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狂奔的加价车：奔驰雷克萨斯们的产能游戏经济观察报记者王帅国北京报道在全球经济形势低迷、汽车市场销量不断下滑的情况下，国内汽车界的“加价风”却并没有因此而消亡，甚至出现了愈演愈烈的趋势。“奔驰G63光之行者钻石白/铂金白现车销售，加价117.80万元，另需在4S店购买首年保。”7月1日，豪华车在线销售电子商务网站恩佐网微博更新的内容显示。这一加价幅度与奔驰官网显示的厂商建议零售价222.88万元相比，涨幅达到53%。而117.80万元也足以在国内大多数三四线城市买下一套不错的房子。“我们现在能售的雷克萨斯LM7月份有一台7座黑车，销售价格裸车166.6万。我们没有加价，各4S店都

17.5万阅读 2021-07-07 17:08:42

岚图汽车与赛力斯技术联动？内部人士称已在平台及三电方面进行合作经济观察网记者周菊作为东风集团的全新高端新能源汽车品牌，岚图一诞生就获得业内高度关注。11月25日，岚图首款量产车FREE正式下线，这距离其品牌战略发布仅120天，概念车百天量产的超快节奏让人们对于岚图品牌又增添了一丝好奇。不过，比较令人意外的是，据经济观察网记者从东风内部获悉，此前有东风背景的赛力斯汽车在技术上与岚图产生了联系。“岚图与赛力斯在技术上有一些合作，包括平台以及三电方面。”近期，东风汽车集团一位关高层对经济观察网记者透露称。赛力斯原名SF motor（简称SF），于2017年在美国硅谷成立，是彼时在美造车的中国车企代表。根据其最初规划，SF将先

17.4万阅读 2020-12-08 15:50:08

神龙公司“三步走”战略见效连续6月正增长坐稳“回升”趋势2018年年初，神龙公司宣布了一项重要决定。神龙汽车有限公司（下称神龙公司）1月10日发布消息：东风标致品牌部、东风雪铁龙品牌部分别从北京、上海统一迁至武汉总部集中办公，原来分设于京沪的东风标致、东风雪铁龙市场部集中到上海办公。“武汉现在交通便捷，人才也多，北上广成本太高，我们现在的思路是长痛不如短痛。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘卫东日前接受采访时表示。这是2009年神龙公司将两大品牌部分散到北京和上海之后，重新集中到武汉总部。神龙公司有关负责人表示，此举有助于快速反应、快速决策，提高运营效率，进一步发挥协同效应。2017年，神龙公司经营发展遭遇了巨大的挑战。

1万阅读 2018-01-23 10:25:15

奔驰4S店开卖腾势：戴姆勒和比亚迪合作何去何从?同样一款车，是在其并不为人熟知的新品牌专营店里卖得好，还是放到目前卖得最火的奔驰4S店里购买体验更好？这个问题的结果显而易见，这也是腾势（参配、图片、询价）努力进入奔驰销售平台的主要原因。4月19日上海车展首日，在喧嚣密集的新车发布会中，一则重要新闻被埋没——戴姆勒和比亚迪的合资电动车品牌腾势在当天宣布，将在销售及服务渠道方面，与奔驰中国部分战略合作伙伴进行一系列的合作，从当日起，腾势将陆续入驻13家奔驰经销店。“首批考虑的是一线有补贴有新能源汽车推广名额的城市，未来要看市场推广情况，再决定是否在更多的奔驰经销店里展出腾势。”腾势汽车市场营销总监胡晓庆表示。同一天，腾势还发布了“Engi-n

1万阅读 2017-05-17 15:10:01

二手车电商八成为水分？实际交易占比低于2%汽车流通协会日前发布信息称，2016年二手车的交易量达到1039万辆，同比增长10.33%，总量突破千万辆的同时，同比增幅也首次在近年来突破了两位数。二手车一直被称为中国汽车领域最难唤醒的区域，即使在家庭第二辆车普及后，二手车市场仍起色缓慢。因此，虽然有1.8次的单车交易频次没有过滤，但突破千万级的二手交易次数已成为标志性的节点。不过，与赢得欢呼声的数据同时浮出水面的，是另一个被刺穿的“肥皂泡”。汽车流通协会的统计数据显示，轰轰烈烈烧钱的二手车电商2016年的交易量在二手车总交易量中的占比仅为1.49%。这与之前一直高调宣传的已拿下二手车市场10%“江山”的消息大相径庭。“是的，占比不足2%

