江铃新能源易至EV3上市 补贴后售6.68-8.38万元

汽扯扒谈

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2019-03-27

3月26日,江铃新能源易至品牌EV3正式上市,新车共推出高、低功率两种动力版本共5种配置车型,补贴后售价区间为6.68-8.38万元。续航里程方面,同样分为251公里和301公里两个版本。同时厂家承诺6月30日前按2018年补贴政策保价并为VIP、V-VIP用户提供多项专属优惠政策。

  

  

  

  

  

易至汽车是江铃集团全资新能源子公司,同时也是江铃集团新能源全新对外品牌,现正不断丰富自身产品阵营。此次推出的易至EV3是易至品牌的首款车型,新车定位于A00级轿车,上市后将会与欧拉R1、长安奔奔 EV360 等微型车做对手。

年轻化外观 从第一眼就吸引人

新车前脸的前进气格栅采用了纯电动车型中较为常见的封闭式设计,车标则是采用了字母"e"作为全新的品牌LOGO,蝙蝠式中网格栅。亮点在于新车的头灯采用了远近光一体的大灯,以及L型LED日间行车灯,尾灯依旧采用了LED光源,呈C型造型,很有自己的调性。

  

整车造型在视觉上比较饱满,双腰线的设计以及前低后高的车窗轮廓,令车身呈现出一种俯冲的姿态。三色的涂装营造出的悬浮式车顶,搭配双色的轮圈,让新车显得十分动感。

  

车身尺寸方面,新车长宽高分别为3720/1640/1485mm(带行李架车型高度为1494mm),轴距为2390mm。这一尺寸在A00级车型中算是较大,而较大的车身则能很好的保持车内的乘坐空间。

  

A00级少见的高配置

新车则采用了非常潮流的撞色设计,中控台附近配备了两块屏幕,上方的液晶数字仪表可看作传统仪表的简化版,其中可显示电池电量、车速、电压、电流等车辆信息。下方的8英寸液晶屏采用了悬浮设计,内置的多媒体系统扩展性相当高。

  

  

功能上,易至EV3在驾驶员视野前方增加了HUD,同时多媒体系统中不仅带有导航、收音机、蓝牙,还有全景影像、车联网、语音识别系统,并且还可以通过手机App,对车辆进行远程控制,包括开关车门、开启空调等等。配置方面,全系标配ABS+EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊等。高配车型还拥有360度全景影像等科技配置,这在A00级的纯电动车上可以说是独一无二。

动力能够满足家用车需求

新车共推出高、低功率两种动力版本共4种配置车型,两种动力版本均搭载了永磁同步电机和电动容量为31kWh的电池组。两个充电接口分别设置在了车头LOGO 后方和左后翼子板处,车头的快充接口支持最大295.6V的电压,后方的慢充接口则是使用220V家用电源。

  

其中,低功率版本,其动力系统最大功率为48Ps(35kW),最大扭矩为150N·m,综合续航里程为301km;高功率版本,其动力系统最大功率为68Ps(50kW),最大扭矩为180N·m,综合续航里程为251km。

  

易至EV3设置有ECO模式和S两种模式可供选择,动力表现应对城市驾驶是完全够用的,加速顺畅,当调节到S运动挡位后,可以很轻松的将速度快速提升到80km/h,而调节到E挡位节能模式时,松电门时制动感觉比较明显,能够有较大的动能回收效果。

易至EV3用丰富的配置打破了电动车的高度同质化,用自己独特的设计,满足了消费者彰显个性的需求,作为易至品牌的首款电动车,相信其充满竞争力的定价在三四线城市能够获得相当程度的接受度。

  

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