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奇瑞QQ

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奇瑞QQ-2013款 1.0L 手动活力版
  • 用户评分: 4.16分
  • 厂商指导价格: 3.79

  • 实测平均油耗: 6.04 L/100km

    实测样本数: 16

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    空间比较大,外形可爱,而且是越看越可爱吧,价格便宜

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    油耗相当不错,跑过几次长途,市区也很少跑,主要上下班。表显油耗最少的时候4.5,经过长时间测试在6个上下,本人油门踩得有点狠。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    油耗相当不错,跑过几次长途,市区也很少跑,主要上下班。表显油耗最少的时候4.5,经过长时间测试在6个上下,本人油门踩得有点狠。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    当然是油耗啦!跑短长途居然以现在油价可以跑360公里(一百块钱)非常的值得了。三年居然没有换什么东西。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    最满意的是油耗,刚开了460多公里,提车时几乎没有油,加了100块钱的油,跑了210多公里,就到最后一格了,又加了100块的油,现在跑到460多公里,还有三格,毕竟是新手,新车,起步,加速都稳点省油,4S点说一个能跑30公里,这么算剩下的那些,对我来说省油。其次,空间也很满意,1.0的车子有这个空间真实开心,数字仪表盘,很高大上,后备箱空间个人觉得还可以,地盘也挺高的,不用担心磨不平路段

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    对于这辆奇瑞QQ,我感觉在同级别的微型汽车中,性价比数一数二,3万出头的价格,带ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统,同样的价格,比亚迪F0和长安的奔奔MINI都没有配置这项重要的行车安全系统,而且整车的做工都是十分精细,不管是座椅的用料还是中控台的接缝处理,都十分让人满意,总体工艺堪比合资车型。特别是开车过程中经常用到的方向盘和换挡档把,是让我最满意的两个部位,有图为证,真的是用料十足。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    动力,很惊讶吧,我开车水平一般,我兄弟开我的QQ,能把1.0的车开出4.0的感觉。这个裸车价格我填3.59万是不含补贴的,补贴之后车价3.29万。由于买车之前也在论坛看了很久,一些真的假的言论也看了很久,只是目前我的车还没出现问题。当时买QQ主要是奔着空间去的,没想到动力竟然出乎我意料。虽然动力这个东西对我每天在街里开车的人来说似乎不是很重要,但我觉得很值。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    前排空间不错,座椅坐着很舒服,没有开过太多车,不知道好车坐着你是啥感觉。。。操控感觉很精准,指哪打哪的感觉。转向有助力很轻松,没有虚位。后排其空间有点挤,上下车有点麻烦,不过座椅很宽大,坐着很舒服。虽然车款只有可怜的1.5米,但是后排坐三个人一点不挤。呵呵,是比较瘦的三个人。后备箱虽小,但是买菜足够了。。。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.39万

    还是空间和油耗,空间后面做三个大人没有一点问题,油耗目前跑了2000多公里,油耗平均在6个油

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    买的应该是库存车了,回家发现玻璃升降器按钮坏了一个不过已经修好了,离合略微高点,新手一只还没体会到低油耗是什么样

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    大问题倒是没出过,就是一到夏天一开空调了就感觉动力有点弱啦,提不起速来,毕竟1.0的排量不能要求太高,超车的时候就把空调关啦,超完车就再把空调打开。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    大问题倒是没出过,就是一到夏天一开空调了就感觉动力有点弱啦,提不起速来。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    油漆很差哦。掉漆。三年的车就好多地方掉漆了。空间太小。动力不够用但知足吧毕竟只那么多钱的东西。还有轮轨很脆弱哦!一天晚上跑黑路有个坑不发现冲过去轮毂严重变形了。还好没有爆胎。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    首先,前面两侧车门车启动时会有水滴滴在铁皮上一样的滴答声,开一会就没了,当然我也知道这是通病,希望厂家能解决,开一会就没了,也能接受第二,为什么加油盖外盖可以随意打开?只有盖下面用钥匙打开,万一有小孩觉得好玩随意打开不折断了?不如外面直接用钥匙打开

