G70
指导价: 25.08 - 34.38万元
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
外观G70最让我满意的地方，当初就是看G70漂亮再买的大，不得不说现在的外观设计越来越时髦了，G70造型我觉得特别漂亮，这个外观看着还是非常有档次的，特别是前脸很好看，尾部没有前脸那么大气，但是也比较耐看。然后就是G70的配置比较丰富，这也是它的强项，该有的配置基本都给到你了。
G70-2023款 2.0T 后驱旗舰型
1、高度统一的设计语言，动感优雅的完美结合，是路人瞩目的焦点，是夜晚游走的鬼魅，是落日余晖下熠熠生辉的存在。2、高级感十足的内饰用料和严丝合缝的拼接做工，细节之处点缀到位。3、优异的底盘质感和操控体验，过弯变线信心十足，超车游刃有余。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
我的捷尼赛思已经使用了一段时间，带来的驾驶感受确实不错。这车的动力足够强劲，起步平稳、超车麻溜，当时试驾之后，我就被它出色的驾驶性能，深深吸引了。而且这车驾驶起来舒适性方面有优势，有着优秀的滤震效果，经过不平路段的时候，可以有效的吸收来来着路面的震动感，保证驾乘的舒适性。隔音效果一块也比自己预想的，好一些，车子来了没多久，我就跑了高速，车内比较安静，这也是自己想要的，这样出行心情就不会受到影响了。
G70-2023款 2.0T 后驱旗舰型
我觉得这台车的优点其实也就非常多了，其中让我最满意的地方还是这更为帅气的颜值和更出色的动力水平了，就是一款驾驶乐趣特别充足，也非常豪华的豪华车，整个车内的配置是真心挺给力的，尤其是在这些舒适性配置上也是非常丰富的，包括ACC自适应巡航、车道居中保持等一系列这些比较实用的配置也都非常给力，同时这台2.0t发动机的燃油经济性也还可以，本身的性能比较强，再加上我平时开车也比较快，所以以目前的油耗在十个左右也是很正常的，温柔一点开的话，油耗八九个就够了。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
关于这台车最满意的地方还是这非常好的驾驶体验了捷尼赛思G70所搭载的这台2.0t发动机确实是挺有实力的，而且配合的8at变速箱在逻辑性上也相当可以，平顺性好，反应速度也比较快，同时作为一台后驱车，整个车子的驾驶体验也是非常棒的，开起来确实很有乐趣，而且这台车的颜值也相当在线，看上去是真心很帅了，包括本身的漆面工艺也做的非常好，给人的感觉就相当有档次，还有就是在安全性上也相当可以，我且作为一款比较小众的车型，这台车开出去的回头也的确很高，总之我觉得咱们选择捷尼赛思品牌的车友们都是非常有品位的，还有就是对于这个动力表现来讲，这台车的燃油经济性其实也是相当可以的。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
[购车经历]\n刚开始接触捷尼赛思这个品牌是身边朋友分享的一个视频视频内容是捷尼赛思的水晶球挡把我瞬间就被这个深深的吸引上于是开始了解这个品牌发现这个品牌的G70非常适合我因为G80偏成熟一点就没有考虑之前也考虑过CT5和XFL试驾下来体验都没有70给我带来的那种感觉好70给我的感觉就是运动 安全 舒适 豪华想要的都在70身上看到了于是没多久果断下定70\n[提车价格]\n因为捷尼赛思是使用的直营模式销售所以价格应该是全国统一的我是豪华版选装了运动套件包裸车价格是在28这边然后算上购置税和保险落地大概在31这里
G70-2023款 2.0T 四驱旗舰型
