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保时捷911

发表口碑
保时捷911
  • 用户评分: 4.44分
  • 厂商指导价格: 129.5-335.8

  • 实测平均油耗: 12.08 L/100km

    样本数: 1023

    工信部油耗: 14.71 L/100km

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    最满意的是拉风的外形,和原厂低调却又不低调的运动排气,感觉运动排气刚刚好,不是很浮夸,却又斯文.然后就是油耗,比我家另外2台宝马3.0T高不了多少油耗,目前磨合期处于百公里11升,油也是加的95号.

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    最满意的就是保时捷的精神,这种精神在911上面完美的杯体现出来了。最开始是想买718boxster的,但是预算一下加了资金充裕就选择了最有保时捷灵魂的911车型了。因为之前朋友开的就是718boxster而且还放在我这里开了两个月,本来之前是开奥迪Q5的,对奥迪的四驱还是信心十足,但是开了朋友的718后就完全被保时捷中置后驱给迷上了。因为购车预算是从718到911,所以选择车型也是911最入门的车型,但是自己把自己喜欢的配置都加装上去了,龙头凤尾的道理我都懂,但是在911上面算是体现的淋淋尽致,这是一台超跑入门车型。其他方面驾驶感受是别的车比拟不了的,特别是弹射起步的体验,我的感受用形容词说就是在马路上坐过山车,之前网上一个老外接连用保时捷911弹射起步50次,就我现在弹射后的体验连着3次以上头肯定都是昏的,外国人口少是有原因的,别说保时捷质量好,人坐在上面都吃不消。驾驶感受是我最最满意的。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    外形超级帅,尤其迈阿密蓝超级扎眼,回头率爆炸动力超强,刹车反应超级灵敏

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    逼格回头率不错当然也有说我这个是卡曼

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    买保时捷就是为了操控,因为当时亲戚就是买了MacanGTS,就是为了感受保时捷的极速的体验,911也是亲戚推荐我买的,最满意的就是我选的这个颜色,真的是太骚了,没买车的时候看图片其实没有心动的感觉,后面到店里一看实车我的天呐真的是太帅了,其实熔岩橙的颜色也不错但是么有对比就没有伤害,迈阿密蓝放在保时捷911身上真的是太绝搭了,静如泰山动如猛虎,不管是停在那还是开起来的回头率都是我最满意的。

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    刹车以及外观

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    当然是靓丽的外观以及经典的中置后驱的动力。在我们小县城,油门下底,声浪四起。敞篷打开,不用说回头率绝对是百分之百。不管是开敞篷还是不开敞篷,伴随着声浪,回头率当然是非常非常高。再就是充沛的动力以及经典的转向,扁平宽胎。国道弯道90-100码过弯非常稳。转向也是非常精准。

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    底盘够高,通过性好于大部分超跑,给这辆车带了日常使用的便利性

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    内饰很精致,声浪动听,空间不错,人机工程高

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    操控,高速转向十分稳健,市区开舒服路感十足

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    人机交互和宝马比起来要差不少,特别是花了8800的倒车摄像头,想用一个坑字来形容.

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    最不满意的应该算应急的第二排座椅了,这车的主驾驶位是非常爽的,毕竟是一台超跑级别的,但是第二排算是宠物座但是估计连大金毛都不太乐意坐在后面。记得有一次去接朋友,车上已经做了老婆了,因为赶着去另一个朋友婚礼,路程也在半小时左右,作为应急的后排座椅体验很不爽,这是看我老婆的眼神和语气听出来的,后面还赶我朋友下车让他打车去。后面估计坐一只泰迪还可以,人的话就算了,看后视镜里的她就是一种人间的劫难,太憋屈了。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    声浪不行,哪怕是加了运动排气的声浪也是有点可怜,所以下个月就准备上Fi排气啦!

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    保时捷造车极度平衡!他是一台能让驾驶者体会到更高极限的车!但是就是因为太稳了!让我觉得开起来有点无聊,我现在反而有点怀念那种给点油就滑一滑但又不失控的感觉!当然这些不能说不好,只能说日常马路上开除了回头率可能没其他的乐趣,赛道又有多少机会呢?