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    开了有几个月了,对这辆QQ最不满意的地方就是车漆太薄太软了,稍微刮搽一下就直接漏出底漆了,现在车身有好几处都露出来底漆了,下雨或者洗车一沾水就起绣,很难看,而且白色车身特别容易有划痕,远看还行,阳光下仔细近看的话伤痕累累阿。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    应该是2点,最低配在仪表盘里没有档位信息,这个就过分了。其次播放器估计是上个世纪的产品,不支持2G以上的U盘,问题是2G的U盘早就停产了啊。即便是你弄到2G的U盘,播放器的特殊功能---“休息一会再播放”的功能会不定时起作用,正放着歌,停了,播放器卡死状态,一会再继续播放,抓狂。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    QQ的外观设计的还不错,听可爱的。就是接缝太大,早期的奇瑞技术还是不大好的,无论钣金还是发动机。·主要是动力太小,起步提速都很慢,不过能遮风挡雨就足够了。这车开了五年之后,各种毛病和异响就显现出来了,国产车质量控制上还是有很多不足的。怠速马达,节气门总成,离合踏板三件套。。。都换过。原车配的轮胎更不行,三年就全换了。发动机老款的声音都特别大,新车的感觉都跟用了好几年的旧车似的。可能是设计问题吧。这几年开始烧机油了,冷车冒蓝烟。使劲加油门冒黑烟,燃烧不充分。又该修了。。。。。。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.7万

    只开过科鲁兹,哈佛5柴油,长安面包,对比上面车来说,内饰和面包差不多,舒适性比面包好。和朋友的奔奔mini比,不相上下,但是比奔奔mini好看,空间大致都一样吧。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.39万

    前机盖缝隙太大,洗车容易进水,后来自己加了密封胶,有所好转。还有就是车门不好关。异响有点多,特别是左后视镜

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    我很满意,越看越喜欢

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    外观很好看,很时尚,车子虽然有点小,但是前脸还是很大气的。我还是比较喜欢奇瑞QQ的外观的。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    外观很好看,很时尚,车子虽然有点小,但是前脸还是很大气的。我还是比较喜欢奇瑞QQ的外观的。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    很好。觉得还不错。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    个人觉得新qq还是比较漂亮的,比老qq好看,车变大了,大灯也变成斜的了,整体比较大气,以前的qq真的太q了,现在成熟了很多,个人觉得去过后门把手放在下方,车尾车灯再低一些就更好了,前脸可爱,侧面成熟啊

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    这款QQ相对于老款QQ绝对是脱胎换骨的改变,椭圆形大灯,微笑的大嘴,瘦长的车身,时尚的后尾灯等等的改变让新QQ不再保持传统的圆润造型,走上了型男路线。以前的老款外观有点审美疲劳,落伍了,新款挺对我的胃口。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    我很喜欢,有人说就是前脸太可爱了,对于这点我觉得似乎前脸确实是可爱了一点。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    微笑的前脸,可爱造型,圆圆的大眼睛。心中之大爱啊!但是个人感觉后面设计的有些败笔。如果尾灯能够换个造型就好了。QQ的漆面有些薄,劝一些想贴碳纤维的朋友们还是尽量不要贴了。因为我年检时揭掉了原先贴的碳纤维,留胶就不说了,最后连漆都戒掉了。。。。。。够狠的。年检过了立马又贴上了。在淘宝上买了个尾翼,自己用玻璃胶粘上了。让QQ的屁股不那么光秃秃了!呵呵。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.7万

    个人认为还是蛮好看的

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    都是塑料和布,一般般最喜欢档把和收音机

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    内饰和舒适性差不了太多,不能要求太高啦是吧,中控布局还是比较合理的,不是太乱,储物空间很多,乱七八糟的东西也都有地方放啦。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    内饰和舒适性差不了太多,不能要求太高啦是吧。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    一堆硬塑料说能好到哪去?但我不嫌弃。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    内饰我不清楚从哪方面评论,不过新qq中控台收音机按钮功能键外圈有不同的颜色搭配,这个真不错,比较光滑,不容易脏,个人觉得白色最好看,中控台上有一个圆形区域,可以放饰品,比较人性化,中控台都是有防滑的设计,方向盘也挺大的,挺粗的,手感很好,没有虚位,三辐式方向盘比较好看,中间一个奇瑞的标志,个人觉得还是老式奇瑞标志好看,暂时没发现什么接缝

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    在这里我要说一句,奇瑞绝对算得上国产品牌里的良心企业,用料真的是十足。从方向盘的防滑处理到空调出口的钢琴烤漆工艺,档把也很精致,真的是让我感到满意。微车也是车,也应该用心造车,不像家里的那辆北斗星,那个车的内饰我真是无力吐槽了。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    我还是很喜欢,内饰比较沉稳。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    全灰色,耐脏。硬塑料耐磨,没有什么不好。就是实用。唯一的缺点就是顶棚脏了,怎么洗都洗不下去。唉,凑合用吧。到时候觉得难看就换。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.7万

