奔驰计划取消EQ品牌?开始加速电动化进程开启全面电动化

电动EV
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2023-01-28

作者/编辑:罗睿

2022年可谓是新能源汽车最为“火热”的一年,不仅撕掉了“小众”的标签,一众自主品牌更是创造了许多新成绩。而在新能源的趋势下,不少传统车企也纷纷加快自身转型速度,对于传统豪华车企的梅赛德斯-奔驰也不例外。而最近小编更是从相关渠道获得消息,称奔驰计划取消EQ品牌命名,正在计划全面电动化。据悉,奔驰全新紧凑型纯电轿车将在 2024年上市,将不会使用EQ命名。

回顾历史,2018年,在瑞典斯德哥尔摩,梅赛德斯-奔驰向全球发布了纯电品牌EQ以及旗下首款车型EQC纯电SUV,向全世界宣布电动时代正式到来。

2019年,奔驰在国内市场推出了第一台纯电车型——奔驰EQC,同时也吹响了进军电动车领域的号角。但是该款车型的成绩却一直都不理想,消费者似乎对该款车型并不感冒。随后,奔驰还推出了EQA与EQB。不过可惜的是,消费者对于这两款车型也不感兴趣,理由十分简单,在国内新势力车企纷纷推出纯电平台车型的情况下,奔驰却还在国内市场推行“油改电”车型,诚意实在一般。

不可否认的是,在燃油车领域,奔驰有着一定的地位。可惜今时不同往日,当前最为火热的赛道莫过于新能源赛道,而在这一赛道,以BBA为首的传统豪华车企却不占优势。它们不同造车新势力般“勇往直前”、“毫无顾虑”,一旦用力过猛进行转型,背后则会牵涉出许多问题。而在一定层面来讲,小编更是认为,传统豪华车企在新能源赛道更是落后当前国内的自主品牌许多。

其实奔驰还是有在好好转型的,EVA以及MMA这两大电动汽车平台的到来,意味着奔驰将抛弃油改电,彻底奔向纯电动汽车。欧盟规定的燃油车禁售时间是2035年,相信近几年奔驰也不会一下子就停止对于燃油车型的投入,毕竟此领域是自己的强项。当然,奔驰等德系车企都会严格按照欧盟要求禁售燃油车,只是现在还早。

回顾奔驰2022 年的销售数据,在芯片短缺、供应链受限等诸多影响下,奔驰在全球范围内交付超过 2,043,900 辆乘用车。中国市场方面,奔驰全年累计交付 751,714 辆新车,新能源车的销量增长达到了同比 143%,不过具体数据并未公布,这也引得众多网友调侃,是否成绩过于不理想,所以才不公布。

根据奔驰官方宣布的未来规划来看,其将会从2025年开始加速电动化的进程,届时所有新发布的车型均采用纯电平台。另外,在2030年之前,奔驰将做好全面纯电动的准备,而为了达成目标,奔驰将会投资大约400亿欧元进行研发。

电动EV:奔驰的对手并非是自己,虽有机会却也形势严峻

知道自己的“油改电”被众人诟病,所以研发新的纯电动平台,这是好事,但这不意味着可以成功。放眼市场,奔驰的对手实在是有点多,在新能源这一赛道,奔驰不仅要与传统豪华车企一起抢占市场,更是要面对一众勇猛前行的自主品牌。每走一步都需考虑得当,毕竟留给奔驰试错的机会已经不多了。

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