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    最不满意的基本没有,要说就是载人最多两个人,后篇只能放放背包,人根本就坐不进去,由此就是出去宵夜没有四个朋友,当时就我一辆车,结果后面另两个朋友做了出租车,但是跑车也不用做那么多人,这一点我比较尴尬的,其他驾驶操控都没有太大问题。

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    也是外观(之后会说理由所在)

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    不太满意的可能就是后座和车内储物,其实吧跑车嘛后座小事可以理解滴。反正我身材是座不下去。储物嘛手机都找不到个地方放,更别说茶杯。经常副座就成乱七八糟

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    大排量自吸,排量税高,油耗高,一箱油没跑多久又要加

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    要是加速可以再快些就完美了

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    几乎没有,就是开蓬后的短暂异响,还有导航不给力

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    不选满分是因为在跑车里不算颜值特别高的,但是中上水平绝对有,那对LED大灯是给颜值加分的,造型很前卫

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    外观觉得满分,从初代911到现款911,个人都非常喜欢。这个外形也是后面跑车一直借鉴的正面教材,之所以被称为经典是因为有自己与众不同和坚持到底的东西。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    就冲着外观和操控买的这车。新款991.2的车头和车尾是个人感觉911至今最帅的一代!迈阿密蓝超级扎眼,回头率不输牛马车灯设计:LED大灯在夜间太美,亮度都一流的。尾灯也是非常炫酷,辨识度非常高。如果是4驱的版本,贯穿型的尾灯简直帅的炸裂。可惜本人怕等,买的现车,没找到配置合适的4驱,不然4驱才是最爱。车身造型:车身流线一气呵成,各个角度都看着非常舒服,一个字帅!加配的几款轮毂都挺好看的

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    这代的进气格变成了烧烤架。我黑车不太明显,如果白车这样会比较突兀。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    外观给一百分,就是冲着911的外观去的,丰满的屁股的看一次销魂一次,尾灯的造型是我最喜欢的设计了,无框门降窗户的感觉凸显豪华感,并且开关门比有框的酷很多。

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    911的回头率是有一些的(我选了宝石蓝车漆,还改了排气,可能是比大多数不带大尾翼与包围的911拉风)但起初认为还不够拉风——其实也确实不够拉风。这的确是不够满意的地方。但就像我说的,不同于牛马的回头率,911有自己独特的魅力。所以我给我的大青蛙满分。

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    经典流线完美。美女收割机,哪一种流线流露着那份不低调的奢华。非常拉风,四门排气声浪,敞篷,尾翼都是超级不错。尾灯流线,漂亮,led行车灯是身份象征。

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    经典不需多言

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    经典的外观,感觉尾部很漂亮,车头一般般

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    这代的正脸很萌,侧面后面很好看,特别是尾翼起来后

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    内饰完美,真皮包裹,高级感营造的非常到位。内饰的味道也不大,新车也不需要怎么通风散味

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    内饰很保时捷,因为之前两台车也是德系的,所以非常能接受保时捷的内饰。竞速黄的仪表盘和中控指针表都是自己选装的,整体的气愤营造的非常到位。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    保时捷的内饰一直都很棒,内饰方面甩牛马n条街。仪表中控:中控看着科技感十足,而且非常的大气。5个仪表盘分布的恰到好处,看着非常舒服异味异响:开了一个月了,异味基本完全散去。异响的话,偶尔能听到像是小东西掉下来的声音,可能是小石子被轮胎带动的响声?