    对于这个价位来说,马马虎虎。照明头灯那里往上按,会有大缝隙,后备箱的隔板太薄,就是个5毫米厚的纸板,有点不厚道。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    空间我觉得相比各种微型车来说相当大了还高头和腿都很宽敞,不过后备箱是相当小了简直是mini小箱子哈哈

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    前后排空间都可以吧,毕竟这是小型车要求不能太高啦。4个人还算宽敞,5个人就有点挤啦。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    前后排空间都可以吧,毕竟这是小型车要求不能太高啦。4个人还算宽敞,5个人就有点挤啦。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    平视样子还是够用吧。带上几个人就很挤了。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    空间真的很满意,2013款的qq体积还是很大的,看数据也能看出来,本人身高179,体重140,前后排坐进去很舒服,腿部都有活动的空间,头顶还有一拳,新qq的高度在这一级别算是很高的了,后备箱空间个人觉得可以,比f0大点,把隔板拿掉,一个大点行李箱没问题,平时带点礼品也够用,不要和三厢车比了,没意思

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    因为QQ整体的造型是从前挡玻璃往上走的趋势,车顶明显比其他车型都要高,这样的优势是营造出了特别充裕的头部空间,我身高一米八,坐进前排,调好座椅,头部距车顶还有两拳的距离,后排有独立头枕,坐两个成年人也不觉得坐姿不舒服。劣势就是风阻系数大,车身重心高,急转弯时明显感到车子侧倾明显。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    空间非常不错,或者说在同级别的车里空间是最大的,但是后备箱有点小。有些稍大点的纸箱都放不下,只好放到后排座了。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    前排不错,可以前后调节,预留空间并不错,很满意。后排空间有点挤。上下车不方便,蹩脚。唉,这车轴距短啊。曾经拉过6个人,都是大人。也没什么问题。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.7万

    在这个级别的车中,空间只能说都差不多,不是最大的,也不是最小的。坐4个大人一个小孩刚好,

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    可能这个没法比较毕竟我还是一只玛露莎,不清楚汽车好动力的概念,也不敢开快车,不过早晨去加油二档小坡熄火了

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    平时上下班开感觉还是可以的,超车也很有信心,2000转后动力不错,本人比较喜欢低档高转速,有时2档能跑40,那感觉真是爽啊,就是上坡跟开空调的时候有点力不从心的感觉。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    平时上下班开感觉还是可以的,超车也很有信心,2000转后动力不错,本人比较喜欢低档高转速,有时2档能跑40,那感觉真是爽啊。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    一般般咯。上坡起步可是让动力轰起来!哈哈。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    动力个人觉得还可以,当然你要舍的油钱也有推背感,我开车比较平稳,为了省油,所以我都是以我的感觉说的,虽然是新手,但是从很久之前就开始研究汽车了,而且也试驾了好几款车,动力不错,从数据上看,51kw,扭矩93,比其他1.0的车50kw,扭矩88这些常见数据动力应该大一些,但实际大的并不明显,因为车重也到了936kg,不过我觉得多的这1kw对付多的这30kg左右还是有优势的,总之动力不错

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    这辆QQ发动机只有1.0的排量,而且还是辆三缸的车,就不要要求它的加速性能多好了,我感觉百米时速得跑个20秒吧,带动900公斤的车身还是绰绰有余了,起步也很轻松,一个人开狠踩油门还是有推背那种感觉的。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    动力就不说了,虽然是1.0的车,还是给我相当大的惊喜。前阵子高速135KM/H。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    0.8的机头,动力和一个人骑着大摩托感觉差不多,开空调之后更没劲。不过狠踩油还是很有加速感的。高速跑起来之后感觉还是不错的,但是别开太快,太快会有点发漂。个人感觉120以上吧。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.7万

    中归中举,没有太多惊喜,也没有不满意毕竟价格在这里,排量在这里。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.39万

    动力还可以,就是开了空调后,动力明显下降

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    我觉得方向盘并不是特别有感觉,有点蹭地找不准感觉。原来开过一次啊比较好的车吧打到底撒手方向盘就自己回来了很准的。不过我开的很慢别的性能参数也不太懂

