传统汽车产业发展至今已逾百年，随着电动化、车联网、自动驾驶、5G通信、人工智能AI计算技术的发展，传统汽车的应用生态都面临颠覆，智能汽车正在成为当今世界最大的浪潮。
自成立以来，始终坚持以用户为中心的奇瑞控股捷途，顺应时代发展需求，也为消费者提供全新的智能驾驶和生态出行解决方案为己任。近日，我们就在芜湖体验了捷途X95搭载的L4级自主泊车功能。
众所周知，自动驾驶按照机器介入程度分为五大阶段，第一阶段仅提供预警提示，不介入车辆操控；第二阶段有独立驾驶辅助系统，保持车道辅助和自适应巡航控制；第三阶段能够实现多个驾驶辅助系统融合控制，需监控路况并介入紧急情况；第四个阶段基本实现自动驾驶功能；第五阶段则是高度自动驾驶，有时需要驾驶员介入。我们此次体验的捷途X95自主泊车则属于第四个自动驾驶的范畴，它已实现在特定场景下手机一键远程启动、自动召车与还车、自动泊车入库、行人避让、车辆避让等L4级智能驾驶功能。
需要说明的是，这台捷途X95智能驾驶依旧处于测试阶段，并且是在内部场地进行体验。目前，这台捷途X95智能驾驶试验车搭载的AVP自动驾驶系统配有5个高清摄像头、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、IMU+GPS以及 V2X模块，并搭载车载计算平台进行相关环境感知和决策控制，在线控换挡、线控转向、线控制动等方面做了专门的研发配备，制动单元、电子助力转向、换挡、油门等软件控制层面做了相应技术调整，从硬件底层达到L4级自动驾驶的技术要求。
那如何实现L4级自动驾驶呢？整个体验分为两个步骤，泊车和取车。通过手机APP端实现从指令→云→调度→规划路线→发车，辅以智能停车场一体的航向角算法，达到车端与场端的5G无缝对接，配合捷途本身搭载的盲区监测、并线辅助、全景影像、驾驶员疲劳监测、前碰撞预警等多项主动
-小编有话说-
经过本次捷途X95智能驾驶体验，笔者对自主品牌在汽车智能化方面的发展认识有了明显改观。虽然要完全实现真正意义上的自动驾驶，我们仍然有一段路需要走，但是我相信这一天应该不会遥远。也相信在不久的将来，自动驾驶会真正的走进寻常百姓家，为大家提供真正的便利及安全。