说起宝马，可能很多的小伙伴会想到经典直列六缸发动机，以及这个品牌一贯坚持的运动属性。曾经代号E90的三系被看作运动轿车的代表车型，而每一代的M5又能够以它的多缸V型发动机在汽车圈引起一股骚动，但是随着电动化浪潮的席卷，很多好玩的汽油车都在慢慢跟我们道别。但是不得否认，新时代的电动车能够带给我们眩晕感的加速以及一系列高科技配置的加持，又让它们的身上具有一股独特的美丽。近日，我们得到消息，宝马最新的电动旗舰iX将在今年的广州车展上正式上市。
早在今年年初的上海车展，宝马iX就已经与国内车迷见面，它采用了宝马全新的家族式设计，巨大的竖型中网格栅褒贬不一，但是在iX的身上搭配着细长的头灯设计，确实透露出一股非常凌厉的设计风格。同时因为是电动车型的原因，它的前格栅式封闭式的，里面集成了各种辅助驾驶的传感器，在减少了前脸多余部件设计的同时，又能够给你提供很强大的科技型驾驶配置。值得一提的是，在宝马车标下面隐藏着玻璃水的加注口，这是一个非常有意思的细节。
在车侧可以看到整体的车身非常修长，并且大尺寸的车窗也可以给车内乘客带来更良好的采光及通透度。由于它尚未正式上市，有关于具体的车身尺寸我们不得而知，不过从整体的侧面观感来看，它的车身尺寸也一定不会让人失望。在侧面我们还可以看到它针对于空气动力学做出的优化设计，细长的后视镜以及隐藏的车门把手都可以很好地降低车辆的风阻系数，而比较圆润地车尾线条也是为了这个考虑，整车的风阻系数可以达到惊人的0.25，让它的续航里程可以提升65KM以上。
在车尾部分，尾灯的采用了和前大灯同样的设计语言，一样是细长的设计。不过尾部设计整体的观感比前脸要圆润了不少，从腰部位置网上逐渐收缩的车顶造型搭配宽大的底部设计，显得并不臃肿。在包围的下方同样为了空气动力学的设计使用了导流槽，而宝马车标周围一圈蓝色的设计则表明了它的新能源身份。
来到车内，可以看到宝马iX采用了非常激进的内饰设计，类似于六边形的双辐方向盘十分具有未来感。12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的中控屏幕采用了联屏的设计，看起来十分简洁且具有科技感，中间的空调出风口也是和前后灯组一样采用了细长条的设计，让整个车内具有浓浓的未来气息。在动力方面，xDrive 40车型的最大功率为326马力，峰值扭矩为630N.m；xDrive 50车型的最大功率则可以达到523马力，峰值扭矩为惊人的765N.m，4.6秒就可以把车辆从静止加速至100公里时速，这样的动力水平，依旧宝马。