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奇瑞A3

发表口碑
奇瑞A3
  • 用户评分: 4.24分
  • 厂商指导价格: 7.48-10.28

  • 实测平均油耗: 13.23 L/100km

    样本数: 565

    工信部油耗: 7.73 L/100km

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 7.19万

    稳重,厚实!经常跑高速,踩到200公里的时速,不飘!适合改装!花了一万块钱完成农民改装,加了隔音,音响,换了轮胎,改了变速箱排气,跑起来带劲!

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.1L/100KM裸车 7.88万

    车身重,外观好看。既使现在来看,车型依然惊艳,操控性良好,配置高,ESP,后独立悬挂,205宽胎一个字爽!跑长途高速或国道很省油,匀速70到90,5.0左右,高速上90--110,5.5到6.0左右。而且车身很稳,不晃不抖。从小三相伴到现在,不管是市区还是高速,它从来没有抛锚过,而有些合资神车经常和主人在半路歇气,哈哈,即使这样,很多人到现在都还瞧不起国货。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 7.88万

    性价比在当时来说是无出其右的一款车配备了ESP,EPS,全尺寸备胎。自动雨刷,自动头灯等在当时来说比较先进的配置。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 6.9万

    当时来说外观很不错,现在来看也还是比较好看的,做工也是不错的,隔音水平比现在新款的很多同级国产车和韩系车都有一拼,座椅舒适度也是同级较高水平

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 6.3L/100KM裸车 8.08万

    外形,配置,稳重,好开

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 6.6万

    最满意的也是它的卖点,安全、稳重、操控性强,开得顺心,坐得安心。车型这多多年了,一样拉风不过时。内饰也不错,上黑下米黄,很运动。4只大脚铝合金轮毂更加帅得没朋友。车头小灯你设计也得帅气、独特。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.8L/100KM裸车 7.18万

    冬季冰雪天气路面湿滑,全系标配车身稳定系统非常厚道,出现过几次危险情况,都避免了。油耗可以接受,高低速的表现都还满意。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 1.0万

    最满意的就是车身外形流线漂亮,ESP、多连杆独悬等高端车上才有的配置在此款车上显现的淋漓尽致,车身用料扎实厚道,安全系数较高,价位普通老百姓都能接受!

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 8.67L/100KM裸车 7.88万

    安全性强!(40%车身使用高强度钢、一体冲压式车门、前后高强度防撞钢梁、发动机碰撞下沉和可溃式转向系统设计)。A3配备的ESP车身电子稳定系统曾在高速公路上帮助我成功避险。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.5L/100KM裸车 7.0万

    我觉得买一款车首先要考虑的应该是它的安全性能,A3结实的车身结构,扎实的底盘,良好的操控,厚重的车门,怪不得坛子上很多网友将其称之为国产小钢炮!前后碟刹,205宽胎,ABS+ESP,同等价位的国产车里恐怕很难找到像A3这样的高安全系数的车子。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 7.19万

    材料不咋滴,缝隙大,颜色也不好看!但是味道很小,这个很好!

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.1L/100KM裸车 7.88万

    没老3好,做工也差一点,期间也开过朋友的捷达(以前的老款捷达),日产TIDA三厢,它们都是1.6的排量自然吸气,做工比A3好一点,内饰不错,实话实说,日产的发动机声音确实很安静,而且做工不错,而且A3提速没它们快,但是很多人也不看看,TIDA,捷达轻了两三百公斤,不管是功率,扭矩,马力,新A3比那两款车强了不少。A3跑到180迈不会飘

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 7.88万

    内饰在当时来说是比较前卫的。但硬塑料用的比较多,占了80%。做工尚佳。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 6.9万

    现在看来也不过时,还是比较顺眼好看的

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 6.3L/100KM裸车 8.08万

    五年前绝对是不错的了,耐看型,

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 6.6万

    这个价位算满意了,比10多万出头的合资好看。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.8L/100KM裸车 7.18万

    7万价格的轿车,内饰肯定要有成本上面的考虑。感觉已经挺不错了,副驾驶位置的遮阳板有比较大面积的化妆镜,车内镀铬门把手提升质感,非常不错,大面积的硬质塑料,车门窗户开关处的软质皮革包裹非常厚道,驾乘的时候搭搭手也不会感觉到硌的胳膊肘疼痛。内饰方面还是挺满意的。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 1.0万

