汉兰达

指导价: 31.48 - 34.48万元

口碑评分
4.62
网友购车价
--
厂商指导价
31.48 - 34.48万元

综合维度评分

优点
乘坐空间大外观好看隔音效果好油耗低配置丰富动力充沛
缺点
配置低车灯不好看性价比低内饰一般油耗高隔音效果差
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型

没有浮夸的外观和内饰,平淡得恰到好处;时隔多年才出了第四代,不像现在的新能源汽车,时不时就来一个新车发布会。

2023-11-01
裸车价:30.18万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型

内饰装配工艺一般,驾驶位的安全带B柱的装饰板会有异响,路面不平产生震动的时候,这块装饰板也会发出细碎的声音,挺恼人的;另外就是隔音降噪效果一般般,风噪胎噪声音较为明显,跟30W不沾边。

2023-11-01
裸车价:30.18万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型

乘坐空间表现尚可,第三排仅仅适合小孩或者短途应急。

2023-11-01
裸车价:30.18万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型

加速还是可以的,踩多少有多少,磨合期还不敢用力踩,开eco模式也可以轻松上120。

2023-11-01
裸车价:30.18万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型

2.0T的发动机,200多匹的马力,总不能既要又要,油耗我是能接受的,高速可以低到7.8L,市区也可以高到14L

2023-11-01
裸车价:30.18万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型

见仁见智,应该属于耐看系列的,当然也没有一眼惊艳的感觉。

2023-11-01
裸车价:30.18万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型

丰田做工确实一般,哎,不能细看,不然总可以挑出毛病,而且内饰异响是我觉得最需要丰田改进的。

2023-11-01
裸车价:30.18万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱至尊型

横向对比N年前的加价行为,现在还有优惠几万,性价比就算高了;但纵向对比其它品牌车型,就显得一般般了。

2023-11-01
裸车价:30.18万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版

第一:最不满意就是车机系统,还有4天我的大白就满月了,车机死机8次左右,短途从汽车到目的地4分钟,才显示牛头标,这块我是真的无语?了,希望广汽丰田能赶紧找一个靠谱的车机厂商合作。 第二:个就是扶手箱里面的点烟器没有电,在我们当地找地方看了,保险丝没烧,也没跳闸,师傅说可能出厂就是坏的或者没接线?希望广汽丰田能把握好品控,别让我们失望?,现在车机问题吉林市船营区广汽丰田4S店已经联系厂家给我换一台新车机,但是我离吉林市船营区有400多公里,4S店的师傅为了我方便把车机给有邮寄到离我最近的松原市4S店这边了,等我首保过去直接换上,再看看扶手箱里面的点烟器没有电的问题。

2023-03-03
裸车价:32.78万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版

新汉兰达车身尺寸真的很大比霸道宽比霸道长,实际乘坐空间表现很宽敞,在大多数情况下,我车的三排座椅并不会坐人,这样第二排就拥有足够的腿部与头部空间;当然,如果人多的情况下,三排坐两个儿童绝对不会拥挤。并且第二排座椅,可倾斜、放平、滑动、带4/6分割功能,三排座椅支持可倾斜、放平、带4/6分割。空间是真香 ☆ 空间设计亮点:手机槽比较多,有特点,我能说就为了这个这手机槽买的汉兰达,有人信吗?扶手箱空间是真大啊反正就是储物空间是非常的丰富,可能会在车里丢东西

2023-03-03
裸车价:32.78万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版

油耗:在城区走走停停油耗现在是12个多点,没办法车大,发动机小,正常应该是2.4T能好点 城市油耗:在城区走走停停油耗现在是11.9个多点 高速油耗:高速油耗是10个左右,可能最近沙尘暴来了的原因,车高风大的事 开空调油耗:空调油耗大概是11左右

2023-03-03
裸车价:32.78万元
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汉兰达-2022款 2.0T 380T 四驱尊贵版

有一点就是过减速带,感觉咕咚咕咚的,有点硬,可能我速度过快的原因,不知道其它车友都是什么声音 起步/加速动力:动力是杠杠的,就是为了动力买的380 跑高速:高速动力强?混动跟380都不是一个级别 开空调/满载加速:一点负担没有,有推背感,高速120,还有推背感 方向盘轻重:方向盘很轻松,灵活,没有开大车的感觉 刹车灵敏性:刹车很容易上手,没有换车的感觉 弯路/并线稳定性:弯道不敢超过120每小时

2023-03-03
裸车价:32.78万元
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