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    方向盘是电子助力的,掉头停车的时候很轻松。一二档切换的时候,有点不好挂。倒档有时也不好挂。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    方向盘是电子助力的,掉头停车的时候很轻松。一二档切换的时候,有点不好挂。倒档有时也不好挂。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    这价格谈不上操控了。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    操控这个就没有其他对比的了,其他的车没怎么开过,从不对比的角度我给4分,转向精准度不错,路口转弯,高架大弧线也走过,液压助力手感正好,我喜欢液压的,不像电子助力那么轻,都没有路感了,学车时的东风就是电子的,qq也不重,转弯很顺畅,档位清晰,不知道什么是吸入感,但是很好挂,只是有时倒档挂不上,需要多踩几次离合

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    这辆小车采用了同级别微型车通用的前轮麦弗逊独立悬挂和后轮半独立悬挂,过沟过坎的时候,颠簸感倒不是很强,特别是过小区减速带的时候,后轮悬挂还会回弹两下让车身保持平稳。转向助力则是采用了机械液压助力,打方向时很轻盈,回馈力度适中,美中不足的时候跑高速时有点不稳,发飘,你的双手必须时刻握紧方向盘,然后把速度降一些。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    方向盘略重,操控这东西得看司机水平,对于以前骑摩托的人你和他说操控这不扯呢吗?还说到我兄弟,人家可是开兰德酷路泽的,那晚开我的车竟然说这小QQ在街里开感觉真好,我去。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    操控感觉很精准,指哪打哪的感觉。转向有助力很轻松,没有虚位。原地打轮很轻巧。有开好车的感觉!

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.7万

    开小排量手动挡的车是要技术的,刚开始经常红绿灯熄火,后来慢慢熟练了,离合有点高,接触行程有点短,挡好挂,有时候一着急挂不上倒车挡。方向感强,指向性很好,开着有乐趣。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    这个啊哈哈哈哈最有话想说,我姐姐帮我开回家瞬时油耗都是三四顶多到六七八这样。我开车经常就到十五了呵呵哒--

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    这车比较省油,当时买车就是看中拉它的油耗,毕竟日积月累,油钱也不是个小数目吧,本人一般100元油跑300公里是没问题的,一天上下班也就10多公里油钱没多少,平时开还是很经济的,开空调的话也多不了多少。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    这车比较省油,当时买车就是看中拉它的油耗,毕竟日积月累,油钱也不是个小数目吧。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    这是QQ的一大亮点啊。买它就是冲这去的。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    油耗很满意,新车,磨合期,综合油耗6.3左右,我觉得我算的很科学,提车时只有5km,红灯亮,我加了100元的油,可能是新手原因,跑到210多公里就剩两格了,当然估计第二格也快没了,又加了100元的油,现在跑了460多公里,还有三格,慢慢的加速,路口滑行,刚买新车我老去市里,买坐垫,送我女朋友考研什么的,这次红绿灯我慢慢的踩油门,有坡就滑行,6成左右的红绿灯路,大济南

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    这辆小车的油耗比较满意,一周一百块钱的油足够了,也不用刻意去为了省油而减少用车,同事刚买的英朗市区油耗快12个了,咱的QQ最多8个,这个长期以来可是一笔不少的开支阿。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    油价我都不知道啊,我只知道目前加满180块,我在街里能跑460公里,冬天。上次跑了点长途,跑了600公里。我开车技术一般,似乎也费油。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    百公里6个左右市区里。其实QQ也不省油。排量小,车重,整备质量1255KG。欧诺也就这重量了。。。一般紧凑型车重量都是一吨多点。自己不常跑高速,主要市区。油耗没有仔细算过,大概就6个吧。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.7万

    乡间柏油路30%,国道40%,市区20%,乡间碎石泥土路10%,每次加油到跳枪,算得油耗在5.19---5.68升

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.39万

    油耗很满意,目前在6个油左右现在车车开了2000多公里了,陪了我也有一个多月了,我是不是对他太狠了点。以后我会好好对你的。跑了这么多的路程最最让我受不了的是车车的异响,不管是路噪,胎噪还是别的,都很大。左后视镜异响还是有。不过我可以听音乐无视,油耗目前我是比较满意的,符合我的预期,6个油左右。平均下来4毛一公里。舒适性还不错,我一般去县城来回跑要一个小时,也不会太累。不说了不说了其实车子好坏只有你自己买了才知道,因为每个人的感知不一样,要求不一样

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    没开过好的对于我家够了,三个人都很瘦嘻嘻。就是新车好臭啊啊啊

