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捷豹XE

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捷豹XE-2017款 2.0T 200PS R-Sport
  • 用户评分: 4.42分
  • 厂商指导价格: 39.80

  • 实测平均油耗: 0 L/100km

    实测样本数: 0

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 34.3万

    还用说嘛、就冲着这个外观和捷豹这个品牌去看车的、本来是准备买A6L的。做工车漆:车漆有点薄,很容易磕坏。随便刮个树枝就花了、现在贴了隐形车衣。车灯设计:日行灯很漂亮、尾灯很漂亮、如果全都换成LED的就好了

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.5万

    同级别最好看的,越来越喜欢它。尤其是颜色和整体造型。做工车漆:车漆很漂亮,但是太软了,很容易有划痕出现。车门上面已经伤痕累累了,都是被别人开门顶的,建议镀膜!车灯设计:车灯寒酸了,跟奥迪学学吧!不过说到奥迪,屁股还真有点像A4车身造型:造型非常有细节,捷豹的外形就是很生动,这点bba真的很不同。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.8万

    满分,同级别没有更喜欢的了,RSport套件非常重要

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 31.4万

    外观漂亮,但是说实话,别信什么回头率爆表,你不要指望买这个车要回头率,我开了那么多车,真心没见过回头率,路上好车多了,我个人很喜欢外观,觉得好看。其他回头率我没在意过。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 35.0万

    满分,骚到爆,捷豹牌子第一感觉就会比abb吊,运动外观,暂时也不用想改装了。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 34.8万

    外貌协会资深会员,如果外观都不满意怎么可能买

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 32.5万

    本来喜欢的是焰火蓝怎想全京所有4s没一辆又不想等勉强选择了水晶蓝不过也足够骚了我对车装饰方面可以说是的白痴我想把车身所有银色的边框换成亮黑色因为我是国际米兰球迷蓝黑色才是我的主色调而且银色看起来太过商务不够运动这一点希望大神推荐是贴膜还是喷漆最为合适车灯设计:当我坐在车里就特别想置身车外当一个彻头彻尾的旁观者尤其晚上去感受下这尾灯的魅力车身造型:长头短尾肌肉感十足这一点最服捷豹的设计师

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 33.0万

    外观可以说秒杀同价位同级别的很多车当时买这车看了宝马525--325奔驰c200-奥迪a4a6外观真不行

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.9L/100KM裸车 35.0万

    就是始于颜值了。没有多说的。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 31.0万

    就是中了外貌的毒车身造型:完美,捷豹设计师是我个人认为比较用心的了车灯设计:内敛不失霸气,低调从容,看一眼就中毒那种

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 34.3万

    看图片会觉得这个车内装一般、但当你坐进去后你会觉得特别高级、用料全真皮。手感材质:基本都是真皮。特别喜欢中控上方全是真皮锋线,看着也别上档次

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.5万

    我觉得挺好,有设计感,也标配了氛围灯。手感材质:全是真皮,手感非常细腻,撞色线缝搭配,非常有设计感。异味异响:新车味很淡,晚两天和朋友一起去提了国产E200,坐进去真的要命,一定要开窗透气,从那之后我算是明白国产偷工减料是有多严重了。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.8万

    满意。买了XE,再看往上级别的FPace甚至XJ都不会眼红。用料完爆同价位国产路虎(虽然路虎比起其他品牌也已经算蛮好的了)

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 31.4万

    内饰这个要好好聊聊,内饰看似很好,但是,但是,但是异响真的让我很烦,我目前行驶500公里,已经出现异响,去4s检查,并未查出问题所在。主驾驶方向盘下面附近位置,哒哒哒的响。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 35.0万

    最满意的,特有的英伦豪华范。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 34.8万

    唯一不满意的是氛围灯,还不如迈锐宝…其他的都还好,无论做工还是什么,而且车的味道散的很快,买回来没有特意放味也很快就没了

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 32.5万

    捷豹的内饰一直都是最吸引我的夸赞的就不多说我吐槽下所谓的全景天窗吧可以说这个全景天窗是我见过最小的了此前一直看林肯mkz差点因为那个天窗直接买了那车捷豹这个确实让我有点失望不如不叫全景天窗这样都还能接受异味异响:异味太大可能是新车原因我坐了一次吐了两天毫不夸张当然我肠胃很不好手感材质:皮质很棒可以说相当棒尤其座椅外加蓝黑色搭配蓝色缝线对于我来说简直不能再完美了

