GV70
指导价: 32.98 - 40.58万元
GV70-2023款 四驱豪华型
车子开了很久了，油耗平均百公里10.6L，我感觉目前来说是挺优秀的一个数据了，如果能够继续保持这样的水准下去，我就觉得它的油耗真的可以，毕竟车子大，我之前保守预计要12个左右。
GV70-2023款 四驱豪华型
外观我还挺喜欢的，开车的时候就感觉它挺英气的，线条很流畅，轮毂也挺好看的。很喜欢车的前脸，辨识度非常高，看着也比较大气。车型看起来也是很稳重。
GV70-2023款 四驱豪华型
内饰挺大气的，中控屏很大，配置的辅助功能也多，使用起来很方便，车门下方储物格深度合适，放水方便。就是有点异味
GV70-2023款 四驱豪华型
觉得这辆车的性价比还是挺高的，空间大，乘坐的舒适性好，而且车也比较好开，总体来说非常适合商务实用。
GV70-2023款 四驱旗舰版
对于该品牌，我比较感兴趣。打算买车的是，比较留意这个品牌。捷尼赛思GV70的外观优雅大方，整体的设计颇有韵味，完全对得起它的价格，而且有着自己期待的那种运动感，让我十分满意。车头的设计显得底气十足，成功将我拿捏了。它延续了该家族的设计风格，体现出不错的时尚感和豪华感，挺符合自己的审美，感觉它的车头设计处于高水准。车身足够气派，线条的过渡十分自然，加上轮毅时尚帅气，运动的腔调比较足。尾部有向年轻化靠拢，看着挺抢眼。
GV70-2023款 四驱旗舰版
当然，它也有缺点，像后排的空间，就没有很充足。我弟的个子是1米83，坐在后排的话，腿部稍微有点尴尬，活动起来会有拘束感。不过，像我自己的身高是1米77，坐在后排倒是觉得腿部活动起来没什么大问题。
GV70-2023款 四驱旗舰版
这车的车内空间有点底气不足，像我弟身高1米83，坐在后排的话，腿部活动起来有拘束感。自己坐在后排的话，客观的说，腿部活动空间没有什么问题。前排空间就挺理想，操控起来比较自由。车内的储物空间挺合理，平时存放随身物品，没什么毛病。
GV70-2023款 四驱旗舰版
它提供了多个驾驶模式，像我自己主要就是用它的舒适模式和运动模式，使用舒适模式的时候，方向盘操控起来灵活又轻盈，油门相对柔和，动力输出比较线性，跑起来有着不错的平顺性。使用运动模式的话，驾驶起来，动力方面的发力比较强，加上动力的回馈十分积极，轻点油门，速度马上就来，可以收获更多驾驶乐趣。再者，它的隔音效果不赖，我亲身体验过，跑高速的时候，车内比较安静。
GV70-2023款 四驱旗舰版
就我目前的使用情况来看，它的综合油耗是9.5左右，用起来相对节油，在自己的预期之内，称得上节能了。
GV70-2023款 四驱旗舰版
对于它的外观，我有话又说。它延续了家族化的设计风格，充分地展现了时尚与豪华，带来的视觉效果比较好，符合当下年轻人的审美。车头有好看的大灯和中网，搭配起来气质比较到位。车身运动腔调比较浓，尾部则融入了不少时尚的元素，看着挺美观。
GV70-2023款 四驱旗舰版
内饰的设计，有着自己的个性。它的内部搭配了14.5英寸的悬浮式中控屏，营造出强大的科技感。而且它的中控屏实际用下来，比较实用，界面简单明了，操控起来一点都不繁琐，流畅度也不错。内部的话，打造的是那种简约、时尚的设计风格，同时营造出一定的豪华感，对得起它的定位。
GV70-2023款 四驱旗舰版
价格方面可以接受，买车的时候虽然没有什么优惠，但赠送的赠品并不少。加上，各方面的表现挺出彩，综合性价比拿得出手。