    米色内饰看起来很舒心,给人一种清新感,这个比较喜欢

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 8.67L/100KM裸车 7.88万

    2009款A3内饰最值得肯定的一点:是全部使用环保材料,新车时就没有一点异味,体现了奇瑞对于车内空气质量的关注。这一点也是我当年买车决策时选中A3的重要因素,当时其他品牌新车就没有不带异味的。众所周知,包括奔驰、宝马等豪华车在内的新车,都有一股异味,需要几个月才能去除。因市场不买账,大多数人更在意的是内饰的外观。于是从2011款开始,奇瑞也随国内车市大流,放弃使用成本更高、而且不讨好普通消费者的内饰设计,启用一套新的国内主流内饰设计,新车也和其他品牌一样,有了异味。我个人认为这是一种退步。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.5L/100KM裸车 7.0万

    上面黑色下面米色的颜色搭配给人一种沉稳又不失灵动的感觉。相对于老款,新款内饰在当时跟上了潮流,炮筒形仪表盘,彰显运动气息。中控仪表设计一目了然,便于上手。上米黄色显得很漂亮,很温馨。但是相对于整车黄色为主的内饰,我个人更倾向于黑色内饰,希望厂商可以考虑是不是尝试一下黑色内饰,这样可以让运动拉风这一风格体现得更为彻底。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 7.19万

    空间小,通病。由于采用了独立悬挂,考虑车身稳定性,车身长度4.3米,牺牲了很大部分空间,不过虽然牺牲空间,但是,安全性及稳定性超过现在的艾瑞泽7!

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.1L/100KM裸车 7.88万

    ,空间稍显紧凑,本人身高176,体重75公斤。后排的确有点紧,170身高的以下影响不大,大多时候车上最多两三个人,坐五个人的时候很少。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 7.88万

    前排空间不错,但后排空间就比较局促。但好在车子比较宽,平时后排也不经常坐人

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 6.9万

    空间同级别一般般水平,座椅比较厚实也多少对空间有些影响

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 6.3L/100KM裸车 8.08万

    不算大,一般够用。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 6.6万

    我1米7,140斤。开着得不错,前排就是座位有点凹下去,感觉不自然。2排纵向空间较小,免强够用。2排中间地板处突起幅度小,放脚还行,不难受。尾箱开口小,里面空间也小。不拉货不行。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.8L/100KM裸车 7.18万

    由于车身的限制,加以2550mm的轴距限制,车内纵向空间不是很宽裕,近1800mm的车身宽度还是营造了不错的横向空间。后备箱空间不错,开口挺大,这也是选择两厢车的一个考虑,现在孩子也大了,出门旅游放辆童车比较方便。后排头部空间也是有点局促,可能也是车辆设计的时候向造型妥协的原因吧。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 1.0万

    车身设计太短,后排空间太小,行李箱容积也不大,后排乘客坐下,腿和膝盖几乎挨着前排座椅,头顶空间基本上还可以

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 8.67L/100KM裸车 7.88万

    两厢车型特别适合家用,后备箱空间极大。后排座椅还可以按照4:6的比例单独或整体放倒。将后排座椅完全放倒后,后备箱地板的平整性很好,搬家时可以用来放置大件家电,我2次搬家时都是自己开着A3就解决搬运问题了,没用到货车。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.5L/100KM裸车 7.0万

    内部空间只能说一般吧,前排空间可以,而后排空间略显局促,腿部和头部空间不足,后排垂直高度有点低,可能是因为该车的4连杆符合后悬挂占据了位置,再加上设计上就是偏向运动版的,后排空间就比较小了,坐进去局促了点。但值得称道的是后备箱的空间超级大,而且是那种敞口的,能放大东西,这点我比较喜欢。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 7.19万

    1.6发动机,目前还都是国内高端水平,这个没有什么好说的,国内两家自助发动机生产厂商之一,而且发动机技术含量应该是全国第一,等他的E4T20出来,相信能够达到路虎2.0T的水平!

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.1L/100KM裸车 7.88万

    给五星,因为车身重。而且经常上高速,所以动力不受影响,基本上没有暴力驾驶过,一年到头也没怎么踩过急刹,高速路上,开起来很爽,很稳,还省油,一般跑80-120码。看到前方堵车,很远就轻点刹车。市区起步时,肉一点

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 7.88万

    舍得给油还是可以暴走的。只有肉人没有肉车

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 6.9万

    由于车身自重1.3吨多,配自吸1.6Ldvvt加5速手动动力表现一般,但城市通勤足够用

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 6.3L/100KM裸车 8.08万

    还行啊,一档舍得油门也能响胎

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 6.6万

    低档提速慢,要深踏油门提高转速来补救。跑起来后动力够用。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.8L/100KM裸车 7.18万

