日前，以“鉴质 · 见美”为主题的启辰星航班头等舱体验之旅收官之战，在广州花都万江专营店举办。东风启辰领导和设计师、专业西餐主厨、媒体记者与经销商代表，共同见证了启辰星演绎的VIP价值普适之道。
东风启辰汽车公司总经理马磊表示，随着生活品质的改善，大家越来越注重在吃、穿、住、行等各个方面中获得享受，这也是启辰星想传递给客户的价值。东风启辰坚持以高质量的发展态势稳健前行，启辰星也一定能将VIP级的驾乘体验带进千家万户。
作为一款A+级SUV，启辰星面向的客户是新一线轻中产阶层，大多数为80后和90后。新车长宽高尺寸分别为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm，这样的数据，相比丰田RAV4荣放、大众途岳等主流合资车型也有一定的优势。
新车以“混元美学”为设计理念，采用V-Galaxy星空家族前脸，大尺寸的进气格栅上布置了电镀星钻装饰，引擎盖上的启辰汽车标识呼应“V”形的中网开口，别致的LED大灯为双主透镜设计。双色设计的车身，线条简洁干练，翼子板上的“M-HEV”标识，显示其会搭载一套48V轻混系统。
车身侧面，运用了黑色高光膜组成隐藏D柱的设计手法，使得车身上半部分更显整体，车窗周围和门下护杠则加入镀铬装饰。车尾部分，具有V形元素的贯穿式尾灯设计很舒展，双边单出的排气管由镀铬装饰包裹，时尚又运动。
“简约而不简单”，说到启辰星的内饰，如此形容最合适了。车室以“头等舱”作为设计理念，环抱式结构的中控台，大量采用了软质材料包裹，悬浮式中控台融合了挡把、组合按键和无线充电模块，科技感爆棚。
启辰星的座椅加入了菱纹缝线、航空头枕和女王副驾，其中主驾位具备一键休闲模式，包括座椅自动后滑、靠背下调以及可开启波浪式按摩；“女王副驾”则配备按摩、6连杆结构腿托、四向腰托，并支持座椅后滑、靠背下调至29°等功能。
后排座椅靠背具备两级可调和按比例放倒功能，后排中央地台为全平，长时间乘坐也不会感到不适。后备箱地板则可以多层移动，能满足更多的纵向空间需求。
配置上，包括15.6英寸全面屏智能中控、12.3英寸全液晶仪表、AR实景智能导航、无线充电、全车前后排语音识别、全景天窗、声音识别账户、无钥匙进入和12扬声器音响等，也是应有尽有。
新车搭载了东风启辰与百度联合开发的CCS 4.0车联网系统，支持智能物联、汽车云支付、组队通信和AR实景智能导航等功能。此外，新车还采用了ZoneBody车身结构，乘客舱高强度钢占比达94%，并且配备11项ADAS驾驶辅助系统。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132kw，并加入了48V轻混系统，这套48V轻混增压动力系统，集成了加速助推、能量回收、滑行停机和怠速再启动等，可实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受，综合油耗仅为6.1L/100km。
据了解，启辰星在郑州工厂是与日产并线生产的，有着日产的全球技术背书。讲真，这款车很值得推荐，有颜值有配置又实用，特别是启辰品牌首次搭载的轻混增压动力系统，更是令人期待。
预计启辰星的上市时间是3月份，这款面向2020年代主流消费需求打造的新车，起售价或为10万元左右，主要竞争车型有长安CS75 PLUS、荣威RX5 MAX等。启辰星能否成为新年最亮的“星”，让我们拭目以待。
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