询价） 、传祺GS4等畅销SUV车型，其单车利润已不同于此前“低质低价”时期，去年SUV车型是自主品牌销量增长的主要带动力量，因此去年自主品牌在利润方面增长较快。
对此，常敬钘也告诉NBD汽车，对于自主品牌来说，与合资品牌部分零件需要进口不同，自主品牌在供应链体系方面更有优势，因此其利润空间相对更大；此外在销售渠道上，自主品牌下沉3、4线市场，而这部分市场汽车保有量相对较低，消费需求旺盛，因此自主品牌在销量上也取得了较快增长，这两方面因素共同作用使得自主品牌在去年净利润上成绩抢眼。
不仅如此，去年不少自主品牌开始向“高端化”迈进，既有传祺GS8为代表的高端车型，也有LYNK & CO、WEY等高端品牌。在崔东树看来，向上发展意味着议价空间的提升，随着“高端化”战略的逐渐实施，未来自主品牌在盈利方面还将有更大的上升空间。（责任编辑：poniufu）
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