日前，Jeep旗下2023款指南者的官图正式发布。该款新车的外观、内饰基本延续了现款车型的设计，此次的亮点在于动力，该车首次换装了2.0T四缸涡轮增压发动机，这台发动机可输出最大功率200马力。据悉，新车将于2023年第一季度在海外开启交付。当然，随着广汽菲克宣布破产，2023款Jeep指南者自然与我们国内市场是无缘了，但是也不妨碍我们一起来了解一下该款新车。
2023款Jeep指南者
首先来看看外观设计，2023款Jeep指南者的设计基本延续了现款车型的设计。标志性的七孔格栅搭配两侧一字型的日间行车灯，整体设计极具品牌辨识度，造型十分独特。另外，下包围的视觉效果不错，十分有力量感。而新车的侧面以及尾部设计都没变化，粗壮的腰线设计带来不错的力感视觉效果。
值得一提的是，2023款Jeep指南者为满足不同用户的个性化需求，更是提供了三种外观和特别版涂装可选，特别版会有更多的车色选择和专属拉花。另外，Sport和Latitude版车型还会标配全新的17英寸轮圈。
来到车内，2023款Jeep指南者的中控台配备大尺寸悬浮式触控屏，且保留了部分物理按键，带来不错的科技感体验。另外，车内整体采用黑色/棕色皮质包裹，质感方面的感受还是不错的。
最后来看看大家比较关心的动力部分，这次的动力确实是一个亮点。新车虽然仅提供一种动力配置，即道奇HORNET车型的2.0T发动机，该发动机的最大功率相比于老款车型的2.4L自然吸气发动机提升23马力，最大功率达到了200马力，传动系统匹配8速自动变速箱且全系标配四驱系统。另外，新车还将提供自动、雪地、沙地以及岩石攀爬共4种驾驶模式，满足不同用户的用车需求。
据悉，2023款Jeep指南者共推出5款车型，其中Sport、Latitude LUX、Limited和Trailhawk已开启预订，预计将于明年第一季度正式开启交付。新车在海外市场的起售价提高了1210美元，为3.159万美元（约合人民币22.57万元），许多网友觉得价格的小幅升涨可以接受是因为此次的动力是最大的亮点。
俗话说“男人至死是少年”，小编也是赞成这一句话的，而且相信每个男人心中也都有一个“Jeep”梦。在11月初的时候，Jeep母公司之一Stellantis集团宣布，与广汽集团合资成立的广汽菲克公司进入破产程序。随后，广汽集团也披露，董事会通过《关于同意广汽菲克破产申请的议案》。至此，国产Jeep划上句号。那一刻，有多少硬汉流下了泪水。
回顾Jeep在华的销量，2016年广汽菲克创下了18万台销量；2017年销量更是达到了22.2万辆，同比增长57%。据官方统计，截至2018年Jeep在华累计用户已突破了百万。但好汉不提当年勇，现如今Jeep已经退出了中国市场。而此次的新车我们国内也只可以看看热闹了。
汽车网评：国产Jeep正式退出了国内市场，也侧面印证了国内的自主品牌做的是越来越好了。而随着自主品牌的崛起，将会有更多不适应中国汽车市场的品牌陆续退出。而且我们不可以忽视了现在正火热的新能源市场，其的占比也越来越高，留给各大车企试错的时间已经不多了。