大家是否曾遇到过车辆因质量问题导致故障情况，可是经过4s店检查后却被告知是由于自身原因所导致，并且以各种理由拒绝提供保修服务？近日，小编在汽车投诉网中发现一位丰田荣放车主声称自己遭遇类似情况，并且在投诉中控诉4s店种种的推脱行为。
(车主描述)
为了解车辆具体情况，小编立即与车主王先生取得联系，在交谈过程中小编得知：一汽荣放车主王先生因为车辆问题困扰已久，原因是今年9月27日王先生车辆在行驶过程中发现发动机故障灯亮起，并且伴随着发动机剧烈抖动及异响，随后便立即前往4s店进行检查，检查发现车辆油底壳出现大量油泥堵死滤网，但4s店却将这一情况归结于王先生车辆汽油油品过差导致，拒绝给予保修服务。
（汽车投诉网投诉信息）
目前车辆故障已着手维修，但是否保修仍待旧件寄往厂家进行鉴定。
为何汽油油品会影响机油油底壳？
据了解，王先生曾在2020年3月在丰田4S店中购买了荣放一辆，并且一直以来车辆所有保养都按时在店内完成。据王先生向小编讲述：当时车辆到达4s店便第一时间进行检查，在初步拆解油底壳和发动机缸盖后发现大量油泥已堵死油底壳大滤网，致使气门、正时链条等部件严重受损。当时4s店表示就目前情况而言，需要对发动机进行拆卸，检查后活塞受损情况并上报厂家。但王先生却认为，发动机故障由质量问题所引起，要求4s店免费更换全新发动机。
（车辆无法正常行驶）
但车主王先生的诉求却并没有得到4s店正面回应，王先生透漏：我提出要求更换发动机后，4s店总是以各种理由进行敷衍、拖延，并且一再强调发动机质量上并不存在缺陷，并且店内机油并没有质量问题。结果车辆在4s店内进行后续检查时，4s店竟告知王先生车辆故障问题由汽油油品有关，言外之意便是认为车辆问题由王先生所引起，无法给予相应的保修服务。
（油泥过多导致堵塞）
了解完4s店说法的王先生感到异常疑惑，表示自己所加汽油并无问题，并且油底壳不是用于存储机油吗？为何故障问题会与汽油相关？但王先生的问题4s店却不做解释，仅是告知王先生这一结果。最后，4s店表示目前先将车辆进行维修，后续再向厂家申请保修。但这一做法遭到王先生拒绝，要求4s店对车辆问题做出解释。
（油泥导致部件损坏）
了解王先生目前情况后，小编决定与该4s店进行电话交流，询问车辆故障真实情况，并且了解车辆油底壳故障为何会与汽油存在关联。
4s店：按售后程序进行处理
为解答心中疑惑，小编通过车主所提供信息与4s店售后经理取得联系。经过沟通后4s店售后经理向小编表示，王先生车辆情况属于“非品质问题”，随后小编向对方进行问询：为何油底壳油泥堵塞会与汽油产生联系，对方表示自己并未说过确切结论，对于汽油质量问题也是停留于猜想，目前解决方案是按照售后流程进行，先将车辆进行维修，再将旧件寄往厂家进行鉴定，确定是否能够保修处理。目前车辆维修配件已经订购，后续结果会第一时间通知车主。
（车辆检查）
（拆卸发动机进行检查）
汽车网评：后续情况仍待厂家鉴定
最后，这件事情经过小编、车主以及4S店多次沟通后，已经初步达成一致，先将车辆故障问题解决完毕，由于此故障4s店无法精确判定是否是质量问题引起，便只能将车辆故障元件寄往厂家由专业部门进行鉴定，最后再对于是否给予保修以及故障原因解释告知给王先生。
为此，小编特地向律师进行问询，看看是否有相应法律规定能够帮助到王先生，律师向小编表示，根据王先生目前车辆仍停留于4s店进行配件等待维修，根据汽车三包法第5章第19条规定，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。