威朗GS
指导价: 14.89 - 15.99万元
综合维度评分
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
驾驶感受：这个车的加速确实统计当中是养了这么多的车型属他最有感觉了，起步加速的时候速度特别的快，而且这个车想超车就超车动力绝对是没问题的而且方向盘的指向性也是特别的不错车道保持设计的也是挺好的，如果说跑高速的时候他还可以自动给我抢方向盘然后给我拽方向盘这样大大提高了我的安全行驶的质感转弯的底盘质感都是非常的不错的
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
驾驶感受：这个车的驾驶感受确实挺好的而且起步加速的时候速度也是挺快的尤其这个起步这么高的动力和马力绝对是没有问题的还有就是这车的空调空调设计的话也是满载下有没有问题方向盘的轻重也是比较轻的，转弯的力度适应性转弯的底盘支撑性也是挺不错的刹车了包括这个车的转弯稳定性尤其是跑高速的时候也不感觉这个车有多飘并说轿车嘛SUV别克也是都是最好的。
威朗GS-2023款 Pro 猎风版
驾驶感受：提速挺快、速度一百再加速也还可以！还没满载过、不知道满载后什么情况！
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
零百加速7.7，推背感嗖嗖的！提速非常快，车子很稳。
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
起步加速反应很快。开起来很舒服，提速很平顺没有顿挫感，在高速上跑120码的速度也不飘。方向盘也很轻便灵敏度很高指哪打哪儿没有什么虚位而且车子转弯的时候也比较精准不会出现侧倾的情况，底盘调教得也很不错平时过一些颠簸路面时候车内也不会感觉到特别的颠人，坐在里面感觉比较舒。
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
驾驶感受：184的阿凡达发动机，整个动力加速非常平顺，而且动力十足，真不愧是小钢炮，运动感十足
威朗GS-2023款 Pro 猎风版
开高速爽的一批，超车更是纵享丝滑，还有车道保持功能，功能齐全\r\n刹车灵敏性：刹车反应快，灵敏度高
威朗GS-2023款 Pro 猎风版
这款车百公里加速只需要七点多秒，加速踏板还是用的比较灵敏的，起步非常的快非常的灵敏。\r\n跑高速：在高速上爆发力是非常强的，这个车1.5t，184的马力，再加上cvt变速箱整体加速非常的猛，在高速上超车也非常的快，而且有全速自适应巡航，大程度的保障了人身安全。\r\n方向盘轻重：方向盘用起来还是比较轻的，在跑高速的时候方向盘用起来也不会飘，整起来用起来还是比较可以的
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
驾驶感受：这个车的驾驶感受先说一下这个车的动力吧，这个车的动力确实非常的不错的轻轻一点油门就能达到我想要的速度，而且油门不用踩的那么深自然而然油耗就降低了很多这是主要还有一点就是这个车的操控性吧转弯直向性都非常的不错了变速箱响应的速度也是比较快的谁说的变速箱不变速箱还得美式的变速箱呀确实挺不错的加速性能提速了，包括转弯了急速转弯什么都非常的不错的。
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
184匹马力搭配钢链cvt，动力随踩随有，比我老款双离合强太多了，基本没有涡轮迟滞。基本路上超车啊，一点都不会差生犹豫感，给你信心很足，本人实测啊0-100，8秒超爽比双离合强，开空调也不会影响动力输出，之前也了解过钢链cvt的优点，就是可以承受更大的扭矩，后期变速箱打滑现象基本不会存在。让你踩得放心。
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
驾驶感受：这辆车的驾驶感受非常出色。首先，它的动力十分出色，只需轻轻踩油门就能达到我想要的速度，而且油门不需要踩得太深，这自然而然地减少了油耗。另外，这辆车的操控性也非常出色，转弯和直线行驶都十分稳定。变速箱的响应速度也很快，不知道是谁说变速箱不好，我觉得这辆车的变速箱表现非常出色。加速性能和急速转弯都很出色，整体驾驶体验非常不错。
威朗GS-2023款 Pro 疾风版
驾驶感受：这款车配了1.5T的发动机，加速小钢炮，CVT变速箱匹配的也非常不错，动力十足，驾驶轻盈