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欧蓝德

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欧蓝德
  • 用户评分: 4.65分
  • 厂商指导价格: 15.48-21.98

  • 实测平均油耗: 9.48 L/100km

    样本数: 2387

    工信部油耗: 11.14 L/100km

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 19.18万

    外观大气,最主要的是这是四驱车,价位也不算太贵,在可以接受的范围之内

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 9.2L/100KM裸车 15.78万

    同级别的SUV中,欧蓝德性价比算是比较高的了,我最满意的我终于开上了SUV,以前第一眼看到欧蓝德时候它还是全进口的,完全买不起,现在合资了,价格和综合优惠都好了,车辆的整体都是很满意的。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.9L/100KM裸车 18.18万

    最满意的地方很多。不过当初让我毅然决然的排除其他而选择欧蓝德的就是它的四驱系统。20万以下啊,你去找找合资的四驱SUV,你告诉我有吗?而且这个车发动机、变速箱、底盘都是原装进口的,性价比太高了。其次,是外观大气,非常漂亮,开到哪里都能吸引很多人的关注,也让我的虚荣心得到了一定的满足。再次,就是能装,车内空间巨大无比,4米7的长度,都该进中型SUV的门槛了吧,后排放倒的话,空间在同级别里无敌。在然后,就是动力了,2.4的排量,192马力,看起来数据好像不太高,启动的时候也没有涡轮增压的加速快,可是欧蓝德永远给你无尽的信心,当你在驾驶的时候总会有一种感觉,无论你如何加速,车的后劲永远是连绵不绝的感觉。最后,欧蓝德还有换挡拨片,能让你感觉到激情,左手连拨两下,你会听到发动机澎湃的声音,车速干净利落的快速提升。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 15.88万

    静音效果不错,空间也合适,后排不拥挤,后备箱空间大,操控精准,开起来挺舒适的

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 16.08万

    有几个朋友都不相信20W不到买的车

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 19.18万

    18款的大欧长相特别的个性,也够霸气,而且它的配置也不少,还有很多配置不是用了进口的,就是品牌的,所以这款车当时选的时候就没有过多的犹豫。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.6L/100KM裸车 16.38万

    外观好看,不是街车,车漆质量厚实,大空间,简易操作,配置性能很赞,省心省钱

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.2L/100KM裸车 18.0万

    1.高颜值,前脸简直是帅的不要不要的;2.大空间,别人都说大,自己觉得也大;3.高性价比,这个我想都不用说了吧,关注这个车的基本都知道。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 8.1L/100KM裸车 18.68万

    空间足够大、动力强劲、三大件原装进口、空调给力、省油、性价比高......

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.1L/100KM裸车 18.07万

    空间大,终于有一辆属于自己的SUV,看什么都觉得好,动力足够,开快的时候还有推背感,特别喜欢,试驾过2次就让我感受到这款车的性能在中上,就它了!

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 19.18万

    内饰的做工略显粗糙,说实话,就这内饰和车外观掉了一个档次的节奏,马马虎虎,凑合,还有一点就是没有全景天窗,只有一个小天窗,有点小遗憾

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 9.2L/100KM裸车 15.78万

    三菱的装配工艺确实一般,无论是鲨鱼天线还是到倒车灯和雾灯的装配,用手戳一下感觉松松的,送的14件套中,喇叭的贴合最差,内饰一般,不土也不时尚,不过如果在意这些真的不要买三菱,强迫症终结者三菱。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.9L/100KM裸车 18.18万

    短短两个月,开了八千公里,除了雪地各种路况基本都开过了,当然罗布泊那种的除外。欧蓝德给我了很大满足,当然也有缺点。首先,车漆比较薄,让我在狭窄路面行驶的时候特别小心,生怕路边的花花草草划破了我的车漆。其次,我不明白,为什么2018款会把档把前端的置物槽取消,是里面安放了别的设备吗?行车中,手机没办法放,一些零散的东西更不知道应该放在哪里?还有,作为一部十多万的车,真皮座椅值得表扬,但是为什么不能给弄个座椅通风呢,夏天好热的,安坐垫又会对气囊产生影响,好纠结。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 15.88万

    暂时还没有什么不满意的,要是非要说就是建议增加个自动头灯吧!LED灯光也是希望加进配置里的愿望,还有细节做工上要加强工艺,不要糊弄消费者呀!

