GV70
指导价: 32.98 - 40.58万元
GV70-2023款 四驱旗舰版
车内空间还是非常宽敞的，坐到前排不仅活动空间足够充裕，同时视野也特别开阔，而且后排座椅还支持靠背角度的调节，再加上也支持加热和通风功能，所以坐上去还是非常舒服的，只不过就是后排地板中间的凸起比较高，再加上后排的中间座椅确实设计的偏短一些，这就比较影响乘坐舒适感了。
GV70-2023款 四驱豪华型
GV70的空间是非常的宽敞充裕的，车身体型就放这呢，小了都说不过去。车身高大的原因视野就很宽阔，我身高一米八二，坐在主驾驶位头部不贴顶，大概一拳半距离还是挺松动的，腿部空间也可以，能有一个好的驾驶感受，后排更是不用说了，我坐下还可以翘个二郎腿，可见空间宽敞。要是出远门，也不用担心行李带不够，后备箱真的很能装。
GV70-2023款 四驱旗舰版
这车的车内空间有点底气不足，像我弟身高1米83，坐在后排的话，腿部活动起来有拘束感。自己坐在后排的话，客观的说，腿部活动空间没有什么问题。前排空间就挺理想，操控起来比较自由。车内的储物空间挺合理，平时存放随身物品，没什么毛病。
GV70-2023款 四驱旗舰版
有一说一，GV70空间还可以，我身高1.8m，坐在前排头部没有一丁点顶头，座椅可以高低调节，对我来说没有任何影响。后排的空间是我很意外的，地台没啥凸起，头部空间也够用，腿部的活动空间在同价位的车型来说还是比较宽敞的，长途乘坐也不会感觉很局促。后备箱空间也比较大，到目前为止还没有装满过，作为一辆家用车而言，这款车的空间表现还是非常不错的。
GV70-2023款 四驱旗舰版
GV70的空间其实很棒，前排的座椅宽大，两边的座椅包裹也很不错，有很大的两个托，坐进去很舒服，入弯或者是变道的时候支撑感很明显。还有一个值得一提的是储物空间很多，无论是车门、手套箱还是扶手箱，都有很大的空间可以用，挺方便的。后排空间也很不错，后备箱空间说实话也挺棒的，平常带东西回家的时候不会出现不够用。
GV70-2023款 四驱旗舰版
米色内饰感觉比较轻快明亮，家里平时就两个人，空间足够用了
GV70-2023款 四驱豪华型
对于一台中型SUV来讲，我觉得这台车子的车内空间表现确实一般般，毕竟这个车身尺寸的确不大，4米7的车身长度对于这个级别的车子来讲还是比较短的，所以说即便本身的轴距也挺长的，但后排的空间也没有太大的优势，而且这个座椅的坐垫设计的也相对短一些，后排中间座位的乘坐舒适度也确实没有太大的优势。
GV70-2023款 两驱豪华版
乘坐空间：整体空间还算合理，除了后排中间不舒服以外，另外四个位置应该都挺舒服。
GV70-2023款 四驱旗舰版
GV70的前排空间不需要说什么，坐在前排的话，感觉底气十足，操控起来游刃有余。不过，毕竟它的定位就摆在这里，前排调整好之后，后排的空间表现一般般，如果比较高的人乘坐，腿部活动空间稍微有点局促。说句实话，我早预料到它的后排空间表现，不过平时也就我一个人用车，觉得问题不大，所以还是入手了。车内储物空间的话，就蛮多的，实际用下来，不会觉得困惑，随身小物件可以找到地方存放。
GV70-2023款 四驱豪华型
空间乘坐上没有什么太大的问题，尤其是后备箱的空间很足，平时我出门带4~5个航空箱是妥妥的。有的时候外出去采景，一些服装道具零零散散的有长有短的，也不用担心放不下。后排再靠上一点的位置，还有那种挂衣钩，有的时候我的衬衫可以挂在上头，这样既便捷又不会弄得皱巴巴，蛮实用的。
GV70-2023款 两驱豪华版
体验者身高173cm，坐在前排，头部空间有2拳。前排座椅不变，再来到后排，头部空间一拳，腿部空间还有一拳一指。虽然后排空间不算太大，但是后排座位靠背的角度的可调范围很大。坐垫比较高，腿和臀是完全承托住的，脚能伸到前排座椅的下方，所以腿部空间虽然没那么宽敞，但是整体伸展性还是很不错的。前排座椅支持腿托长短分度调节，整体乘坐舒适性很不错。因为纯电车型电池偏向后，所以然后版本的后备箱相比纯电版本更加宽敞。
GV70-2023款 四驱旗舰版
这车的车内空间不错，前、后排的空间都比较大气，坐在车内，不会觉得局促。个人觉得它的车内空间挺理想，带来的舒适度不错。后备箱也相对宽裕，一家人出行的时候，它的后备箱是够用的，不会有储物焦虑。