、再而三的拖延后，车主终于无法忍耐，到4S店催促提车事宜。不过，即便发现自己的车已经停在4S店停车场内，但却依然不能把车开回家。最早订车的车主林先生早在3月28日付订金，原定5月初可以提车。为何是到6月份还未能提车?
今天前来维权的“准车主”有近20位，而截止到下午6点，“龙德宝维权群”微信群已经有17位车主加入。
多位“准车主”在4S店停车场内找自己的新车
其实新车早已到店却只能“望车兴叹”
车主告诉记者，其实他们的新车已经在4S店内停放多时，据他们这几天观察，4S店也有客户可以成功提车。记者4S店内停车场看到，现场停放了近20辆新车。根据现场“准车主”提供的车架号等资料，这些车就是他们购买的新车。
记者在现场看到，这些本应交给车主的车型几乎都是宝马5系轿车，其中也有X1等SUV。按照新车指导价计算，这些车型每辆价值都在40-50万左右。为何新车已经到位，却不能交给车主?记者多次询问该店市场部负责人王超，他表示延迟交车是4S店“正常现象”，并回应“不了解具体情况”。而当日下午，该店刘姓总经理一直在办公室内，但到截稿前仍未给予记者回应。
疑因资金链断裂无法交车
佛山龙德宝汽车销售服务有限公司号称“华南地区最大宝马授权经销商”。为何会出现新车到店却不能交车?知情人士告诉记者，该店很可能因为将新车抵押至银行后资金链断裂，导致银行冻结了其投资方名下的账户，以致无法领回新车合格证导致不能交车。有车主介绍，“银行的朋友知道我在这间店买车后，告诉我这家店资金情况很差。”
“准车主”向记者指认4S店本应交给他的宝马车
根据“车主之家”网站的佛山地区上牌量信息，华晨宝马4月在佛山上牌量为336辆，而当时佛山宝马授权经销商有4家。也就是说，平均每个宝马4S店，一个月能售出80多辆新车。而本次维权的车主，大多数在5月左右订车。从5月开始到昨日，该店可能已经售出新车数十辆，如果这些车主均没有提车，涉案金额可能高达数千万元。
听听律师怎么说!
由于涉事4S店拥有汽车销售资质，也没有卷款走人的情节，很难认定4S店存在合同欺诈行为。建议车主尽快进入法律程序，向法院申请诉讼保存，或向法院申请4S店破产、查封物业等形式，维护自己权益。也有相关法律人士认为，如果车辆已经抵押到银行，那么银行对车辆拥有优先权利。建议消费者在交清车辆全款前，查看关于该车辆的所有相关手续以及车辆登记证，以防出现类似情况。