我这个人比较注重驾驶质感，左挑右挑，觉得捷尼赛思不错。这车搭配的是2.0t的发动机，而且是四驱，拥有源源不断的动力输出，加上匹配了变速箱不错，驾驶起来的平顺性相当可以，不会有讨人厌的突兀感。而且它的油门响应相对灵敏，只需要轻轻一点，就可以得到相应的动力反馈，轻松收获更多驾驶乐趣。重要的是，这车还配备了优秀的辅助驾驶功能，日常驾驶起来很放心。其次，这车的外观称得上帅，有着帅气并且富有档次的前脸，第一次见到它的时候，就觉得眼前一亮。感觉这车整个前脸的气场和气质都比较到位，加上车身线条的设计有档次，流露出较好的运动感。新车来了之后，开出门，回头满满。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
没别的我喜欢这个车很多的地方的，首先就是外观了，不说别的东西外观一定是一个人看一个车第一眼的地方，捷尼赛思这个车就一眼看过去就是大气，虽然这个词语已经用的太多了，甚至说是感觉烂大街了，不过大气决定是很好很贴切的一个形容词的，车头的饱满程度配合夸张的格栅看着的感觉就是那种大气的雍容华贵的感觉的。侧面的车身线条也非常有力量感看着整体的车身尺寸配合这个车身的线条感觉来说，外观确实很有气势看着非常让我有上去驾驶的冲动的。当然了外观只是外因，真正优秀的地方还有很多的，配置非常的多，8AT配合后驱动力加上这个车的夸张动力，没有别的说的就问你这个驾驶感觉听起来是不是就已经非常的强悍了。除了这些驾驶的硬配置还有的就是说车的辅助配置了，现在的车配置是越来越多的，体验起来也是更加的优秀，车本身不光是有自动泊车这种功能，倒车影像变道辅助自动刹车之类的配置都是很全面的，在日常开车里面已经不光是开着舒服不舒服了，更多的就是安全也确实更加有保障的
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
?相识过程：买车是一件人生大事，去年就有了购车的打算，终于在年初的时候父亲带着我来挑选我的第一辆车，起初我们一家人看的是领克03，订车过程有点坎坷一开始已经交了定金，价格都已经谈好了，后续因为一些不愉快退掉了，失落的走出4s店后，在寻思应该买什么品牌，随后就发现了在领克4S店旁边有一家从来没见过牌子的4s店，我们一家人就抱着来都来了先看看再说的心态的走进了这家捷尼赛思4s店。 ?试车过程：刚走进这家4s店，前台工作人员就非常礼貌的说“欢迎光临 江北捷尼赛思4s店，请问是过来看车的吗？”，并讯问我们是要喝水还是咖啡，在喝水的闲暇之时工作人员为我们介绍了捷尼赛思这个品牌，并带领着我们一一介绍了展厅摆放的所有车型，不得不说捷尼赛思这款品牌整体设计的非常的朴质，车身流水的线条，大尺寸的轮胎，没有过多的装饰。随后工作人员让我们在车上感受车内的座椅舒适度，在销售人员的一圈带领下，最后提出了我们能不能先试驾，感受一下这车的动力，没想到销售说“可以我去拿钥匙，你们喝口水等我一下”我们在一边等待中，水还没喝完，销售就拿着车钥匙走了出来带领我们到了试驾车上。 ?动力：到了试驾路上终于轮到我上手了，路上超车一脚油门就很轻松的超了，动力个人感觉还不错，各方面也都挺好的，料堆的很足，该有的都有。 ?订车过程：不过对于这个从没听说过的品牌一时还接受不了，跟销售工作人员讲过后，也是互相留了电话号码，加了微信。回家后也是在网上大量的查阅了捷尼赛思，做了充足的功课，对这个品牌进行了一个初步的认识。也在微信上和销售进行询问，他也是第一时间一一回复我，在考虑了一段时间后最后也是重新回到了捷尼赛思4s店中购买了这辆G70。