2024年以来,MPV市场新车扎堆入市,让该细分市场又火了一把。跟理想MEGA、小鹏X9等新势力车型相比,江淮瑞风RF8 PHEV的到来显得尤为低调,不过,这种默默耕耘的车型,往往能够解决一些用户的真实需求。
新车定位为智能电混MPV,是江淮旗下首款插混MPV,首次搭载了1.5T+3DHT+双电机的插电混动系统,指导价21.99-23.99万,这个价格在一众新能源中大型MPV里,相当有竞争力。
至于瑞风RF8 PHEV的实际体验如何?近日,小鹿有幸与该车进行了超过400公里的长测,对这款插混MPV有了更直观的了解。
430公里随便开,平均油耗6.2L
此次试驾,小鹿从海南三亚出发,途经东方市,最终到达海口,全程约430公里,试驾车型为江淮瑞风RF8 智聆版 PHEV旗舰型,官方指导价23.99万元。
试驾全程接近满乘满载,车内5名成年人外加行李和摄影装备。为了追求真实油耗,我们没有使用节能驾驶模式,而是用标准模式来开,空调、车机等功能也正常使用,无刻意省电省油。
从腾势D9的爆火就能发现,动力性与经济性兼具的插混MPV,市场潜力是非常大的。江淮瑞风作为中国自主品牌MPV的鼻祖级车型,此次推出插混动力,其表现让人期待。
从数据来看,瑞风RF8 PHEV搭载的这台1.5T混动专用发动机,热效率高达44.26%,最大功率310kW、最大综合扭矩745Nm,综合续航超过1100km,纯电续航150km,各方面的参数在同级中算得上是TOP的存在。
实际驾驶体验中,瑞风RF8 PHEV的动力输出也确实给力,虽然这款车的块头不小,但起步还是比较轻快的,无论是超车还是高速上的动力持续加速,都不会有明显的吃力感。
平顺性更无需担心,3挡DHT集成高性能P1+P3电机,相比单挡DHT,行驶更加平顺,还可以有效解决高速行驶时油耗高等问题。
在行驶时,车辆会根据实际路况自动切换动力源,比如在起步、低速或堵车时,优先使用电力驱动,既节能又安静;当速度提升或电量不足时,会感觉到发动机介入工作,动力切换流畅自然。
静谧性方面,瑞风RF8 PHEV下了不少功夫,整车30余处声学包配置、大面积双层夹胶玻璃、静音轮胎等配置的加持,营造出安静舒适的座舱氛围。即使在高速行驶时,后排也只是有点风噪而已,乘员基本不用靠大声说话来交流。
底盘调校偏舒适,滤震表现很不错,细碎的震动几乎感觉不到,过较大的坎也很稳,在起伏路面时,悬挂亦颇有韧性,对老人小孩以及晕车人士较为友好。
我们满电满油出发,期间没有去充电和加油,经过6个多小时的试驾后,本测试车辆的平均油耗为6.2L/100km,对于这台大车来说,油耗数据还是比较喜人的。
舒适大空间令人满意
瑞风RF8 PHEV的设计就不用多说了,外观内饰都相当大气时尚,符合主流审美。车辆双侧均采用了电动侧滑门和隐私车窗,满足中高端出行需求。
对于一台MPV来说,舒适的乘坐体验才是最重要的,瑞风RF8 PHEV深谙此道,在研发时就以“机械空间最小,驾乘空间最大”为原则设计车辆。
车身尺寸方面,瑞风RF8 PHEV长宽高为5215/1895/1830mm,轴距3100mm,整车比传祺E9更大一点,与腾势D9相当,确保了充足的乘坐空间。
车辆还贴心地设计了400mm的地台高度,加上两级长的高度可调扶手,上下车更为便利。
进入车内,瑞风RF8 PHEV的空间没有让人失望,乘坐舱的地板长度达到3580mm,是车身比例的68.8%,全面超越同级产品。
得益于超长的纯平地板,新车的第三排空间也更为灵活宽裕——座垫进深517mm、腿部空间达到1010mm、前后滑轨240mm、靠背角度可调节,真正让第三排不再尴尬。
当然,要论最爽还得是第二排零重力座椅,通风、加热、按摩等功能一应俱全,加上1050mm头部空间、360mm前后滑轨,长时间乘坐都不会疲累。
值得一提的是,瑞风RF8 PHEV的座椅按摩功能受到了全车人的称赞,就连180斤的大体格壮汉坐上去,也能感受到“拳拳到肉”的按摩力度,别提多舒适了。
此外,全车每个座位都设置了USB充电口和手机收纳空间,相当周到。“老板位”的USB充电口为66W,其余座位则是18W。二排中间还配有隐藏式两孔/三孔插头,总之在瑞风RF8 PHEV上,你不会有充电焦虑。
后备箱常规空间为700L,三排座椅放倒后最大可拓展至2500L,满足多元化的储物需求。不过,第三排座椅不能完全收纳起来,会占用部分后备箱空间。
写在最后:如果你想找一款中大型电混MPV,那瑞风RF8 PHEV肯定是值得关注的产品。毕竟江淮拥有22年的MPV造车经验,对客户需求的理解很深刻,打造的MPV产品也日趋成熟。
通过这次长途试驾,小鹿认为瑞风RF8 PHEV不管是驾驶体验、油耗表现,还是乘坐舒适性、空间灵活性,都很能打;20多万的价格也十分吸引人,综合素质是颇高的。
后续,瑞风RF8还会推出与华为合作的鸿蒙版车型(燃油+PHEV),目前预售价为20.99-25.99万元,相信瑞风RF8鸿蒙版的车机表现会更出色,进一步满足对智能化有较高追求的用户。(文|葫鹿娃)