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 33.0万

    感觉还可以。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.9L/100KM裸车 35.0万

    用料扎实,手感不错,仪表盘中控包围视觉效果好,夜晚的中控灯也精致低调。后排座椅有咯吱咯吱异响,还没来得及去检查。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 31.0万

    不错,但细节还有待提高异味异响:味道没什么,异响好像多少会有点,需要改进下啊手感材质:真皮座椅档次不错,挺舒服,就是不知道以后好不好打理

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 34.3万

    前排后宽敞、比较比较惨、还好家里没有高个、我175最高了、勉强坐坐后排。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.5万

    横向空间非常宽敞,但是纵向空间是这个车的软肋,后排非常小,为了操控而生嘛。这一点对于我这类年轻人来说无所谓。储物空间:软肋,内部并没有什么储物空间,后备箱也不算大,后排座椅不能放倒,有时候带个长件物品比较麻烦。乘坐空间:我183,前排反正非常宽敞了,只论前排的话感觉和五系差不多。很宽。横向对比:后排很小,但是坐垫非常大,坐起来还不错。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 31.4万

    本人178,前排不讨论,后排相对来说局促。要看使用情况和家庭成员。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 35.0万

    前排毫无压力,后排局促,但买车初衷就要运动型轿跑,后排可以接受,因为平时用车就一个人。自己还有一辆重改了的蒙迪欧女朋友在开,家里一共两个人两台车所以不考虑后排乘坐空间。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 34.8万

    因为不是家庭唯一用车,所以只考虑了前排两人的出行需求。乘坐空间:个人身高190,头部空间有富余,和其它车一样的水平。后排可以坐人,短途没问题,但确实不建议经常需要后排坐人的同学考虑本车。储物空间:后备箱空间够用,3个行李箱没问题,但是略深,小件东西放的靠里不好拿…车内储物格略少,车门的储物空间放水不能立着放。全家出游时:两个人自驾游绝对够用,可折叠的婴儿车也可以放下。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 32.5万

    身高165前排座椅会往前拉不少后排空间足够乘坐空间:我们家人普遍不高空间足够后排空间小主要是座椅太长对比下xfl这座椅比xfl长至少10cm况且xe定位就是轿跑我常说的一句话如果只在乎乘坐空间可以去考虑买辆金杯而且我本也讨厌加长车总感觉加长车就是为了迎合中国人的习惯而放弃自身的东西不够纯粹储物空间:不喜欢在车里放很多零碎的东西一般男人的车要求简单干净

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 33.0万

    前面空间够大后排坐三人个头不大没问题。乘坐空间:我身高1.70体重125前排感觉还不错。但是感觉后排空间是有点点小了。毕竟这车定位本来就是轿跑

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.9L/100KM裸车 35.0万

    乘坐空间:身高175开车,调好前排,后排空间较小,单后排座椅较宽,坐下来后还算凑合。全家出游时:如果四人乘坐的话,前排就不能太放纵空间了。储物空间:门板储物格凑合,横着放瓶水*1烟*2打火机*5;手套箱较小,放切片面包*2吧。放行李:车的后备箱空间还行吧。2人至3人行李能塞满。横向对比:与同级别其他车系对比,估计空间是最差的了吧。不过后排基本不用,后备箱也不放什么。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 31.0万

    后排和后备箱略显不足

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 7.2L/100KM裸车 32.3万

    基本上都是我跟我媳妇儿坐,空间绝对够用。后面再坐两个人也是可以的。买这车我就没想过后面要坐什么人。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 34.3万

    200P马力的XE动力绝对很够用了,150以内都是源源不断的动力。加速表现:个人最喜欢用的模式是D档加赛道模式、感觉这个模式下是XE给人推背感最强的、反而S档没有这么强的推背感、可以是S档一踩就有、动力没有延迟吧。跑高速:平时120定速转速不过2000,超车轻松自如吧

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.5万

    低速比较蛋疼,车子有点窜,导致顿挫,但只要给油,就爽的不行。这个车,非常适合激烈驾驶。立交桥弯道80没压力,非常贴地,高速开过160,非常贴地,喜欢。加速表现:加速比不上330,但也足够强大,动听的声浪很能给你激情。动力平顺性:ECO模式感觉不到换档,运动模式巨窜!排气瞬间变大声,性格分裂!