最后在付款的过程中产生了一点小误会，但好在经过店内工作人员的细心协商处理这件事，也是安心的把车提到手上了。 不得不说在整个买车的过程中最大的幸福就是遇到了捷尼赛思的销售，整个提车过程中完全没有让我操过一点心，提车、贴车衣、上牌、贴膜的过程全都是他一项项把关，最终到我手上的都很完美。提车一段时间了，有什么问题问他全都第一时间就给我回复，而客服部也会定期回访，问问我的用车感受，就完全属于我的移动操作指南哈，这服务态度，没谁了嗷。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
一开始接触到捷尼赛思这个品牌是朋友抖音发给我的 当时吸引到我的地方是G90的水晶球 但是当时看了G90还没有引进 G80又不太符合我的定位 所以就看了G70 没过多久就去试驾 整体给我的感觉就是运动 年轻 外观内饰也非常符合我的审美 比较符合我的定位 售后这边也是5年十万公里免费保养 这点也比较打动我 于是没过多久就下定决心订车了 拿到车之后的驾驶感受总体来说还是舒适较多 想要激烈驾驶的时候开个Sport+ 方向盘会变重很多 悬挂也会跟着有变化 油门刹车会更精确 Sport+模式下提速超车的感觉非常过瘾 再加上模拟声浪带来的听觉感受整体驾驶就变的很激进 捷尼赛思G70这款车给我带来的感受还是非常完美的
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
早些年韩系车带给人的感觉虽然皮实耐用，但也伴随着动力肉，刹车软，底盘飘的问题，给很多人感觉韩系的档次很低，但整车进口的g70给我的感觉却颠覆了上述认知。2.0t245马力的发动机配上摩比斯的8at，这套动力在市区行驶绰绰有余，高速上也一点不虚，舍得给油超车很容易，自家8at变速箱虽然不如zf和爱信的名气大，但现代汽车在全球排第三的销量也是质量和口碑的保证；后驱，优秀的底盘，再加上运动包里的电子调解悬挂和运动胎的加持，带来的行驶质感真的很棒（至少在同价位中），路感反馈清晰，就连柏油路上的细缝也能反馈，过坑时的震动很韧很干脆，基本没有多余的震动。布雷博的刹车踩下去有一种柔中带刚的感觉，刹车很线性，踩下去不突兀但是力度很ok，给驾驶者带来足够的信心去踩油门而不用担心刹不住。内饰方面，运动包自带真皮座椅，虽然平时以我上下班通勤为主，在老婆的墙裂要求下选了红色内饰白色车身配红内饰的色彩碰撞还挺协调，豪华版的座椅虽然不是纳帕真皮但摸上去也很舒服，豪华款前排的座椅加热，热的比空调暖气快多了，还有方向盘加热，天冷驾驶员的福音。整车隔音中规中矩，对外界的杂音隔离很不错，路噪和引擎声还是有点的（但并不吵），这对于我这种喜欢开车的人来说刚刚好，隔音太好太安静了反而让我觉得心里没底，完全没有人和车的交流。最后要重点表扬一下这车味道真的小，我和老婆都对新车异味比较敏感，车子去年9月韩国下线就海运过来，10月国庆后提的车，提车时基本没有什么刺鼻的气味，只有一个淡淡的皮革位在提醒我这是新车而非库存车，而且这皮革位基本一个月以后也消散的差不多了。
G70-2023款 2.0T 后驱旗舰型
1.配置和做工一流，安全辅助驾驶标配 2.纵置后驱，高功率发动机，动力好，提速快，再也不用担心超车时的无力了。底盘扎实可靠。 3.颜色丰富，而且都很好看，选了新出的哑光灰，简直越看越喜欢 4.不知不觉的发现很多隐藏的人性化功能，比如下车时会提醒后座物品（目前还没研究透彻具体的设计逻辑） 5.高速油耗令人惊喜，比想象的好很多。高速油耗维持在6-8个油之间。有朋友测试了一下，匀速80的情况下百公里竟然可以低到4.6 6.音响不错，隔音效果不错