6月14日消息，据外媒motor1报道，大众高尔夫GTI Edition 50凭借优异表现，成为品牌在纽北“绿色地狱”赛道上圈速最快的量产车型。这款前驱钢炮以7分46秒13的成绩完成纽北全程，比高尔夫R 20周年纪念版快了超过1秒，也比上一代高尔夫GTI Clubsport S快了3秒多。值得注意的是，高尔夫GTI Edition 50完成的是更长的20.8公里全程，而前两者的成绩基于较短的20.6公里赛道。
较短赛道省略了靠近T13看台附近的200米直道，也就是旧起终点段。若以这个缩短版本计算，高尔夫GTI Edition 50的圈速为7分41秒27，进一步凸显其实力。大众计划于6月20日正式发布这款史上最快的高尔夫GTI。据悉，此次圈速是由一辆接近量产的测试车完成的，选配了名为Performance Package的性能组件，包含更轻的锻造轮圈、专属的普利司通搏天族Race半热熔胎，以及尚未公开的底盘升级。
动力方面尚无确切消息。作为参考，标准版高尔夫GTI搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出261马力。该引擎代号为“EA888 LK3 evo4”，在高尔夫GTI Clubsport车型中则被调校至296马力，匹配的是双离合自动变速箱。
理论上唯一可能挑战GTI Edition 50地位的大众车型是尚未亮相的高尔夫R Clubsport。不过，即使如此，ID.R依旧是纽博格林最快的大众车型。这款专为赛道打造的纯电赛车曾以惊人的6分05秒完成全程。