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 19.18万

    后排的空间还算可以,不过没有后排空调出风口感觉有点不好,毕竟这个价格的车子了,让人都没想到,竟然是这个价位的车子没有。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.6L/100KM裸车 16.38万

    最不满意的就是卤素灯,晚上跑夜路时,对面的LED大灯照的我眼睛刺疼,看不见路,真想开个爆灯打回去,气人!如果小欧也是LED或是疝气就好了,没办法,只能忍。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.2L/100KM裸车 18.0万

    没什么太不满意的,都还可以,内饰简单了点吧,不过也够用了硬,越野车也没那么多要求了,硬好再就是4s离的太远了

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 8.1L/100KM裸车 18.68万

    导航一体机版本低,自己加入了论坛大神的群,终于升级成功。这一项如果出厂时就能完善,对用户的使用感受会更好。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.1L/100KM裸车 18.07万

    后尾设计还可以更帅气一些,另外座椅如果能自动加热就更好

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 19.18万

    比较不太满意这个车的一点是它的油耗了,车子确实开着比较费油,就算是我平平时给油控制了,但是油耗还是挺高的。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 8.2L/100KM裸车 14.6万

    欧蓝德大气的外形,凹凸有致的前脸,真是十分的大气,高大威猛。整体的造型非常的流畅,线条的流线感带来的动感很不错,车身是大气十足的。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 18.0万

    外观感觉非常漂亮,大气尤其是三菱车标(小时侯看头文字D对AE86还有三菱有情怀)车灯设计:近光感觉非常到位,亮度和宽度照明都非常满意,远光感觉只能说是够用。改氙气是不可能改的,这辈子都不会改,改LED呢又不成熟,所以只能装作能看清路的样子勉强开车。做工车漆:珍珠漆感觉非常漂亮,油漆的厚薄我是真感觉不出来(楼主是主机厂的路试和检测线班长,开了5年车没违章也没擦碰过)做工感觉可以接受(毕竟都是同行理解苦衷),一些小问题一般自己就修了,也懒得跑ssss店

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 15.88万

    外观还好挺稳重的不张扬也不个性但是看起来还挺舒服的车漆珍珠白很漂亮也耐脏最早考虑的是棕色的媳妇说太老气了其实我还挺喜欢无奈说不过老婆折服白色也大气很喜欢这个车灯啊卤素大灯唉个人感觉太难看了没档次亮度也不行日行灯给个赞即漂亮亮度又很好

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.5L/100KM裸车 18.18万

    外观很拉风,4.7M的车身,LED近光灯和日行灯,225/55R18的邓禄普轮胎,黑色发亮的珍珠漆,从车头灯角处一直贯穿到尾灯的腰线,不一不在炫耀它的存在,赚取路人的纷纷回头率。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.6L/100KM裸车 19.18万

    高大霸气的外观是我非常喜欢的,虽然霸道的生活不是很好,但拥有一款霸气的车用着还是很有必要的。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 18.6万

    外观仁者见仁,比较入我的眼,车身修长,加个尾翼更好看。远光偏暗,自动大灯很敏感。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 13.0L/100KM裸车 19.39万

    这个见仁见智了,不评价,自己是很爱的了

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 15.48万

    欧蓝德的外形是我比较喜欢的那种,前脸很大气,车身很流畅,车尾很饱满,车灯看上去也非常的大气,车子给我的感觉就是时尚大方。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 12.0L/100KM裸车 18.68万

    外观没问题我觉得不难看

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.4L/100KM裸车 18.3万

    白色外观大众化,更安全,运动样式比较满意,有动感。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 8.2L/100KM裸车 14.6万