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    内饰设计没啥亮点,从.1开始的贯穿式中控我就已经喜欢的了,翻毛皮顶挺显档次的,我不知道其他车型咋样,但我觉得911上面的真皮厚度太薄了点吧摸上去硬梆梆的?难道也是为了轻量化?补充::有时候市区低速开变速箱会升档很积极突然一脚地板油下去会延迟1秒多才连续降档爆发反应略慢,还有个就是方向盘模式选择里面的动态响应模式只是一种高转速全功率待命状态并非超增压模式与你s和s+模式地板油加速一样效果,再按一下可以手动解除。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    内饰的做工是谈不上豪华,但是能体验出保时捷应有的质感,设计上是很简洁没有太多花哨的地方,大爱中间的指针表。

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    真皮蛮不错的。后悔没有选碳纤维。但从另一角度看,911卡雷拉S的特点是优雅。碳纤维反而太战斗了。关于舒适性就不说了,但在超跑中算不错的。我一直认为每款911都算超跑。

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    真皮不用说,手感跟方面都是非常不错。自己要经常保养不然弄脏了就不好看。中控,炮筒仪表战斗气息十足,太空舱的按钮

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    设计上并没有很先进或者科幻,但做工让人无可挑剔

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    十分优秀的人机工程,所有功能很好用,布局合理,做工精致,用料都是真皮,手感出色

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    做工精细,就是皮摸上去有点不像皮

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    真是体会到什么叫没地方放东西,手机没处放,茶杯没处放,随手物品也没处放,?。

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    空间不是咱家911的强项,既然有这个选项我就只能少一星了,小型的宠物狗是可以坐到后面的,人的话我老婆已经亲身经历过了,就算应急的话也不太好坐人,空间咱们就省略掉了,因为这是一台911

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    前排空间没任何问题,一般就是前排坐两人。后排放放东西之类,后排没法坐成年人。不过这也不算缺陷吧,好歹多了个后排能放东西的不是?乘坐空间:前排空间,只要不是NBA小巨人们,个人觉得都无压力。

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    一般自己一个人开,本屌17x身高无任何压力,后排165以上的不要进去练瑜伽了,坐里面腿是分开的,我自己爬后面去下来时候腿都扭了一下痛了2天呢!储物空间:前备箱看上去不大,实际很深,放一个登机箱还有很大富裕空间。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    由于是跑车的缘故,刚开始从途锐到911上根本不习惯,后面就慢慢喜欢上了保时捷的驾驶感受,在城市的铺装路上开着就很爽的,有时会和朋友去民用赛道去跑圈,坐两个人是挺好,后排没啥用,放放杂物件。

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    空间和我姐夫的458比起来还是很不错的。算是实用了。

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    跑车空间需求就不是蛮大,相对于其它跑车空间那还是非常不错滴。至少有四座嘛。后座放点东西还是非常不错。空间还是非常赞滴。

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    得益于后置发动机,911可以采用2+2布局,光这一点,就在空间上秒杀同级别跑车

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    4坐的,对于跑车来说很大了,就我一个人开,后座不用的,不存在空间不够用的问题

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    足够,比carrera多了个后储物,前储物蛮深的,还有两个后座,够了

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    加速OK,四驱的起步很稳,加速感觉不到很快,但是事实很快.

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    作为保时捷灵魂车型,911的动力确实毋庸置疑,这点在试驾上的弹射起步可以把我个人给征服了,自己提车后也在绝对安全的条件下尝试过3、4次,每次心里都非常兴奋激动,在公路上坐过山车的感觉,估计副驾的人会更加体会深刻,因为油门是我控制的,有主观感受。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    动力强劲,只要肯给油,提速绝对让你满意!弹射起步目前还没试过,怕提速太快,自己驾驭不来。跑高速:高速上高速状态下,肯给油,依旧推背感!而且车身非常之平稳,稳如泰山

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    这代.2的动力是最大的改变,就算是不带s的普通版,也可以轻轻松松在04干掉上一代991.1997.2的s车型提升还是挺大的,但是声浪不如na,除了s模式收油有点放炮声,其他时候觉得没啥特别刺激。加速表现:0-200米弹射可以领先991.1gt3一个车身没有跑04,高架上和老款c63507动态80-200基本没差距,04和rs6跑地板140被rs6反超开始拉远,与.2普通版弹射跑04两个车身差距不算大,与地板rs7跑全程被灭,04地板可以完胜amggt中段gt有上来趋势但无法超越.2s,老款序列波v10r8前段可以拉2个但200后被反超,m4前段海放中段拉不开距离了,04c63s四门版全程灭无反超趋势。以上切磋都是原厂车!