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    舒适性就比较的一般啦,悬挂有点硬,悬架行程也有些短,过弯侧倾有点大,隔音不是太好,后期自己做啦隔音,从某宝上买的止震板和隔音棉,还有翘板跟卡口,4个车门,还有后备箱跟车顶都做啦,止震板买少啦,车顶没有贴止震板,只贴啦隔音棉,做隔音以后最大的区别就是关车门的时候声音好听多啦,音响低音也很带感啦,声音好多啦。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    舒适性就比较的一般啦,悬挂有点硬,悬架行程也有些短,过弯侧倾有点大,隔音不是太好。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 2.68万

    很一般。噪音直接传入车内。我就当他判断发动机转速的标准吧,明白什么时候该换挡了。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    座椅舒适性还好,这个我坐不出来,就觉得坐在那里还好,反正没觉得累,只是个低配后排没有头枕,头部没有靠的地方,其他的没有别的感觉,前排的安全带坐扣可以离开座位一点,买了个坐垫,就被盖了,座位增加些厚度就更好了

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    一开始看车的时候就注意到这辆车的座椅了,海绵和织布用料十足,摸起来手感很厚实,对身体支撑也到位,给QQ加分不少。车内的隔音稍微就差点了,机舱盖没有隔音棉,稍微深踩一脚油门就能听到发动机的怒吼,只好自我安慰当是QQ的排气声浪。车顶棚只有薄薄一层绒布,下雨天雨点落在车顶的声音很清晰,还有车皮薄带来的路噪和风噪,都是平时开车比较烦人的噪声,毕竟价钱在那摆着呢,反正我是一上车就听音乐,倒也习惯了。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    呵呵,很舒适,副驾驶拉着我老婆,我在想夏天开车再摸摸她的腿,肯定很舒适,哈哈。开玩笑,我认为舒适性很好,方向盘感觉比电子的稍重,其余都不错,话还得说回来,和冬天骑摩托相比,真是太舒适了

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    不错,座椅舒服。包裹性强。座椅的质量也不错,家里买两年的欧诺座椅都有些塌陷了,但是QQ座椅还是这杨坚挺!就像个男人一样。减震还行,过坎时在前排感觉不出什么,但是后排很颠婆,想换一个软一点的减震。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.7万

    比面包车好,比科鲁兹差,左边A柱有点挡视线,驾驶座椅有点长,比科鲁兹都长,有点搁腿。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.49万

    价格低但是我觉得小车单气囊和abs还是需要的~当然再便宜更好了

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    奇瑞QQ这辆车的性价比还是不错的

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    奇瑞QQ这辆车的性价比还是不错的,上啦牌照以后还有3000元的补贴,4S店还送啦前门和后门的贴膜,全包围脚垫,全车坐垫。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.1L/100KM裸车 3.09万

    性价比高,3万多能买这个车子很划算,省油,空间大,造型也大气漂亮,能遮风挡雨,有空调,终于有自己的小轿车了,刚买车这段时间天天来,老去市里,特意开了这段时间开评论的,室友家里也是qq,所以我的评论还是客观的,当然也希望接下来没有其他问题,至少现在除了刚开始行车车门有滴答的异响,其他的没有了,毕竟奇瑞也是多年的品牌了,qq也经历了这么多年,技术也成熟了不少,所以还是很放心的

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 7.0L/100KM裸车 3.2万

    全款4万的价格,国产老品牌,售后服务有保障。配置齐全,我看中的带ABS和EBD。油耗超低,让我不再担心油价上涨。内饰做工又是挑不出毛病,作为一辆代步车来讲,奇瑞QQ的性价比也真的是无敌了。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 5.5L/100KM裸车 3.59万

    对于我这样的穷人来说,买车首先还是看性价比的。

  • 2013款 1.0L 手动活力版 平均油耗 6.0L/100KM裸车 3.5万

    性价比我感觉非常高,要知道这是06年的308,当时三万多能买到QQ车已经相当不错了。大家不信可以查一下06年的微型车报价。这车不知道是什么版本的,自己装了铁将军的中控锁。改装了电动门窗。高大上多了!QQ3听说要停产了,其实改改还是很有前途的。真心希望奇瑞能做好!!!

满意
油耗低乘坐空间大性价比高配置丰富外观好看仪表盘好看
不满意
隔音效果差储物空间小发动机一般车身不好看仪表盘不好看操控差

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