    就这个价位而言,表现比较满意,也试驾过1.6自动挡的观致3轿车感觉动力不相上下,动力充沛。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 1.0万

    动力算不上强劲,虽然排量1.6DVVT,可是车身较重,直接影响它的加速效果,如果打开空调,动力略显薄弱,但对于温柔驾驶的人来说,足以满足需要。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 8.67L/100KM裸车 7.88万

    2009款A3使用的1.6升自然吸气发动机,动力储备不够(升功率只有54.7KW/L,最大扭矩147N.M@4300rpm),140km/h以上时速提速慢。发动机技术不够先进,无DVVT技术,油耗相对高一些。发动机使用正时皮带,每8万公里需要更换一次,增加了保养费用。2011款A3开始,改用的DVVT发动机动力、油耗要强一些,另外使用的正时链条终身免维护。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.5L/100KM裸车 7.0万

    我感觉A3这款车作为家用还是绰绰有余的,我的车是1.6进取型,里面做满五个人,起步,加速,刹车等各个方面还是能够满足基本行车要求的,加速的话虽然不快,但是也不是很肉,不知不觉中时速就到了百十公里每小时了。新A3搭载全新1.6LDVVT发动机,动力输出够用,起步也比较稳。但在实际驾驶中感觉动力提升并不明显,提速较慢,到是发动机转速2400转以后,动力输出有利,超车干净利落。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 7.19万

    操控排行榜前列!国产车顶端!听说与之叫板的帝豪EC7也稳,没开过,有机会体验下!

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.1L/100KM裸车 7.88万

    一般平路,10迈至20多迈,2档,往上3档,40迈-70迈四档,70以上五档。一般情况下,345档行驶保持在2000转,这样有利于发动机,拖挡是伤发动机的,很多驾驶员有这个习惯,20迈挂3档还拉了一车人,负荷大啊!如果爬大坡,转速相应提高到2800转以上,否则动力跟不上。另外一个倒档有时候不好挂入档,还有打齿轮的声音。跑快了也不些,上了一百二后,发动机声音更响了。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 7.88万

    操控一流。指向清晰。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 6.9万

    正常水平不过标配车身稳定系统还是很良心的,底盘支撑同级较好水平,机械助力调教比较轻转向比较精准。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 6.3L/100KM裸车 8.08万

    这个绝对一流,精准

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 6.6万

    最满意就是操控了,车重轮宽,小跑车的感觉,高速上又快又稳又安全,得心应手。妈妈再也不会担心我被大车晃了。哈哈哈哈~

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.8L/100KM裸车 7.18万

    路感的反馈很清晰,底盘很扎实,奇瑞A3算得上国产车中的良心之作,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆带横向稳定杆独立悬挂很好的过滤了路上的小的颠簸,给予了比较好的驾乘感受。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 1.0万

    指向准确,刹车性能好,无论雨天还是弯道驾驶,信心十足

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 8.67L/100KM裸车 7.88万

    车身沉稳,操控性强,方向盘指向精准。不愧小钢炮之称!ESP电子稳定系统是A3最突出的优点,2009年推出时是10万元内车型中唯一配备ESP的车型。从A3开始,推动和普及了国内其他品牌开始在这个价格区间车型中配备ESP系统。前麦弗逊悬挂加后四连杆独立悬挂的底盘设计,配合205mm固特异宽胎,让你在高速公路和山区弯路上驾驶A3是觉得一种享受,高速上跑到180km的时速车身也不发飘,让人信心十足。操控性能明显强于同级别的其他品牌车型。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.5L/100KM裸车 7.0万

    我感觉小三的底盘还是很扎实的,底盘沉稳,在高速公路上超车那叫一个爽,205的宽胎也是底盘稳重的原因之一,16寸轮毂的大尺寸刹车盘,刹车时很给力。底盘因为配备了四连杆独立悬挂,底盘刚性和驾驶中的紧凑感算得上是同级车中的上层水平,但前轮避震稍硬,速度快了过砍有咚的响声。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 7.19万

    隔音做得不好,开高速,时速超过120需要耳朵塞棉花,现在花了2000元材料,自己动手重做隔音!目前效果很好,经常干到200时速都没以前噪音大!