    内饰我觉得还是不错的,在整体的设计感上会比较协调看上去很舒服。内饰的做工用料绝对是同级别中等水准了

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 18.0万

    内饰这个东西是仁者见仁智者见智,各有所爱,用手能摸到的地方全是软性的材料(买车时4s把全车的内饰板全都装好了),我感觉符合这个价格的车(该有的配置都有了)。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 15.88万

    内饰设计中规中矩谈不上惊艳很平庸大屏幕导航多媒体车机性价比可以分辨率没问题Carlfe很好用这个很赞就是插USB的地方太逊了要是孩子在前边玩一下就能给你把那个打断了应该放在中控下边或者扶手箱更合适仪表盘太土了显示的竟然还是蓝屏白字最早时期的诺基亚吗切换里程和油耗还要自己去仪表台上去按设计在方向盘上不好么多么顺手的事情方向盘手感还可以门板上基本上手能触碰到的地方都是皮质包裹不错新车买回来异味倒是不重开了两天基本就没有了车身很混实没有异响

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.5L/100KM裸车 18.18万

    原车配备的内饰件(13件),可以说对内饰立马提高一个档次。手感材质:内饰用料不错,手接触到的地方,都是软包材料,中控台整体靠驾驶位一边倾斜,一句话,很人性化设计。新车异味较小,买了几包竹炭放在车里,平时停止车库里都打开了天窗,朋友坐进车里,都说没有什么异味。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.6L/100KM裸车 19.18万

    内饰不是太理想,软包少,还有后排的杯架有点鸡肋,不过相对SUV车型来说还算勉强能接受吧。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 18.6万

    软性材质很多,造型中规中矩,比较中庸,没有时尚感,胜在好上手。新车异味挺大,毕竟刚下线3天就到了手上,经过一段时间晾晒,已大大改善。多媒体主机的操作按键都在右边我觉得挺奇葩的,胳膊短的人可能会有点困扰。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 13.0L/100KM裸车 19.39万

    满意,没感觉不时尚啊,可能我老了?我现在注重的是实用性和方便了,这车都行,用料非常足的,都是皮质和软的

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 15.48万

    内饰的设计我觉得是有问题的,手刹做得有点反人类了,车内一些小的储物空间做的还是不够好,中间那个放水杯的地方还是偏小了一点,手机容易掉进座椅的缝隙里,找起来真的很麻烦。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 12.0L/100KM裸车 18.68万

    内饰觉得不错一人一个看法吧

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.4L/100KM裸车 18.3万

    内饰设计比较大众化的,基本都还满意,没有太多亮点。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 8.2L/100KM裸车 14.6万

    欧蓝德的空间非常的宽敞,四米七的超长车身,给欧蓝德的车内带来了一个宽敞的乘坐空间和超大的储物空间。车内的乘坐空间这一块规划的非常合理,前排驾驶席和后排乘坐席之间协调的很好,充足的空间确保了后排的舒适性。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 18.0万

    本人一米七七,主要负责开车,副驾驶只坐过一次,感觉前排空间非常棒。后排暂时坐的都是1.6米左右的萌妹子,以后有机会在后排车*的时候在给大家说一下三星评价主要是前后排储物空间太废了储物空间:1、后备箱空间没的说,放倒后排就是一张床,到时候可以做一些羞羞的事。2、前排只有两个杯架,放手机的地方都没有。门板可以放几瓶水。3、中央扶手箱能放下两瓶1.5L的冰红茶,但是相对巨大的车身来说感觉还可以做的大点。4、后排门板可以放几瓶水,在就是可以往前排座椅的后靠背里面放点东西。(没结婚暂时用不到)5、后备箱垫底下还有隐藏的储物空间,这点给好评

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 12.0L/100KM裸车 18.68万

    空间我觉得够了后备箱也足够大,动力也够了。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 15.88万

