奇骏·荣耀
指导价: 18.93 - 19.28万元
奇骏·荣耀-2023款 2.0L 两驱智联臻享版
作为奇骏荣耀车系中的顶配版本，我觉得荣耀臻享版虽然搭载了可靠的发动机，但在动力方面可能相比稍显一般。主要是内饰设计的比较老气，车辆的智能化程度较低。虽然我平时开车就用到音乐和导航，但是人车互联做的还是不够好。这些方面希望在今后的车型升级中能够得到改进，提升整体的驾驶体验。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
动力确实差，cvt都这样，整体还算好，我开车比较佛系，不怎么急加速，速度上120油耗也不算低。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联舒享版
就是新奇骏之后才出的荣耀 耽误了我买车的时间
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
这个车的动力就是一般谈不上强劲，然后有时候，上坡坐满人会有点肉的感觉。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
后排的位置有点小了，高个子的人坐在后面会有点压抑，就是感觉稍微不小心就会碰到头，腿部就不会出现这种情况，应该是造型的问题，要是后排的空间再大一些就非常的完美了。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
最不满意的就是，胎噪有点大，还有就是方向盘有点低，开高速后肩膀疼，虽然可以高低调节，但是每次上高速都要调节，感觉不方便，还有就是后排靠椅不可以调节，还有就是加速时发动机噪音有点大。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联舒享版
自动启停不能用就关闭，没有后视镜加热，车缝隙太大
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
目前我不满意的就是，我买的是高配的车，高配的车都不带四门升降，下车忘记了还得打火再升降，就很麻烦，低配的不带也能理解，高配都没有?说肉不肉，说不肉给油提速慢，我这么说大家应该就知道是发动机动力，但是我当时了解这个车并不是因为它的提速，我们哥上次开了我这车说是提速不行，我平常开车本来就慢一些，主要是整体性价比感觉综合比较下来可以才买的，可惜的是两个月了才跑了不到2000公里。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
最不满意的话就是有点肉，每次过红绿灯的时候都是自己垫屁股。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
不满意的地方还是特别少吧，因为像外观的话，我也是特别喜欢啊，比较粗狂，有个越野越野车的一个风范，嗯，唯一不满意的呢，就是他的动力啊，只是一个我们代步的一个动力，所以的话，他只是够用，你说他特别强劲的话，也不是特别强劲，所以的话，这边的话可以给个中评吧！
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联臻享版
奇骏荣耀这款车，我最不满意的就是，它的车漆薄，稍微刮了碰了，感觉漆掉的厉害，其他的感觉都还行，还有就是买车的时候，说好给我送脚垫，最后没有送成，我走的时候给我垫了几张纸的脚垫。
奇骏·荣耀-2022款 2.0L 两驱智联舒享版
奇骏，这款车在我的用车过程中，我感觉到都挺好的，就是配置最高的车型，没有配备雷达的，就感觉挺意外的。并且在购车过程中给我送了一个侧踏板，但是没有行李架。 还有就是我分期购买的车辆，办了五年的分期手续费，收了四千多块钱，就感觉挺高的。他们的销售顾问说，手续费和贷款额是相关的，但是最后好是喜欢奇骏这款车的，就没有在乎，就把这款车提了。