卡罗拉
指导价: 10.98 - 14.58万元
综合维度评分
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
买这辆车前我考虑了很久，纠结买油车还是电车，最终我还是选择了油车卡罗拉。我最看中就是卡罗拉的省油、耐用、价格亲民。卡罗拉的油耗是真的低，市区行驶百公里也才6个油左右，在如今油价飙升的时代，低油耗的车子深受大家喜爱。我每天上下班通勤距离双边20公里左右，加一次油跑半个多月没有一点问题。车子的裸车价十万块，这个价格已经非常亲民了。周围开卡罗拉的亲戚开了几年都没遇到过什么大问题，卡罗拉这款车子非常耐用。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
车子底盘避震性能有待提高，上下班途中有段被大货车碾的稀烂的路，每天经过坐在车内都能感觉到车子明显的抖动，对于乘客的乘坐体验来说非常不好。后排地板中间部分有凸起。如果后排满坐三个成年人，中间乘客的腿部舒适度会受到影响，感觉不舒服。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
我身高172，坐在前排感觉空间还是很充足的，头顶距离车顶还有两拳左右的距离。坐在后排腿部距离前排座椅还有一拳多的距离。车内的储物空间设计还是比较多的，平时用来收纳常用的纸巾等物品，车内也会显得十分整洁。后备箱的空间家用完全足够，我一般用来放一些周末出去耍的野炊露营装备。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
1.2T的涡轮增压发动机爆发出的动力挺强劲的。起步没有很肉的感觉。加速时动力输出丝滑，cvt变速箱换档感觉不到明显的顿挫感。方向盘比较轻，转动起来简单方便。刹车系统灵敏，轻点刹车就能感觉到车速的降低。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
市区行驶百公里油耗6个油左右。跑高速油耗还能更低一些，百公里油耗差不多在5.2个油左右。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
车子外观时尚大气，我非常喜欢。整车线条流畅，没有一点突兀感。前大灯就像一对大眼睛一样，??有神。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
内饰用料比较扎实。新车车内的异味都比较小，经过多轮太阳暴晒后异味几乎都没有了。 8英寸的中控屏幕还是挺大的，操作起来简单方便。织物材质的座椅柔软性不错，坐起来比较舒服，长途坐车也不会感觉太累。
卡罗拉-2023款 1.2T 先锋版
卡罗拉的性价比非常高。车价便宜对于普通家庭来说不会有太大的经济负担。市场保有量大，保值率高。
卡罗拉-2023款 1.2T 精英版
一是车身流线运动，非常时尚，我一眼就看上了他，尤其是车头部分，很有设计感，尤其是车标那一块，像是一只海鸥展翅高飞，带着我开心驾驶自由驰骋。\n二是操控比较好，尤其是使用cvt无级变速，换挡平顺丝滑无顿挫，开起来非常的顺畅。\n三也是让我最开心的就是油耗低了，让我非常省心。\n最后就是他还挺耐造的，前段时间开着他去了康定看雪，各种路况完美适应，非常让我放心。
卡罗拉-2023款 1.2T 精英版
有三个小小的不满意吧，一是没有座椅通风，我又是比较爱出汗的人，汗流浃背还是挺不好受的。二是有无钥匙启动，但是没有无钥匙进入功能，每次都要拿钥匙挺麻烦。三是有倒车影像，但是没有前后雷达，还是希望能配上更加的方便。
卡罗拉-2023款 1.2T 精英版
我170的个子坐进驾驶室，头上空间倒还将就，腿部空间也还足够，驾驶操作倒也顺畅，驾驶视野也相对还可以。后排空间也还行，至少不会有局促的感觉。地板中间略有凸起，中间乘客放放脚也还行，长时间乘坐稍微有点难受，不过这个车我一个人开的时候多，所以也没啥关系。后备箱容积也还行，开口大小还不错，去拿东西都很方便。
卡罗拉-2023款 1.2T 精英版
1.2t，116马力，整体开起来还算舒适，加速还行，换挡比较平顺。方向盘手感还不错，轻松合适，转向比较精确。配置了主动刹车和车道偏离预警，安全性倒是足够。 L2级别的辅助驾驶和全速自适应巡航，更是能减轻驾驶负担。