    本人身高1.85体重75公斤乘坐无压力还有富余要是后排坐个和我身高一样的就稍微有点紧凑但是拉上老婆孩子空间还是很大的后边放倒简直就是一张大床就是后边头顶的空间不是很富裕坐直身体会顶到头储蓄空间简直太少了中控下边就放个杯子烟灰缸就完了手机等杂物根本没地方放呀储物阁也很小车的说明书一放就没有啥地方了中央扶手箱也一样空间小的可怜但是储物阁和中央扶手箱里边设计的小灯很人性化空间要是能在大一点就完美了后备箱空间巨大放行李毫无问题我感觉座椅放倒拉个冰箱都没问题

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.5L/100KM裸车 18.18万

    相当的OK乘坐空间:我身高170m,前排调整到最佳坐姿后,头部空间很充裕,后排空间和头部都很充裕,靠背角度还可以根据自身要求调整。但地板有突起,座位稍微有一点硬,但总体非常不错!

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.6L/100KM裸车 19.18万

    这车的空间是我非常满意的,很宽松,比较了一下,觉得一般的紧凑型SUV都没有这么大的空间的,还有后备箱,也很大,不用的时候不知道,用的时候会发现真有用。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 18.6万

    车身稍窄,要是再宽5到10厘米就好了。换来的是通过性好点,在车流中更灵活一些。储物空间:后备箱很大,常规储物空间较少,手机都没地方放,16款挡把前方的储物空间18改款后竟然取消了,简直是脑残设计。全家出游时:二排放两个安全座椅,中间勉强能坐一个大人。三排适合一米七以下人短时乘坐。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 13.0L/100KM裸车 19.39万

    188公分,200斤,三排按照我身材调整,都能坐的比较舒服了,当然长期坐三排肯定不会舒适了。后备箱很大,全部放平我能躺开的,不知道评测里面170多公分的数据咋来的,搬家啥的根本没问题,一车能顶轿车三车吧驾驶座第二排提车时候第三排

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 15.48万

    空间真是很不错,可能也是因为我家里人个子都比较大,所以对车子的空间要求还是蛮高的,前排真的是非常的宽敞,我可以随意的调整,在我调整好之后,后排的空间都还是非常理想的有一个很舒适的乘坐环境。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.4L/100KM裸车 18.3万

    比同样配置的其他车型空间大,后备箱也大,盖板下有小格箱,可以放置一些小物件,这是一个温馨设计。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 8.2L/100KM裸车 14.6万

    动力很强劲,上坡超车,轻点油门,提速很宽,动力输出也是非常的平稳,驾驶的时候车子让我很安心。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 18.0万

    1、cvt加2.4的自吸,动力平顺性完全无压力。由于cvt的特性,起步那一秒两钟左右转速在2000左右,后续一直维持在1500上下。2、高速超车绝对无压力,预算够就推荐大家上2.4的120时速时转速大概在2200上下浮动,100时速大概在1700上下(看路况)加速表现:2000转之前都是偏舒适型的,我试过几次地板油,超车很有信心,推背感也有毕竟2.4动力不会太差动力平顺性:起步以后直接就是两个字,平顺。2.4车型用换挡拨片开启运动模式后,可以明显感觉到模拟档位的顿挫(感觉运动模式并没有什么用)

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 12.0L/100KM裸车 18.68万

    动力2.4自然吸气已经足够用了。这是我自己加装的液压支撑杆

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 15.88万

    ECO相对于来说动力还是有点差劲关掉后明显动力上升变速箱换挡毫无顿挫太平顺了前期加速有点肉中期不错很稳个人感觉没有飘的感觉目前最高速度110感觉还不错2.0的动力确实够了如果没有特别情怀个人觉得荣耀版不错经济实惠

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.5L/100KM裸车 18.18万

    加速表现:D挡中规中矩,随叫随到,但大上坡超车,只要拉一下换挡减档拨片,发动机马上从1200转左右转速立马升到2500转以上!这不是一个简单的“推背感”了得,整台超过1.6吨的车子仿佛是一匹脱缰的野马,一下子就窜了出去!!!