9680阅读 2017-02-09 07:31:17

多部委紧急磋商,购置税减半政策或再延一年距离去年出台的购置税减半政策结束还有两个月时间，国家发改委、交通部、财政部等多个部委在11月1日召开部门会议，研究是否再将此政策进行延续。“有些部委倾向于政策延续一年，另一些部委则没有确切表态。”一位与会的消息人士向记者表示。据他说，有某部委相关人士在现场表示，希望企业能够做好两手准备，如果购置税减半政策无法延续，在替代政策上，现场提出重启汽车下乡、以旧换新以及控制限购城市增加，对已经限购城市定向增加限量等。“但这些似乎需要细化建议方案，来说服决策层。”该消息人士透露，在与会所有部门中，只有一个部委明确对该政策提出坚决反对。不过，截至记者

1万阅读 2016-11-02 07:46:13

产能十余万，没有汽车牌照青年汽车百亿项目成“僵尸”近日，济南市经信委通报了19家“僵尸”企业去年亏了7100万元。其中特别引人关注的是，“济南青年汽车有限公司”（以下简称“济南青年汽车”）赫然在列。这是一个生产高端莲花品牌轿车的项目。当时济南青年汽车设计产能为12万辆/年，最高产能可达15万辆/年，预计2015年销售收入将超过120亿元。谁能想到，如今这家百亿产值的大项目却沦落为“僵尸”企业。眼下，全国正在展开声势浩大的清理“僵尸”企业的行动，济南当地政府也将青年汽车列入“僵尸”名单并欲启动资

9051阅读 2016-08-26 07:23:30

一个风投眼里的石墨烯产业：风口已来布局却晚？中国的新材料企业与国外是有差异的。国外的企业往往做成一个平台，中国企业则是一条线走到底。可以说，国外做应用材料的公司往往规模很大，将一样材料针对各种应用进行研发，研发好材料后，掌握了专利和制备方法，将其供到下游行业领域，自身成为了平台型公司。而中国的新材料企业，一旦发现这种材料的某个下游应用领域，便一条线走到底，直奔下游应用。原因在于，国外的新材料企业有足以支撑研发的物力和财力，像美国杜邦公司，每年可以在研发材料上投入十几亿的资金。而中国企业办不到，他们需要短期内赚到钱，需要活下去。中国做新材料的企业从研发材料到做成应用，已经是千辛万苦、九死一生，想存活，就要面临两条路：第一条

1万阅读 2016-04-19 06:20:42

观致领衔自主降价潮豪车市场降声依旧自主SUV低价入市拼杀2月22日，观致汽车宣布旗下多款车型下调官方指导价，下调幅度最高达到2.6万元。此次降价后，观致3的整体售价区间从11.99万元-17.79万元下调到了10.09万元至15.19万元。3月16日，长城2016款哈弗H6把车型的最低售价降至8.88万元，2016款1.5T都市型、精英型和尊贵型比2015款1.5T对应款车型分别降了5000元、8000元和8000元。3月22日，也就是在哈弗H6降价后的第六天，长安汽车宣布2016款CS75上市，官方指导价为9.28万-15.78万元，起步价首次进入10万元区间。长安CS75月均销量超过2万台，是哈弗H6强有力的竞

9536阅读 2016-04-12 06:21:37

一年内超两千亿资金注入躁动新能源汽车投资热记者梳理了从2015年1月-2016年3月初见诸于公开报道的数据，这些并不完全的统计显示，在过去短短一年多时间里，全国各地新建的新能源整车投资项目就多达30个，投资总金额超过1000亿元，而总规划的产能超过300万辆。“感觉像是疯了，资金疯狂地进入这个领域，地方政府也在招徕更多项目上马。”3月24日，一位长期研究新能源汽车的行业人士对经济观察报记者说道。在过去一年时间中，新能源汽车产业链风起云涌般的投资热潮几乎每隔几天即发生一次。“太火爆了，感觉有点不对劲。”上述行业人士有些担忧。这种判断还只是停留在“感觉上”

9461阅读 2016-03-28 09:04:49

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