路上被这些皮卡超车可别惊讶,因为这些皮卡生来就是高性能

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2023-11-01

在我们的印象中,皮卡能凭借着实用的货斗结构,成为生活中的好帮手,但往往也和高性能不沾边。而随着如今细分市场的不断发掘,高性能皮卡便逐渐有了流行的趋势——毕竟皮卡的越野能力扎实,在野外的实用性则比越野车更出色,能再以高性能弥补短板之后,实力就不可同日而语了。

那么,喜欢高性能皮卡的朋友如今有哪些好选择呢?今天我们就来盘点一下。

山海炮性能版

预售价28.98万元

山海炮车型的底气已经不俗,柴油版车型使用2.4T涡轮增压发动机,最大扭矩达480N·m,而汽油版车型更使用了3.0T双涡轮增压发动机,搭配48V轻混系统,最大扭矩500N·m,最大功率则为265kW,并都有9速手自一体变速箱加持。因此,山海炮性能版的性能肯定无需担心。

同时,山海炮性能版还拥有博格华纳4A+LOCK四驱系统,在前后桥部分搭载了电控牙嵌式差速锁,驾驶模式涵盖雪地、泥地、沙地、岩石等9种模式。

至于山海炮性能版所增加的配置,除了12500磅的T-MAX前后绞盘、K-MAN氮气减振器、18英寸越野AT轮胎、涉水喉、车尾拖车方口,还有黑色前中网、固定式侧踏板、龙门架等部分,车内也使用了碳纤维材料取代木纹饰板,最小离地间隙达到了239mm,最大涉水深度则为900mm,实用性相当强。

Jeep角斗士

厂商指导价44.99万元

Jeep品牌在越野领域的建树可谓有口皆碑,因此角斗士皮卡的实力也是毋庸置疑的,从车身数据来看,角斗士的接近角、离去角和纵向通过角分别达到了40°、25°和18.2°,最小离地间隙250mm,放到硬派越野车中都很占优势。

为了保障可靠性,角斗士使用的是3.6L自然吸气发动机,最大马力却也能达到209kW,最大扭矩更有347N·m,且可以支持92号汽油,以适应更多基础设施不发达的地区。加上反应相当迅速的8挡手自一体变速箱,角斗士即使在城市路况,也有一定的灵活性,但非承载车身的驾驭感确实不如城市SUV。

角斗士拥有Selec-Trac智能四驱系统,且带有后桥限滑差速器,仅使用4H Auto模式就能应对绝大部分的复杂路况;更有意思的是,角斗士还支持把车顶、车门和前挡风玻璃都拆掉,让人充分感受大自然。

东风猛士M50

厂商指导价67.88万元

从性能来说,有军工血统的猛士M50显然更硬核得多,全系仅提供4.0T柴油发动机,别看最大功率仅143kW,但足足600N·m的最大扭矩,在1100rpm即可完全涌现,加速的能力十分强大。

从数据来看,猛士M50不仅满载的最高车速可以达到120km/h,在127L油箱的帮助下,最大行驶里程亦超过600km,同时,还有超过60%的最大爬坡高度,最大垂直越障超过400mm、最大水平越壕超过700mm,涉水深度更是达到了1.2m。

实际上,东风猛士车型的15项战技指标中,就有12项超过了美国的悍马车型,另外3项的表现也难分伯仲,因此猛士M50的表现显然是十分令人满意的。只不过,猛士M50的内饰可谓是简单到简陋的地步,乘坐舒适性也不如其他民用皮卡好。

福特F-150

厂商指导价72.08-73.08万元

在平行进口车型中,福特F-150皮卡可谓占据了相当的比例,毕竟,不仅在大洋彼岸的北美地区,福特F-150的销量常年位于前3,统计全球市场,福特F-150在去年也卖出了足足78.7万台。

福特F-150拥有多款动力组合,进入国内的2款猛禽车型均搭载3.5T双涡轮增压发动机,最大输出就高达311kW,最大扭矩更为684N·m,还有10挡手自一体变速箱加持!这下可算知道为什么路上的福特F-150不好追了吧?

福特F-150使用的是分时四驱系统,搭配29°的接近角、22°的离去角和20°的纵向通过角,以及246mm的满载最小离地间隙和810mm的最大涉水深度,在荒郊野岭也不怕回不了家。值得注意的是,福特F-150还标配了Bang & Olufsen的18扬声器音响,为朴实的内饰增添了几分高级感。

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