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.1L/100KM裸车 7.88万

    超过100时速,噪音就有点大了

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 7.88万

    后排独立减震,路感比较舒服的。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 6.9万

    隔音水平比现在新款的很多同级国产车和韩系车都有一拼,座椅舒适度比较好填充物很厚实座椅宽大舒适跟目前我做过的同级车比属于优势水平,就是座椅调节角度少,特别是副驾驶座椅位置偏高打了一点点折扣

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 6.3L/100KM裸车 8.08万

    后排不是太舒服

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.8L/100KM裸车 7.18万

    向前看,还是得益于前后独立悬挂的原因,车辆的驾乘感受还是挺好的。平常市区郊外开车风噪以及胎噪还是比较低的,高速行车转速上去3000转发动机的噪音有点大,不过不到5000转的转速噪音还是可以接受的,好吧是还是可以忍受的。当然我们平常大部分时间使用的转速区间都在0--3500转左右,也不必太担心噪音过大的问题。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 1.0万

    座椅还不错,就是隔音不好,胎胎噪姑且不提,怠速或者加速明显听到发动机轰鸣声,有时候会出现异响,发动机抖动情况

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 8.67L/100KM裸车 7.88万

    得益于前麦弗逊悬挂加后四连杆的独立悬挂底盘设计,长途行驶的舒适性还是不错的。春节自驾回家,一天开了15个小时,也不觉得太累。高速行驶,超过140km时速后,风噪会比较明显。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.5L/100KM裸车 7.0万

    舒适度只能说一般吧,我的A3是进取版,前排可调空间很大,但是驾驶座椅无法调节高低的,对于身高180cm以上的驾驶人员来说肯能略显局促。座椅侧向包裹性很好,坐进去以后有种很安全的感觉呢。在这里吐槽一下后排座椅,老款的不知道,2010改款的坐久了会感到腰部不适。A3的舒适性主要体现在四连杆独立悬挂上,就算是开在比较坑洼的路面上,也不会感觉特别颠簸,这样的悬挂在舒适度上是有保证的。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.9L/100KM裸车 5.6万

    地盘整体性很好,悬挂行程长,匀速跑起来很舒服,烂路下虑震也不错,厚实感是有的,表现良好。发动机隔音差些,风燥和路噪能接受,况且路噪跟轮胎有直接关系。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 7.19万

    综合来看,性价比超高,在开10年没问题!

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.1L/100KM裸车 7.88万

    非常给力了,ESP,后独立悬挂,205宽胎,大尺寸后轮碟刹,让人非常满意。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 7.88万

    性价比很高,安全配置堪比高出一个价位的合资车。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 6.3L/100KM裸车 8.08万

    谈性价比的话,那在当时是相当高的的了,ESP好像就是奇瑞a3的中心思想啊。确实是领导了潮流当时。

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 6.6万

    买了也不后悔。跑高速感觉得好。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 6.8L/100KM裸车 7.18万

    71800的裸车价格当时可选择的车型并不是很广泛,当时考虑的车型有吉利帝豪EC715起亚K21.4江淮和悦1.5东风风神H30日产阳光以及当时刚刚上市的比亚迪速锐长城腾翼C501.5T买车考虑的比较注重安全性,其余7款车空间倒是略高一筹,动力也相差无几,通过网络上的视频认识到了ESP的重要性,几经对比考量过后终于定下了奇瑞A3.感觉这一点就值得买,

  • 2010款 改款三厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 1.0万

    这款车整体来说还是不错的,再好的车子都有缺点,小缺点还是可以接受的,本人最注重的就是安全性能,这个价位这个配置合资车里是找不到的,我选择国产,我支持国产,一如既往!

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动尊贵型 平均油耗 8.67L/100KM裸车 7.88万

    性价比高(配置能比肩15万左右的合资车)。保养维修方便经济,免费质保期长(4年12万公里),技术配置高(ESP电子稳定系统、EPS电子助力、自动恒温空调、自动感应雨刷、自动大灯、液压耦合离合、后四连杆独立悬挂、LED刹车灯尾灯、倒车雷达、8环绕扬声器),车身漆面在5年后历久如新。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.5L/100KM裸车 7.0万

    A3的性价比那是没话说:ESP、205的宽胎前后独立悬挂、厚重的车身、实实在在的用料,堪称中国第一性价比。有网友曾这样评价A3:7--10万的价格,13万的配置,20万的安全。安全省油10万内无对手。到现在我的感觉就是这车买对了。

  • 2010款 改款两厢 1.6L 手动进取型 平均油耗 7.9L/100KM裸车 5.6万

    也许A3刚上市有人觉得花接近十万块买一台国产紧凑级车有些不划算,但是现在2015年,我买的库存车,上路6万4千元!标配ESP205/55/R16的轮胎四轮独立悬挂,4年12万公里质保,你觉得性价比高不高呢?

满意
安全配置高操控精准车身好看超车快性价比高储物空间丰富
不满意
隔音效果差动力不足车身不好看

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