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    911的动力还是很爽的,油门响应快的太多了,完全可以理会我在想什么,油门给下去就跟无尽头一样,车子动力持续不断,并且在踩半的时候再轰油门推背感还非常强烈,这种感觉是超爽的

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    4.1秒(SC模式),不算快也不算慢。911的擅长并不是直线。

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    经典的中置后驱,0-100加速4秒89已经是非常快咯。动力非常够用,基本秒杀一大片。每次红绿灯都能甩别人好远,望风而行~过弯90-100码都是非常稳定。

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    3.4L入门版,3000转以上扭矩才正真爆发出来,低转速扭矩表现一般,日常使用足以,下赛道时能感受出弯不如涡轮车快

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    3.8升,400马力,看起了来不高,但是911讲的是推重比,因为车身不重,所以操控,加速都还行。PDK变速箱的换挡速度很快,在赛道上用拨片换挡时的声浪十分动听。唯一的遗憾是,百公里加速要4秒多,要是再快一些就完美了

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    targa4的动力表现是911里最弱的,毕竟重了些,市区普通开很温柔好开,运动模式下3000开始动力涌现,6000转后很澎湃,手动模式下更强,总之感觉很棒了

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    选配GT方向盘后,方向盘很小,操控完美

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    转向的反馈很好,刚好契合低趴的车身。就我开习惯Q5的操控来说,911的操控更加精准,并且底盘反馈还是非常的硬配合更好的过弯体验。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    操控一级棒,加配了助力转向后,完全可以日常代步随便开都不累。底盘及悬架:悬挂略硬,这也是跑车的通病了,正常。通过性出乎意料的好,之前自己的玛莎拉蒂ghibli下车库都会擦底盘,这个车从来没有过,这点值得肯定。

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    太稳极限太高有些无聊,日常代步反而喜欢mamg后驱那种游动的后轮!最主要保时捷的方向盘为什么和奥迪那样那么细!!粗一点不是手感更好吗?

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    911的底盘非常硬。这跟主打运动操控有很大关系,但是过坑洼的时候就非常不好了,直接就回馈到自己屁股上了,但是这样的路况非常的少,在铺装路面上的操控还是很好,转向非常精准,方向盘的转向反应很好,过弯的感觉无与伦比。

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    操控二字在911面前应该没有车敢说自己好的吧。

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    操控没话说,911操控转向都是经典,和其它都不一样。操控非常精准,每次0到100加速,关掉稳定系统,开启运动加强,地板油,行驶几米甩尾,还是非常不错,但是朋友座上面甩尾就把它吓死咯,瞬间立马恢复,发出怒吼的狂飙。

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    没话说,911得以闻名的就是操控

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    911除了经典,就是极致的驾驶乐趣。我觉得911不应该去赛道上比圈速,应该找个多云的日子,拉上女朋友,去山路里享受大自然的美丽,和攻弯驾驶乐趣。

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    很有机械精密感,路感十足,高速转向自信,极限很高,市区操控不是强项,和宝马比有差距,毕竟跑车

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    跑车想要多好的舒适性是不现实的。总的来说在跑车里算舒适类型.

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    底盘整体的反馈还是偏硬的,这种还是偏激烈驾驶的属性,在舒适性上肯定有取舍。在驾驶位的感受和舒服是比较融合的,除了激烈过弯的反馈,老婆就经常说这车的避震是不是偷工减料,坑坑洼洼的反馈完全被屁股吸收,我就不跟大家解释了。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    悬挂略硬,跑车通病空调:空调风很给力,第一次感受到车里的空调居然可以这么有劲?噪音控制:隔音效果一流,高速行驶的时候也感觉到非常的安静

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    无所谓!不卡蛋的都是舒适车!