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.6L/100KM裸车 19.18万

    一吨多重的车,2.4的排量带动起来还是没有一点问题的,况且又是四驱的,动力上是不用担心的,四驱很少用,平时开表现很充足。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 18.6万

    2.4自吸配CVT,经济适用。起步没有我之前开的锋范1.5AT快。四驱自动模式油门很灵敏,跟车时脚感不好的话会觉得有点冲,切换成ECO节能模式会大大缓解,不过提速会肉一些。可喜的是有换挡拨片,会更有操作乐趣。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 13.0L/100KM裸车 19.39万

    一直双ECO用着,还不敢踩油门,一踩就冲出去,2.4买了不后悔,真的给力。上陡坡中途停车再启动,毫无压力,动力是很满意的了

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 15.48万

    动力足够了,欧蓝德的动力在城市用车那都简直是轻松随意,起步的时候也是干脆异常,一点都不比涡轮增压的车子差,提速很猛,超车的时候就是一脚油门的事情。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.4L/100KM裸车 18.3万

    2.4升排量4驱动力足够了,虽然采用新设计减少推背感,但提速还是相当不错,并且可以节油。广汽三菱欧蓝德

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 8.2L/100KM裸车 14.6万

    很容易操控,方向盘轻盈,指向精准,车子在弯道表现的还不错,高速行驶的时候方向盘沉稳。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 18.0万

    高速方向盘比较沉,但是换来的是稳定性。低速感觉方向盘也比较轻,完全没有网上说的那么严重(之前一直开的液压助力的车可能没感觉那么明显)。车身太长了,在商场地下车库时拐弯都怕撞到墙上。在停车场里,小欧都和停车位差不多大,碰上旁边的车停歪了就要换个车位(空间大带来的悲剧)感觉小欧的车身宽度完全够了,没有必要加宽,要不然都停不下车了

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 12.0L/100KM裸车 18.68万

    方向是稍微有些虚位不知道是不是通病反正是不知道轮胎位置的感觉

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 15.88万

    方向很轻指向很精准速度快起来又很沉稳没问题过烂路简直蹭蹭的地盘很高普通小车过不了的路况很轻松就过去了下雨的路面还没体验过不过想想应该没有什么问题吧悬架稍微有点硬过减速带有明显的颠簸感

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.5L/100KM裸车 18.18万

    专项精确,指向精准,稍微有一点虚位,可以忽略不计。山路:爬坡动力随叫随到,发动机很安静。下坡时很平稳,刹车很有信心!底盘及悬架:底盘及悬架调教不错,跑山路很有信心。通过性就不摆了,包括上马路牙子,轻轻一拱就上了,简直毫无压力。只是在过减速带时,稍微有一点硬,但瑕不掩瑜,综合评判还是五星。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.6L/100KM裸车 19.18万

    这车操控感觉很棒,虽然很少用四驱,但总归还是一款四驱车啊,轿车有轿车的好处,SUV自然也有SUV的长处,开着的感觉我还是很喜欢的。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 18.6万

    方向盘稍有虚位,轻重的话看跟什么车比较,如果是福特嘉年华那种转过来,会觉得欧蓝德的超级重。没发现有跑偏现象。过减速带需要减速,感觉就是硬桥硬马的过去,前悬“砰砰”的就像没有减震,反而遇到烂路,颠簸路段,减震又化解的如此得体。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 13.0L/100KM裸车 19.39万

    不是很线性,低速非常轻,高速重,但是可以接受,转向还是很精准的,转弯半径不大,和紧凑级轿车差不多了,没有什么多余晃动,整个车很紧凑的感觉,比竞品好一些

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 15.48万

    欧蓝德的在操纵还是比较不错的,在方向盘上手手感很不错,转向也比较精准,车子在操控的时候还是非常的灵敏,车子在换挡的时候也是很顺畅的。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.4L/100KM裸车 18.3万

    操控性强,操作简便,方向盘上有操控杆,特别还有加减档片,方便操作方便超车,超车时更快捷。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 8.2L/100KM裸车 14.6万

