途达
指导价: 16.98 - 24.83万元
综合维度评分
途达-2020款 2.5L 自动四驱旗舰版
平时超车的时候，感觉速度很快，一点都不觉得肉疼，也不觉得有什么延迟。
途达-2020款 2.5L 自动四驱旗舰版
买的就是玩越野的车子，动力方面肯定是不用质疑的，座椅还不错吧，对于身体的贴合性还很好，而且整个车子的隔音效果也不错。
途达-2020款 2.5L 自动四驱豪华版
动力表现：途达的2.5L发动机动力表现不错，加速顺畅有力，日常驾驶足以应对。\n操控性能：该车型采用了四驱系统，操控性能相对较好，尤其是在越野路况下，表现出色。但是，由于车身尺寸较大，在城市道路和窄路情况下可能略显笨重。\n油耗和噪音：油耗方面，综合油耗约为12-14L/100km，对于一款四驱SUV来说表现正常。噪音方面，车辆在高速公路行驶时的风噪和轮胎噪音较为明显，但也在可接受的范围内。\n舒适性：由于车身较高，驾驶员视野开阔，但悬挂行程较长，经过颠簸路面时可能会有些许的跳动。座椅舒适度较高，长途驾驶可以提供较好的支撑。\n外观和内饰：外观设计霸气硬朗，给人以强烈的视觉冲击。内饰设计简洁大方，材质和做工符合该车型价位。\n综上所述，日产途达2020款2.5L XL Upper 4WD 自动四驱豪华版的驾驶感受在动力、操控、油耗、噪音、舒适性和外观内饰方面都有一定的优势，但也有一些需要改进的地方。具体购买与否还需要根据个人需求和偏好来决定。
途达-2020款 2.5L 自动四驱旗舰版
我的感受就是提速良好，这仅仅是我的感受。不保证别人的感受。至于转向虚位，那是肯定百分百有啊，硬派越野车嘛，标定就需要这样，只不过转向圈数确实多些。转向力度还行吧，我觉得比我现在的小型SUV的电子助力还轻一些。主观感受哈！可能不能和日系的SUV那种完全没阻力的转向手感比。异响没感觉到，感觉还是挺紧凑的底盘。
途达-2020款 2.5L 自动四驱豪华版
我喜欢那种提速的推背感，但是很遗憾，在这方面，途达真的达不到我想要的那种感觉。
途达-2020款 2.5L 自动四驱旗舰版
我个人的驾驶方式相对毕竟温和，途达的动力输出和我的驾驶风格比较匹配，尽管很多人吐槽动力肉我的感受其实是完全够用的，并且个人觉得途达的驾驶真需要一定技巧，比如爬陡坡或者相对海拔偏高动力有衰减的时候手动的切换转速控制是能够保证平稳且持续的动力输出的。转向虚位肯定有，硬派越野嘛多少有点的，转向助力还好比较轻松，就是圈数多了那么一点点。
途达-2020款 2.5L 自动四驱豪华版
车子的动力充沛，2.5的自然吸气发动机，最大马力有193Ps，加速快。
途达-2020款 2.5L 自动四驱豪华版
加速感非常的不错，尤其是在爬坡的时候力量很大很给力，操控感总体来说还是不错的，方向盘比较轻盈，很好掌握，开起来很平顺，其他方面都是挺好的，再加上它的辅助操控功能也很多。
途达-2020款 2.5L 自动四驱豪华版
车子那强劲的动力，满足我的日常需求是绰绰有余的，减震效果也很出色。
途达-2020款 2.5L 自动四驱豪华版
高速和国道开过100，120，感觉速度只要上了40，怎么踩都有，转速不高，超大车也可以，就是瞬间爆炸提速发动机哄哄声挺大。低速行驶的话，就要体会起步肉的感觉了。
途达-2020款 2.5L 手动两驱精英版
动力我觉得比较OK，直线加速够快，转弯侧倾感也比较低，转向也比较轻松，隔音表现比较一般，操控我觉得还不错。
途达-2020款 2.5L 自动四驱豪华版
动力还是稍微弱了一些，而且只有汽油的自吸发动机，想玩起来，这台车上限有点低，爆发力不够。