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    整体质感还是非常体现保时捷做工的,虽然底盘回馈很硬但是车里的感觉不会减太多分,毕竟911那么多年的换代更新过来,东西肯定是一代比一代的好,作为经常坐在主驾驶位的我来说,舒适性我给一个赞,座椅包裹还是很舒服的,方向盘的握感也很舒适,副驾坐过一次,911就不是做副驾的车。

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    感觉还蛮好的。年轻人,腰还可以。

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    跑车追求路感回馈。跑车基本就不需要谈论舒适,要的是路感。每次长远形式,声浪,都是不小的干扰。所以买这车就不是追求舒适性去滴。

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    座椅可以,悬挂也可以,就是跑车坐姿太低,累,没办法

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    虽然和其他跑车比好,但还是很硬,为了一个优秀的操控,用一个偏硬的悬挂,可以理解

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    普通模式下还是可以接受的,还算舒服

  • 2016款 Carrera 4 3.0T 平均油耗 11.0L/100KM裸车 146.36万

    这类型的车完全无性价比,除非真爱,否则不建议考虑跑车

  • 2017款 Carrera GTS 3.0T 平均油耗 15.0L/100KM裸车 120.0万

    选911就没有在乎过性价比,这车可以吹牛逼一辈子,我也会开一辈子,之前看过一个视频,一个老外开着911跑了三百多万公里,车况依旧给力,我老了也会把我的竞速黄给展示出来

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 17.0L/100KM裸车 130.0万

    性价比在同级别的跑车里算是高的。操控,性能,外观,内饰综合考虑吧。

  • 2016款 Carrera S 3.0T 平均油耗 13.6L/100KM裸车 150.0万

    我觉得性价比挺高的因为我对加速性能有要求买回来已经和rs7rs6amggt老款550-2r8v10m4新c63s切磋过大家对这台新3t和保时捷后驱起步那么快刮目相看让我很自豪!选装配置:我的车选了led灯,内饰照明组建,马鞍棕全真皮内饰,黑玉金属漆,rs轮毂,弹射组件,因为现车差不多算满意就拿了!如果让我自己选,我可能会选波尔多红内,运排,弹射,轮毂,后轮转向,其他都是然并卵的配置了。。

  • 2016款 Carrera 3.0T 平均油耗 12.0L/100KM裸车 123.0万

    性价比的话感觉911还是偏低的,这个价位在配置上看来稍显寒酸,但是谁叫它是保时捷911呢,作为保时捷家族的灵魂车型传承者,911在人看来已经是保时捷的精神所在了,从第一代到现在这代车型的变化谈不上翻天覆地,标志性的设计都被很好的保留或者承接下来,每一代车型都有被人津津乐道的地方,这就是文化形成的特点,不像有些车一样,一味的追求设计感前卫感和之前车型一点关联都没有。

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 16.0L/100KM裸车 170.0万

    我买的比较早,价格比较贵(初期买991的朋友们看到现在的价格应该都有同感)但性价比还不错。我喜欢911,又喜欢后驱跑车,又喜欢优雅的。所以911cs首选。不过后悔没有多加些钱买GT3。得知改款后的991卡雷拉也是涡轮,更喜欢现在的车了。(图片最后一张好像暴露我的好身材了??)

  • 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 平均油耗 20.0L/100KM裸车 170.0万

    还是不错,毕竟是经典。

  • 2015款 Carrera 3.4L Style Edition 平均油耗 15.6L/100KM裸车 132.0万

    这个段位,买车不看性价比

  • 2012款 Carrera S 3.8L 平均油耗 18.0L/100KM裸车 163.0万

    还算说的过去,如果单论车,不算太高,如果算上它给你带来的技术的提高,完全值这个价

  • 2014款 Targa 4 3.4L 平均油耗 14.0L/100KM裸车 141.0万

    对我们家来说很高,几乎完美

满意
转向精准外观好看乘坐空间大动力充沛性价比高内饰精致
不满意
空间小性价比低油耗高后视镜不好看加速慢操控差

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