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.8万

    低扭动力不足是个问题,但掌握好转速区间后还是比较好用的。发动机声音在4000转以上还不错。动态模式的加速我还是比较满意的。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 31.4万

    动力个人感觉一般,毕竟还在磨合期,没深踩过。但是感觉中等偏上。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 35.0万

    动力平顺性还可以,偶尔低俗换挡有顿挫,磨合期,还未试探过潜力,感觉应该很不错,毕竟轿跑,毕竟后驱,毕竟75铝车身轻量化,悬挂也是运动调教。还有一点很满意的是居然是运动排气调教,声音好听和玛莎拉蒂很像。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 34.8万

    赛道模式动力优势明显,个人非常满意,动力满足任何路况的正常道路驾驶方式。涡轮增压:个人不太适应这个车的涡轮,踩少了没有,多踩直接要起飞,前期经常是只是想超一辆车,结果直接要起飞的节奏…需要适应…加速表现:我一直认为在公路上动力好不好取决于驾驶员的胆儿大不大,安全第一。只能说在路上,等红灯头车,你想甩开其它人一条街,XE的动力是可以满足你的,但是还是要强调一下,安全第一。体验XE的动力,一定要赛道模式。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 32.5万

    不怕大家笑话本人还没考本这个被嘲笑了很久了没本买车独一份媳妇拿本还不到一个月这个以后再详细去说吧

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 33.0万

    200p动力平时日常来说已经够了。比宝马奥迪同等价位来说要好很多。起步时候踩油门稍微肉了一点点不过在下一脚就起来了。赛道模式很舒服啊。赛道加s档简直就是要飞的感觉。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.9L/100KM裸车 35.0万

    初段一般、要加起来需深踩,中段后端油加起来没完没了,速度没完没了的涨,开高速不叫个爽!加速表现:经济模式较肉,标准模式更上一层楼,平时都是标准模式开,超车不费力。赛道模式起步转速就能看出,响应更积极,更激进。动力平顺性:动力很平顺,很线性,别人认为稍有的顿挫在我看来是蓄势后发。跑高速:跑高速爽,不开不知道。操控,油门响应、刹车制动,直道弯道超车不减速不在话下,而且还稳如泰山。横向对比:开有些车就是为了去哪而开车,开有些车就是为了省力舒适而开车,开有些车为了面子而开车,开有些车是为了滴滴而开车,开此车就是纯粹为了开车而开车。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 31.0万

    上下班够用了,偶尔暴力驾驶加速表现:超车轻松,油门稍微踩踩就要超速了,感觉不用刷ECU,动力足够用了

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 34.3万

    最满意的就是这个车的操控吧、当时买的时候试驾一开就喜欢上了,真的跟平时开的车完全不一样,方向盘指哪打哪、底盘富有韧性、支撑到位、又不会特别感觉生硬、就是一种QQ弹弹的感觉、街上变道穿梭特别有信心。底盘及悬架:唯一糟心的是这个底盘特别底、举个例吧、跟保时捷911差不多的高度吧、所以千万别开这车下乡,很容易磕底盘。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.5万

    同级别最好的操控,比这一代宝马要更好。开过的都说棒。山路:每个月跑一次山路,操控非常棒,让你不断的想去试探他的极限。底盘及悬架:悬架非常韧,非常稳。保留路感的同时又不失舒适,不愧是英国人的调教,有底蕴有技术。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.8万

    方向非常灵活,但还不是很能掌握的好,可能受视野影响,过小弯时信心还不是很足,

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 31.4万

    什么虚位不虚位的,我开不出来,感觉转向精准。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 35.0万

    这一点我真的要疯了,新车方向有点不正,买这个车为的就是操控为了转向精准,结果方向虚伪大,而且方向盘安装不正,操。有知道怎么解决的麻烦留言谢谢。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 34.8万

