日前，小编从相关渠道得知，岚图汽车以色列品牌发布会在特拉维夫举行。与此同时，岚图FREE开启预售，将于3月开启交付。继岚图出海挪威之后，出海进程又向前迈进了一步，此次在以色列发布品牌，意味着其正式进驻以色列市场，更是成为了首个进入以色列的国家新能源品牌。
值得一提的是，作为首个进入以色列的国家新能源品牌，此次的岚图汽车不仅代表着其自身，更是代表着我们国家。而岚图汽车依托全栈自研的领先科技，努力为全球双碳战略作出贡献。相信在以色列，岚图将带来更多绿色智能汽车产品，为以色列用户提供更美好的出行选择，为以后的出海战略打下坚实基础。
回顾岚图汽车的出海战略，小编更是发现其是个十分有胆识的汽车品牌。
出海第一关就是高难度
此前，岚图汽车选择挪威作为出海的首站，并不被外界看好。不被看好的答案也是比较简单直接的，挪威位于欧洲大陆最北端，其早已成为全球汽车市场中新能源汽车渗透率最高的国家，仅凭这一点，就让此次登陆欧陆欧洲的首款车型岚图FREE面对更大的竞争压力。同时，岚图FREE不仅要与同样来自中国市场的比亚迪、蔚来、小鹏等同胞进行竞争，更要与特斯拉、奥迪e-tron等高端品牌竞争。首战便面临如此大的挑战，小编不得不佩服岚图的勇气。同样，不少网友也是调侃到：背靠东风，也许是岚图最大的勇气。
都知道，岚图汽车的背后是着数十年造车经验的央企东风。无论是在零部件供应、平台架构生产，还是在市场营销战略方面东风都有着十分成熟的经验，不然岚图也不会这么勇猛能直面挪威汽车市场的竞争。
当然，岚图汽车之所以敢在首站即挑战挪威，更重要的是对自己的产品有信心。岚图对于旗下的车型岚图FREE可谓是付出了许多心血。
为了抵御严寒，即使在冰雪里也可以保持持续畅快且稳定的动力输出，岚图FRER为电池组匹配了一套云BMS热管理系统。简单点来理解，就是让电池组电芯持续保持在最佳温度以供输出或充电准备。另外，岚图FREE本身就可以通过手机APP来控制车辆，用车前远程启动车辆从而进行电池预热。而相关工作人员更是解释道，即便是冷启动，电芯温度也能实现快速提升，并稳定维持在15-25摄氏度的最佳区间内。这样一来，即使在欧洲大陆最北端，也不需要担心车辆没有稳定的动力输出。
值得我们注意的是，岚图也对在挪威当地销售的岚图FREE做了一些配置上的调整。搭载106.7kWh的电池包，在WLTP工况下的最高续航里程为500公里。而在挪威当地遍布充电桩的条件下，这样的续航能力更是无需担心续航问题。真的可以说是，想去哪就去哪。
另外，在官方处获悉，500台岚图FREE运抵挪威奥斯陆之后，在上个月才启动正式交付的岚图，用了短短十几天的时间完成了136台交付量。这个数据可能会让一部分网友觉得：就这？但是小编想要重申一句，那是岚图FREE在欧洲大陆最北端挪威的成绩。
电动EV：2023年岚图汽车将走向更多海外市场
作为东风公司旗下的高端新能源品牌，岚图汽车一直在致力于研发驾控性能与智能科技完美融合的产品，不仅是在国内汽车市场推送，更是为了全球化做准备。根据规划，2023年岚图汽车还将出海瑞典、荷兰、丹麦等国家。同时，岚图梦想家也将进行针对欧洲等多个国家的适应性开发，在新的一年其将走向更多的海外市场，把“出海计划“贯彻执行。让我们拭目以待。