    油耗的表现还不错,现在车子也就上下班开开,接送小孩买买菜,油耗现在稳定在了8.5,对这个油耗还是很满意的。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 18.0万

    目前行驶2400公里左右,高速平均6点多的油耗。市区行驶大概要在10到11个油,感觉这个排量的油耗完全可以接受,总不能又让马儿跑,又让马儿吃的少。提车第二天就出去跑了500公里长途

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 12.0L/100KM裸车 18.68万

    目前一千四百公里我没记油耗因为就是油耗多少你还不是一样的开。只能是给自己多找一件事。大概估摸也就是十个油吧感觉还行吧。想低油耗就别买大排量。城市路段表现:不错啊不开节能模式超车很简单毕竟排量在那呢高速路段表现:因为没过磨合期所以也不敢开快觉得挺不错的感觉

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 15.88万

    目前行驶500公里对比了下拥堵情况9-10个正常路况7-8个在预期之内加了总共520元还剩多半箱油行车电脑显示续航400这个应该只是参考的吧反正油耗就是很满意个人感觉这个ECO模式作用好像不太大时有时没有的不知道是个人心理问题还是其他问题

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.5L/100KM裸车 18.18万

    油耗必须OK!1.6吨多的重量,综合油耗8左右,环道巡航,仅6个左右,最低时甚至达到5.6个,这也是节油装置的功劳,ECO绿色的灯一点亮,油耗真叫一个满意,必须给广汽三菱一个大大的赞!!!

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.6L/100KM裸车 19.18万

    车用的不是太多,说起来还没过磨合期呢,说油耗的话感觉早了点,况且这个车型也不该太纠结油耗高低的,别太高就挺好了,我是没什么太高要求的。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 18.6万

    目前磨合期一个月,1200公里,整两箱油100升,百公里不到9,非常满意

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 13.0L/100KM裸车 19.39万

    就开了80公里,平均速度15,油耗12个多,还是比较满意的,最近就开着上下班了,纯市区,等以后开远路再看

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 15.48万

    综合油耗是8.7,空调现在已经开起来了,这个油耗表现真是超出我的意料了。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.4L/100KM裸车 18.3万

    目前行驶了3000多公里,只有第一箱油的百公里油耗超过了12,高速上的油耗可降到7点几,城区里油耗在8点几,现在总平均油耗在9点几。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 8.2L/100KM裸车 14.6万

    后排座椅的空间还是比较充足,家人朋友坐在后排很宽敞,座椅坐着很舒服,包裹性相当不错,坐垫两边的位置很好的吧身体包裹住了。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 18.0万

    减震感觉有点硬,之前拉过两个妹子,在乡村土路跑,妹子说颠的pp疼空调:空调制热制冷效果都是一流,买空调送车。妹子一上车就说我这个车空调太热,要脱衣服噪音控制:感觉除了胎噪其他的控制的都不错。打算这4根用完了之后去换米其林或者马牌的(米其林1800左右一根肉疼)座椅舒适性:前排坐垫偏短,后靠背角度刚好椅不到头枕上(为了解决这个问题去某宝买了个小枕头)前排有座椅加热北方冬天神器(有座椅通风就更好了)坐垫软硬适中,包裹性也不错,上周有一天跑了800公里也没觉得太累(年轻人腰好)

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 12.0L/100KM裸车 18.68万

    悬架挺硬不过还能接受把胎压降下来就好了

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 15.88万

    悬架个人感觉硬但是只是过减速带的时候过坑洼路面还是过滤的很好的车下传来的噪音基本上没有空调制热很牛一会就热的想穿短袖开一会就受不了了制冷还没有试过听说三菱的空调制冷很好没试过也不知道前排座椅还好电加热很舒服屁股和背太舒服了还是不能开高档太热抵挡就行了后排座椅不行太硬舒适性大打折扣又短又不舒服

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.5L/100KM裸车 18.18万

    前排座椅软硬适中,包裹性较好,特别是发动机很安静,隔音效果好,后排座椅稍有一点硬,乘坐不受影响!