    这块没什么好说的,没有不满意的地方。只是因为第一辆后驱车,早期有过加速甩尾的的情况,不过还是稳稳的处理好了,熟悉了车况后开着很惬意。雨雪泥泞路面:雨雪模式下开的比较谨慎,所以对车的表现很满意,稳

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 33.0万

    操控比宝马奔驰好。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.9L/100KM裸车 35.0万

    转向精准、路感清晰、悬挂结实山路:连续爬坡200动力还行,超车绝对信心。下坡长时间(开过2.5小时的绕山路)刹车会有异味。底盘及悬架:底盘有点低,过稍微高些的坎得慢。山路弯道简直溜的不要不要,加油推头拐弯一气呵成。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 31.0万

    方向盘手感很好,转向灵活底盘及悬架:底盘低,坑洼路要小心,路牙子能不上就尽量别上了

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 7.2L/100KM裸车 32.3万

    这车的特点就是操控好,动力强。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 34.3万

    现在开了20000多公里吧、在我手上开油耗没有低过,车的油耗完全是根据自己的驾驶习惯来的,你开个ECO那样不慌不忙的跑自然省油,但是我觉得开这车吧还是开到赛道模式吧、这个车开ECO跑特别别扭,高速上定速120,最低油耗到达过6L。高速路段表现:高速定速120跑还是很省油的。而且120定着速想超个车啥的一脚油门下去还能给你一定的推背感。城市路段表现:这个完全看自己驾驶习惯。你用ECO模式跑肯定省油、跟我一样大脚油门赛道模式那肯定废油

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.5万

    还没出过深圳,都是市区才9.1个油,已经很省了。有一次送朋友去机场,40公里全程高速90迈,才4.8个油。城市路段表现:市区上班,均速26的情况下油耗9个出头。对于这个马力,这个级别的车来说,真的不耗油。横向对比:前几天打个dd,师傅说他的帕萨特1.8T市区要11个油,瞬间觉得我好省油!

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.8万

    油耗还蛮满意的,没比以前开的1.6l高太多,而且比我开过的几个2.0或2.5的自吸都要省得多

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 31.4万

    目前行驶了500公里,油耗12,不高。还会继续降。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 35.0万

    油耗低,自己还有一台重改蒙迪欧2.0的比这个耗油多了。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 34.8万

    目前6000多公里,最优行程6.6,日常帝都四环内早晚高峰平均13,平时不堵车8个左右,高速7个。城市路段表现:15公里平时30分钟,有一次堵的两个小时,油耗均18个。正常平均速度35以上,就可以9个以内,甚至8以内。高速路段表现:高速路段还没有超过8个,本身油耗是很好的,主要看驾驶习惯

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 32.5万

    朋友说挺省油

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 33.0万

    油耗基本市区就是9个堵车13-16个。高速最低5-9还不错吧没管油耗只知道没油就去加

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.9L/100KM裸车 35.0万

    油耗满足预期城市路段表现:城市拥堵又开空调油耗18,较堵,开空调油耗12。高速路段表现:高速路段的油耗最低5,现在低油耗全靠跑了机会高速拉低了不少平均油耗~

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 31.0万

    才260公里,还不清楚最终油耗

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 34.3万

    路面比较好的情况下还是很舒服的,刚出这车以为这车底盘肯定很硬、但没想到还能给我提供一定的舒适性,很满足了。空调:空调制冷特别快这个给个大大的赞,分分钟车内给制冷下来行驶舒适性:城市道路和高速路上行驶还是很舒服的,过烂路的时候感觉悬挂比较硬。噪音控制:超过了80码胎噪有点大,毕竟运动型车嘛,80嘛以下车内还是很安静的。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.5万

    底盘悬架非常韧,非常稳。保留路感的同时又不失舒适,不愧是英国人的调教,有底蕴有技术。行驶舒适性:个人感觉挺好的,我就喜欢这种整体感十足的底盘。座椅舒适性:座椅支撑性很好,材质打孔真皮,非常软。坐垫很大,顶到膝盖窝、很舒服。空调:空调不如日系车,和德系差不多。夏天降温不如朋友小日产。噪音控制:隔音效果非常好了,无奈胎噪太大了。开快点的话,排气也很吵。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.8万

    eco的底盘舒适性很不错,动态模式明显会反馈足很多。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 31.4万

