预算12万,能买到的7款车

图说汽车

6013阅读

11-01

比亚迪秦L DM-i

指导价格:9.98-13.98万

推荐理由:综合续航超2000km,百公里油耗2字打头!

车型信息:

比亚迪的重磅新品,5月上市,就展现了强劲的实力,销量一路攀增,已经连续3个月销量超3万。秦L DM-i有很多的看点,比如它定位中级车,但是售价只要9.98万起,门槛低,诚意足,轴距也有2790mm,可能在B级车阵营中不算太出色,但和A级车相比,空间优势就很明显了。

其次就是技术层面的亮点,第五代DM-i技术登场,奠定了比亚迪下半年价格战的总基调,不靠价格取胜,而是靠技术和品质脱颖而出。百公里油耗进入到2字开头的时代,CLTC纯电续航里程提供80/120km两个版本,综合续航超2000km,对很多市区通勤和短途出行,用车频率高但里程短的消费群体来说更为油耗,用车成本更低。外观内饰和空间配置,综合表现出色,产品力均衡,称它一句多边形战士也不过分。

比亚迪海豹06

指导价格:9.98-13.98万

推荐理由:一个月一箱油,更年轻的秦L DM-i

车型信息:

比亚迪现如今主要还是分为王朝和海洋两大产品系列,而一般情况下,王朝和海洋网都会有一个对应的产品,核心动力总成包括价格乃至定位都一致,只是设计和细节有明显区分,满足不同消费者需求。海豹06就是比亚迪秦L DM-i的“海洋网”产品。

海洋网车型和王朝系列产品最为明显的区分,就在于外观,王朝家族车型大气耐看,更适合家用或者商务用途,而海洋网车型,融入了海洋美学设计,整体风格更加年轻化,更为时尚动感,所以对年轻消费者来说,追求个性就可以看看海豹06,同样是5月上市,搭载了和秦L DM-i一致的动力系统,第五代DM-i技术加持,内外兼修,值得入手。

比亚迪元PLUS

指导价格:11.98-16.38万

推荐理由:虽然设计褒贬不一,但不影响它好卖

车型信息:

如果手握12万左右的预算,想看十万出头的纯电SUV,那元PLUS就是绕不开的一款车。紧凑型SUV定位,长宽高依次为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。搭载了204马力电机,提供49.92/60.48kWh两个版本的电池组,比亚迪刀片电池,安全性可靠性表现出色。CLTC纯电续航里程分为430/510km两个版本,市区用车上下班通勤和短途出行需求是完全能够满足的。

非要说元PLUS的缺点,大概就是设计,很多人觉得它的内饰造型大过实用,健身房等元素的加入,备受争议,年轻消费者接受度还算高,但是很多家庭用车需求的消费群体就有点欣赏不来。但是抛靠设计不谈,从性价比角度和用车成本以及购车成本等维度来看,这款车都无可指责,所以才能保证月销2.5万+。

小鹏MONA M03

指导价格:11.98-15.58万

推荐理由:上市首月月销破万,如果这都不算成功,还有什么好悲哀!

车型信息:

小鹏品牌的子系列车型,原本是定位一个单独的品牌,后来调整后作为子系列车型,并入小鹏产品线。贯彻了品牌的性价比路线,主攻的也是10-15万的家用车市场,不同的是,通过加入掀背车+智驾等标签,的确给目标受众新的体验和刺激,销量就是最直观的证明。

9月是小鹏MONA M03第一个销售自然月,月销量就突破了1万辆,共有3款车型,搭载了190/218马力电机,CLTC纯电续航里程分别为515/620/580km。长宽高依次为4780*1896*1445mm,轴距2815mm,虽然定位紧凑型车,但是空间表现可不差。而且更为难得的是,15万级别车型就能享受城市NOA等高阶智驾体验,在同价位同级别车型中的确少有,是车型的一大优势。内饰设计也是别出心裁,隐藏式空调出风口和极简风设计,和外观呼应,在同质化比较严重的当下,带来不一样的视觉体验。

丰田卡罗拉锐放

指导价格:12.98-18.48万

推荐理由:长得丑但是内在美

车型信息:

如果还是青睐于燃油车,其实现阶段也是个捡漏的好时机,以往12万连小型合资SUV,比如XR-V等车型买下来都费劲,现在不一样了,12万看看紧凑型合资SUV问题都不大,甚至还富裕。对用车里程有限,且注重车辆稳定可靠性,青睐燃油车的消费者来说,丰田卡罗拉锐放是个不错的选择。

定位紧凑型SUV,长宽高依次为4460*1825*1620mm,轴距2640mm,和国产车同级别产品相比有一定的差距。燃油版本搭载了2.0L/171马力四缸发动机,配模拟10挡的CVT无级变速箱,混动车型搭载了2.0L/152马力油电混动发动机配E-CVT无级变速箱,用车成本优势明显,油车百公里油耗6.1L,混动车型百公里油耗4.56L。

奇瑞iCAR 03

指导价格:10.98-16.98万

推荐理由:终身质保,纯电用车成本低,还能玩个姿态

车型信息:

奇瑞iCAR 03也算是开辟了新赛道,纯电+硬派越野SUV+紧凑型定位,带来的碰撞,让消费者也感受到新奇。有了新能源的助力,越来越多的硬派SUV开始有了姓名,用车成本降低,性能提升,还能兼顾科技和用车体验,多方共赢。

奇瑞iCAR 03就属于上桌比较早的那一派,凭借出色的设计,小背包造型,硬派SUV+科技感结合,纯电动身份,在售14款车型,提供401/472/501km三种续航里程版本,提供184/279Ps电机,有两驱和四驱版本选择,选择多样化,甚至还有了智驾版本车型,满足多样化消费需求。很多年轻人选它就是玩个姿态,不是真的想开它去远方,只是展现自己向往自由追求个性的态度。

零跑C10

指导价格:12.88-16.88万

推荐理由:到底是它成就了零跑C16,还是C16成就了C10?

车型信息:

有点意思,在零跑C16来之前,零跑C10销量虽然也不差,但是月销量数据还是维持在5k+,零跑C16上市后,零跑C10的销量也实现了突破,月销维持在7K上下。究竟是C16成就了它,还是它成就了C16?

二者相辅相成吧,在C16来之前,人们想要C10或者C11出一个六座版本,现如今C16来了,很多人可能觉得门槛高了,或者6座功能过剩,C10的5座就能满足家庭用车需求,或者觉得C16空间没有想象的出色,还是大5座布局更好,就转投了C11怀抱,所以,三款车形成了一个错位竞争,互相成就,都实现了销量的突破。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)