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.6L/100KM裸车 19.18万

    这车我开着挺好,跑起来也很平稳,不过要和轿车比舒适性的话,乘坐上还是要差那么一点点的,特别是年龄大点,敏感点的乘坐,比较明显。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 18.6万

    隔音做的很棒,后排座椅偏硬。前排座椅加热很迅速,要是再加上通风效果就完美了。空调制冷还没用过。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 13.0L/100KM裸车 19.39万

    很舒服啊,过减速带挺舒服,不跳,后排不知道了,没坐过不评价

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 15.48万

    这段时间天气冷下来了,欧蓝德的制热也用上了,真是非常的给力,一分钟车内就暖和起来了,风力真大,三菱空调确实不是吹出来的,空间也非常的宽敞,座椅软硬适中,坐起来很舒服。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.4L/100KM裸车 18.3万

    舒适性也好,震动也不大,过坑凼减速带也不太振动,当然减速是必须的。

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 8.2L/100KM裸车 14.6万

    配置还是有待加强,像车灯早该换LED或是疝气另外后排空调也没,也不是电动尾箱,自动驻车也不带。。。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 10.0L/100KM裸车 18.0万

    预算20多万,欧蓝德主打2047这个性价比没的说,安全配置和舒适配置在这个价位都属于配置比较齐全的(国产车除外)。期待的配置:期待能有ACC,车道偏离预警,座椅通风。最期待的是能有5坐顶配的车型,7坐车型两年免检太麻烦了,而且第三排空间太鸡肋了,用不上。段友出征!:青岛的段友看到记得打招呼,段友出征寸草不生,滴~滴滴,

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 12.0L/100KM裸车 18.68万

    性价比绝对超值SUV四驱七座发动机变速箱进口18.68万合资里没有能做到的

  • 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 平均油耗 7.5L/100KM裸车 15.88万

    同级车中我感觉配置价格都很不错了而且空间也很大对比了好多车最后觉得欧蓝德还是好音响效果就是有点差劲如果不是发烧友就不用动了个人感觉够用发烧友请自觉改装你绝对受不了的全系不带自动落锁这个不好小孩要是坐到后边拉到门把手怎么办很危险的有时候上车的时候就忘记锁车门了期待的配置全系标配电子手刹和LED大灯中高配电尾门这样的话卖的肯定火欧蓝德正在崛起看好你最后附上我们一家的照片各位大哥大姐不喜勿喷谢谢了

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.5L/100KM裸车 18.18万

    一个字:高!落地20万的车,2.4自吸,四驱(三种驱动模式),LED日行灯和近光灯,电子尾门,电子手刹、自动驻车,电动天窗,手动换挡拨片,定速巡航,多功能真皮方向盘,自动雨刮器,真皮座椅,主驾位电动调节,倒车影像和倒车雷达,车顶行李架,鲨鱼鳍天线!特别是三大件都是原装进口的,还有什么车拥有以上齐备而实用的配置?

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.6L/100KM裸车 19.18万

    车型很满意,性能整体上来说也不错,性价比还是比较高的。

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 9.0L/100KM裸车 18.6万

    20万,四驱,七座,不是吹的,性价比真是太高了,最最最主要的是三大件进口,这是一辆车最基本的东西了。没有花里胡哨的配置,自动大灯、自动雨刷、定速巡航、电动尾门、、电动座椅、座椅加热都很实用

  • 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座 平均油耗 13.0L/100KM裸车 19.39万

    预算25,买欧蓝德是最具性价比了,没有之一,这个毋庸置疑

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 8.7L/100KM裸车 15.48万

    价格我觉得是很实惠的,从欧蓝德各项的表现来看,真是一点都不贵,性价比超高了。

  • 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 平均油耗 9.4L/100KM裸车 18.3万

    性价比是最高的,可以说这个价位买不到这个配置的车型。2.4排量4驱五座的,只有欧蓝德才买得到。

满意
乘坐空间大性价比高配置丰富油耗低外观好看动力充沛
不满意
内饰一般配置低性价比低油耗高空间小车门不好看

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