    舒适性个人感觉前排还好,后排相对来说,要受罪一些。如果半躺,肯定不够。正常做只能说勉强刚好,不宽松但也没有很挤。本人178。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 35.0万

    满意,前排空间,座椅,中空豪华感都满意。也有很多高科技配置。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 34.8万

    对乘客来说舒适度略差,偏硬,但综合来讲比较合我个人的口味。座椅舒适性:我可以接受没有腰托,但我认为没有座椅通风就是耍流氓空调:怕热的我很满意,分区空调效果不错,副驾驶怕冷出热风不影响我吹凉还是很让我开心的。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 32.5万

    我觉得还不错三十多万的进口车还能过分要求什么呢

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 33.0万

    开长途就别想了毕竟定位赛跑久了背不舒服

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.9L/100KM裸车 35.0万

    座椅真皮舒适,空调较给力,开窗噪音较大,发动机比较嘶吼。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 31.0万

    不考虑后排,自己开着还是很舒适的

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 34.3万

    我买的时候碰巧'15款'退市、17款上市车价比较高、可能贵了个2万左右吧,感觉有些亏,谁叫我喜欢了。无所谓了。期待的配置:LED前大灯和后尾灯。都快落地40的车了、这个起码的要标配吧。标配配置:最低配的没啥配置,倒车影像都没有我还能说啥,配置真的低。选装配置:全车黑色套件、正所谓黑白配永远是最好看的嘛。这样看上去精神多了。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.5万

    40w以内纯进口,三大件都非常出色,驾驶质感极好。很性价比不错了。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.0L/100KM裸车 31.8万

    落地将近38万,这个价位要么选个普通品牌的商务车,要么就是高端品牌入门小轿车。个人比较偏好进口车,所以对XE已经很满意了

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 31.4万

    性价比应该是综合家里各方面和个人情况最终得出的结论,如果是我再选择,我不会选择这个,我会买雷克萨斯。不要给我说任何车都有小毛病,我觉得做工差就是差,没那么多借口。既然有了,就去找问题,也不抱怨。车是好车,仁者见仁智者见智。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 12.0L/100KM裸车 35.0万

    很高,比abb好,几次差点定了c200、320im、q503.7、535、最后选了捷豹,不后悔,唯一就是方向不正,操,不知道四儿子店可以免费调不。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 34.8万

    在一个价格高点买的,落地40W,略贵,但是因为喜欢,且性子急不愿意等也就买了………维修保养:后杠被轻微追过,保险3100修好。前杠托底磕坏了个螺丝孔,1100修好。维修费用个人认为略贵,首保1200,因为一万一保,所以个人觉得可以接受。标配配置:自动启停对于帝都通勤车主来说只能每次上车就关掉,大环境如此,这个功能真的用处不大。另外辅助刹车还是主动刹车那个功能,略有追尾神器的嫌疑,个人唯一一次事故就是在堵车缓行路段被追尾,感觉就是这个功能介入了,比正常驾驶早了那么一点儿刹停所以被追。期待的配置:强调一遍没有座椅通风就是耍流氓。说明书里有一些对动力的自定义设置,蛮期待的,可惜是选配的。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 11.0L/100KM裸车 32.5万

    这车性价比相当的高当然你得说你拿它干什么如果去拉货那就别提性价比了买它就是为了玩日常代步三十多万的车开出百万豪车的感觉

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 33.0万

    性价比不是太了解标配配置:感觉很不错配置没有雷达没有倒车映像害我花钱自己加装公司每个月1500的我难养这车

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 9.9L/100KM裸车 35.0万

    200的配置缺前雷达、倒车影像、导航,这些都需选装,不是标配,有点遗憾,国产加长后应该都会带上;音响不够给力。屏幕反应慢两拍,挺失败。

  • 2017款 2.0T 200PS R-Sport 平均油耗 10.0L/100KM裸车 31.0万

    配置可以再多一些,起码前雷达和倒车影像标配啊

满意
外观好看操控精准内饰好看动力充沛性价比高有面子
不满意
配置低空间小性价比低中控台简陋舒适性差后视镜不好看

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