H5 混动
指导价: 18.98 - 22.58万元
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
家族式的直瀑中网搭配上贯穿式尾灯确实显得大气，所谓的小h9名不虚传，也因为家族式的中网，显得整车端庄威严，会给人一种肃然起敬的感觉。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
内饰和外观一样气派，用料也可以，氛围感也不错。12.6寸的中控看起来确实舒服、大气，大屏实际来看不低，看导航没有影响。座椅包裹性很强，座椅长度相对长了一点，能够托住大腿，短途驾驶应该很舒服。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
价格优惠2万多，还有5000块钱大礼包，别的目前没发现，现在买应该比较划算了。没有什么等车周期，直接就能提走，这个车应该是红旗车中销量比较好的一个。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
车机系统看起来虽然科技感满满，但是实操的过程中车机系统会有卡顿，与主流的品牌相比还是略有差距的。中控区有异响，但不明显，在可接受范围内。这款车油耗稍微有点大，主要之前一直开小排量的车，油耗都相对少，这个油耗也能接受，毕竟只在市区上下班，一月下来也用不了多少油。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
全新h5车长接近5米，轴距也快到3米了，前排完全没有问题，后排空间也非常大，坐在后排的话，腿部还有好大的空间，可以跷二郎腿，但是后排脚部中间凸起较高，坐在那个位置应该不舒服，后排座椅还支持6/4分割，可以根据乘客和货物的需求调整座椅布局，使得空间更多变。头部也完全没有问题，身高一米八的坐在后排还有一拳的距离，很宽松。后备箱的尺寸非常大，能装下三个拉杆箱，商务和家用都没问题。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
这款车底盘很稳定，驾驶时候没有噪音，可能是因为配备了双层静音玻璃，如果打开音乐，那基本就没有一点声音了。开舒适模式的话，有点顿挫，但是驾驶感整体挺好。方向盘基本属于指哪打哪的状态，没有等待时间，车身也没有倾斜，比较平稳。切换到运动模式的话就明显感觉底盘硬了，跑高速应该很稳。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
油耗：油耗大概是市区10个左右，因为没有开太长时间，试驾一段时间，算下来基本差不多是这样。家里人都说这车比较费油，其实自己还很纠结，但是试了一下其实还好，并没有家人说的那么夸张，只是对比之前的车费了点，但是同级别的车我也试了两辆，基本也都是这个油耗，我个人还是可以接受的，毕竟只是市区上下班开。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
正面延用了老大哥h9的前脸设计，看上去就很霸气，再配合将近5米的车长，这种霸气感就更足了，b级车里这个颜值是相当能打了。两侧led的大灯颜值很高，车灯打开的情况下还有流水灯带的效果，功能上具有日间行车灯，自适应远近光，自动大灯，转向辅助灯，前雾灯，大灯高度调节，大灯延时关闭，不仅好看还实用。车身比较修长，线条流畅，侧面看也很舒服。尾部是贯穿式的尾灯，底部进行了包裹，采用的镀铬饰条，比较符合当下的主流审美，至少是长在了我的审美上。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
座椅非常柔软，坐起来很舒适，另外座椅宽度很大，能支撑到腿部位置，个子高坐着也舒服。而且内饰用料扎实，皮质包裹的地方很多，一看就是好材质。中控搭载12.6英寸全液晶显示屏，不仅颜值高，实用性也很强，互联配置方面有gps导航系统，导航路况信息展示，道路救援服务，蓝牙，车载电话，车联网，ota升级功能等，几乎能想到的都包括了，非常实用，还有语音控制功能，很多操作只用嘴说就可以完成。另外触摸式的按键，不仅方便还上档次。值得一提的是全新红旗h5还配备了氛围灯，杯架加热等贴心功能，让车内的舒适度进一步提升了。还有一点就是整个车内材质都是低挥发，低气味的材料，车内完全没有异味，还能通过中控大屏查看车内的空气质量情况。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
目前是15.98万到22.58万不等，根据配置。可以贷款。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
这款车对比同级别的车性价比还是挺高的。另外它的样子很不错，整体的设计风格前卫，外观非常惊艳，比世面上其它的b级车都帅，还有很强的运动感。尺寸这块对比老款增加了不少，尤其第二排空间优势明显，内饰也做了改动，看起来非常豪华，大气，真是增加了不少亮点，给人带来眼前一亮的感觉。另外动力输出很给力，无论是起步还是超车，都能给驾驶员足够的信心。
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗领版
车机反应速度一般，在当下的大趋势下，还是应该更加智能，更加快捷才是。另外就是自动启停还是挺麻烦的，每次都得手动去关一下，有时候忘了关，等个红灯也来回启动，体验不是太好。